奧迪在中國將保持進(jìn)一步發(fā)展，繼續(xù)引入極具吸引力的新車型。同時(shí)，也將持續(xù)提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量和質(zhì)量。在2015年4S店數(shù)量將增3倍，并將陸續(xù)引入至少10款新車到國內(nèi)。
一汽大眾奧迪歷經(jīng)22年實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量一百萬臺(tái)的業(yè)績，為了慶祝這一歷史時(shí)刻，一汽大眾奧迪于10月20日晚舉行了隆重的慶典。一汽奧迪銷售百萬輛慶典中，不僅發(fā)布了由著名藝術(shù)家Ger...
經(jīng)過一夜的“時(shí)差煎熬”巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間29號(hào)上午我們奧迪中國記者團(tuán)正式踏上了2010巴黎車展之旅，20日的行程安排的比較滿。上午我們要前去展館辦理明天入場用的記者證，順便也搶先體...
2010巴黎國際車展即將于法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月30日正式開幕，網(wǎng)上車市網(wǎng)站攜手奧迪將親歷現(xiàn)場。奧迪品牌中國媒體代表團(tuán)于北京時(shí)間28日中午飛往巴黎，正式踏上了金秋9月的巴黎車展之旅...
對(duì)于大部分車型來說，舒適性與運(yùn)動(dòng)型是相互矛盾的，而左右著舒適與運(yùn)動(dòng)兩方面的主要原因來自于避震器。不過對(duì)于價(jià)格較高的豪華車而言，這兩點(diǎn)它們均已具備，原因是它們配備的是目前最為先...
在國內(nèi)商務(wù)用車市場，奧迪A6的市場占有率一直穩(wěn)步提升，在經(jīng)過迎合國內(nèi)受眾“更寬更大”的價(jià)值取向處理后，換代的A6L更加穩(wěn)固了奧迪品牌在這塊市場中的核心位置。配合2.0TFSI...
這不是很久以前,奧迪推出了一款改版的版本為這個(gè)A6)。事實(shí)上,它只是在2009年,奧迪已經(jīng)準(zhǔn)備其下一代。公布在2011年,在歐洲和美國,到2013年豪華轎車會(huì)更長、更輕,包括...
在國內(nèi)提起“四個(gè)圈”的汽車品牌，相信幾乎沒有人不知道那是什么牌子。這就是在國人心中非常有地位的德國奧迪（Audi）汽車。作為第一個(gè)國產(chǎn)的德系豪華轎車，奧迪在80年代末進(jìn)入中國...
要問奧迪這個(gè)汽車品牌在國內(nèi)為什么這么知名？其實(shí)很簡單，滿街皆是的由一汽-大眾引進(jìn)生產(chǎn)的奧迪A6公商務(wù)豪華轎車造就了奧迪在國內(nèi)的知名度，也正是這款車型讓奧迪在中國“日進(jìn)斗金”。...
石油對(duì)于社會(huì)的各個(gè)階層都是好東西，它既可以制作塑料制品，還是用于汽車的家庭每天不可缺少的東西，并對(duì)其產(chǎn)生了過度依賴。更多像北京這樣的城市可能都忘記的一樣可以替代它產(chǎn)品——柴油...
2010年8月9日上午10點(diǎn)，2010鄂爾多斯國際那達(dá)慕大會(huì)唯一指定貴賓用車的交車儀式在鄂爾多斯國際會(huì)展中心舉行。共有二十余家社會(huì)各界媒體對(duì)于此次活動(dòng)在第一時(shí)間進(jìn)行了全景式的...
奧迪A6L最高優(yōu)惠2.3萬 部分車型需預(yù)定
北京奔馳全新E級(jí)長軸距加長自北京車展亮相后即將于近日正式上市，國產(chǎn)陣營中合資豪華轎車又多了一位實(shí)力型的“加長選手”。隨著全新E級(jí)加長版的上市，使得國內(nèi)的加長版商務(wù)轎車的競爭又...
奧迪A6L-最低售價(jià)不足34萬
奧迪A6L等5款豪華轎車行情
