日前，長城皮卡公布最新銷量數(shù)據(jù)。長城皮卡再創(chuàng)銷冠傳奇，12月全球銷售16241輛，2024年全球累計(jì)銷售177100輛。國內(nèi)終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是...
自1984年第一輛皮卡誕生算起，今年剛好是國內(nèi)皮卡市場的40周年。隨著皮卡逐步開始向乘用化市場進(jìn)軍，近10年內(nèi)出現(xiàn)了不少新興皮卡車型，但位列國內(nèi)皮卡市場銷量榜單的，依舊有很多...
作為“中國民生第一車”，長城風(fēng)駿皮卡多年來一直強(qiáng)勢領(lǐng)跑，連續(xù)17年銷量遙遙領(lǐng)先，累計(jì)銷量超150萬輛，更是常年位居皮卡單車型銷量前三，堪稱“皮卡界的常青樹”。
皮卡解禁又有新消息了！包頭新聞網(wǎng)官媒賬號發(fā)布視頻內(nèi)容，明確關(guān)于調(diào)整輕型多用途貨車（皮卡）的限行通告取消內(nèi)蒙古包頭市范圍內(nèi)多用途貨車（皮卡）禁限行管制，皮卡車與小型載客汽車享有...
實(shí)際上，重大新基建的投資，將帶動商用皮卡銷量持續(xù)走高。工地建設(shè)離不開商用皮卡的參與。工地環(huán)境復(fù)雜，需要能干臟活累活的皮卡。相比來說，柴油、四驅(qū)皮卡會更受商用工具領(lǐng)域歡迎。
人們常說，買車就得買四驅(qū)，盡管這種想法略有些偏激，但對于國內(nèi)皮卡市場來說，2023年盡管作為新產(chǎn)品集中發(fā)力的一年，兩驅(qū)皮卡銷量表現(xiàn)卻不盡如人意，排名前TOP5車企兩驅(qū)柴油和汽...
相比柴油皮卡，汽油皮卡最明顯的優(yōu)勢就是，價格更便宜，開起來更安靜。在2023年上市的60余款皮卡車型中，筆者進(jìn)行了更進(jìn)一步的匯總，選出了TOP5最便宜的汽油皮卡，價格排名從后...
2023年，中國皮卡市場共上市60余款新車型，多個車企持續(xù)發(fā)力，推出了更多有競爭力的新產(chǎn)品。而對于2023年這“神仙打架”的一年，筆者匯總出了去年12月的狹義皮卡終端銷量，今...
今天，我們就來盤點(diǎn)一下，2023年新上市的5款最便宜兩驅(qū)皮卡。雖然四驅(qū)皮卡的份額一直在增加，但兩驅(qū)皮卡的市場依然非常大。很多并不太經(jīng)常走爛路的消費(fèi)者其實(shí)買一輛兩驅(qū)皮卡就足夠滿...
咱中國老百姓買什么東西都有個亙古不變的前提，那就是便宜、實(shí)惠、有性價比，而柴油皮卡油耗低，輸出更強(qiáng)勁等硬性優(yōu)點(diǎn)深受用戶的喜愛。在2023年推出的60多款皮卡車型中，平價好用的...
長城皮卡正在不斷創(chuàng)造中國汽車行業(yè)的奇跡。2023年剛結(jié)束不久，長城皮卡2023全球銷量已經(jīng)出爐：202330臺！至此，長城皮卡再次刷新自己保持25年的紀(jì)錄，連續(xù)26年皮卡銷量...
近日，長城風(fēng)駿5 CNG車型正式上市，風(fēng)駿5-CNG提供兩驅(qū)和四驅(qū)、進(jìn)取和精英型等配置。兩驅(qū)車型官方指導(dǎo)價為8.18萬-8.68萬元，四驅(qū)車型官方指導(dǎo)價為9.18萬-9.68...
今年前4個月銷量最好的6款汽油皮卡，排名前6名的依次是長城風(fēng)駿5、長城炮商用炮、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、長城炮乘用炮、長城炮金剛炮和鄭州日產(chǎn)銳騏。柴油皮卡的優(yōu)點(diǎn)很多，銷量占比更高。但...
為進(jìn)一步深化“放管服”和公安交管便民利企改革，改進(jìn)城市貨車通行管理，云南楚雄市實(shí)際，在總體保持現(xiàn)行城市貨車限行時段(每日7時至22時)、 限行區(qū)域和車型不變的基礎(chǔ)上，調(diào)整優(yōu)化...
近日，皮卡車市從南非全國汽車協(xié)會獲取到最新的汽車以及皮卡銷量數(shù)據(jù)。2022年11月，南非新車銷量為49,413輛，同比增長 18.2%；汽車出口量為34,310輛，同比大幅增...
