在今年國內(nèi)進口車以及豪華市場受壓的大環(huán)境下，雷克薩斯的銷量仍然保持高速上漲的態(tài)勢，遠超行業(yè)平均增幅。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，2018年8月雷克薩斯在華銷量達到17,675...
對于中大型豪華行政座駕來說，它們已不單單是簡單的轎車工業(yè)品，細致的做工和出色的性能背后，是承載了更多的藝術(shù)內(nèi)涵和人文意義。正所謂有格調(diào)才是真豪華，若一款中大型豪華車看上去依舊...
現(xiàn)在的年輕人，買什么東西都追求特立獨行，都想要與眾不同。買車其實也一樣，滿大街跑的都是同一款車，眼暈不眼暈？有內(nèi)涵，有格調(diào)是當下80、90后最直接想法。好吧，話題可能有些扯遠...
說起日系車，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是勤勤懇懇的家用車。其實日系車在豪華車領(lǐng)域，也有自己的一份見解。全新?lián)Q代的雷克薩斯ES不久前剛剛上市了。內(nèi)外都有脫胎換骨般的改變。而在作為這個級...
7月26日，全新雷克薩斯ES正式上市。發(fā)布會上，雷克薩斯不拘泥于傳統(tǒng)，以“兼融煥新境”為主題，用“慎獨”、“偕賞”、“篤行”三個中國“國學(xué)”的關(guān)鍵詞，“煥”出一個能陪伴“新智...
在上半年國內(nèi)豪華市場增速放緩，進口關(guān)稅多次變化的不利環(huán)境下，雷克薩斯仍交出了一份出色的“答卷”，相較去年同期有14%的上升。進入7月份，雷克薩斯仍保持了高增速的發(fā)展態(tài)勢。20...
7月26日，雷克薩斯全新ES正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間27.9萬元-46.8萬元，起售價與現(xiàn)款車型保持一致。新車提供2.0L、2.5L或2.5L混動三種動力系統(tǒng)，...
網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，全新ES今日正式開賣，共推出8款配置車型，售價區(qū)間為27.9萬元-46.8萬元，入門版相比老款車型增配還不加價。長久以來，中大型轎車都是國內(nèi)最大的...
雷克薩斯全新一代ES外觀采用最新家族式設(shè)計，前臉依舊配備標志性的紡錘式進氣格柵，內(nèi)部不同于現(xiàn)款的水平線條裝飾，而換裝了灰黑色豎條狀中網(wǎng)，周圍使用鍍鉻飾條進行裝飾，視覺效果十分...
雷克薩斯全新ES已經(jīng)在今年6月15日開啟預(yù)售，官方預(yù)售價28.5萬元-47.4萬元，并會在兩天后（7月26日）正式上市。網(wǎng)上車市從雷克薩斯經(jīng)銷商處獲得了全新ES的詳細配置表。...
全球一線豪華品牌雷克薩斯在中國擁有廣泛知名度，僅憑借純進口銷售卻早已邁過年銷10萬臺門檻。日前應(yīng)雷克薩斯中國邀請，我前往成都與LEXUS雷克薩斯中國副總經(jīng)理 植田浩一先生，L...
ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，于2006年引入國內(nèi)銷售。在今年四月開幕的北京車展上，雷克薩斯首發(fā)了全新一代ES，并于6月15日宣布了其28.5萬元-47.4萬元的官方預(yù)...
“矛盾”一詞充斥在我們的生活當中，汽車領(lǐng)域亦是如此。買車的時候，我們既想要澎湃的動力，又不想舍去靜謐的乘坐空間；既想要車輛擁有高性能，又渴望更低的能耗，但事實卻是“魚和熊掌不...
雷克薩斯全新ES已經(jīng)在上周開啟預(yù)售，官方預(yù)售價28.5萬元-47.4萬元，并預(yù)計在7月正式上市。網(wǎng)上車市從雷克薩斯經(jīng)銷商處獲得了全新ES的部分配置。新車標配LED遠近光照明大...
ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，于2006年引入國內(nèi)進行銷售，本代車型推出至今已有4年多，臨近換代年限。今年4月，雷克薩斯在北京車展上首發(fā)了全新一代ES，產(chǎn)品力得到進一步...
