資料顯示，現(xiàn)代的EREV增程系統(tǒng)率先在北美和中國量產，北美優(yōu)先投入現(xiàn)代和捷尼賽思品牌的D級SUV，目標銷量8萬輛/年。中國市場則先用經濟型C級平臺（應該指中型車，傳言是勝達）...
新勝達針對便利、網聯(lián)及智駕三大板塊進行了升級，其中ccNC智能網聯(lián)架構，是專為中國市場改進的全新一代座艙系統(tǒng)。
2024年成都車展，今天正式拉開序幕。智電出行梳理了10款將在成都車展首發(fā)、預售、上市的重磅SUV，其中既有寶馬、凱迪拉克等傳統(tǒng)豪華品牌，也包含極氪、深藍、比亞迪等新能源品牌...
日前現(xiàn)代汽車在2024年CEO投資者日上詳細介紹了其未來戰(zhàn)略，包括將其混合動力車型陣容擴大一倍，并首次推出“增程式”系列車型。雖然現(xiàn)代汽車沒有修改其電動汽車銷售目標，但品牌仍...
從網絡曝光的疑似第五代勝達配置表來看，新車共計5款車型，5座與6座版本為標配，7座、四驅系統(tǒng)（除頂配）需要選裝，最低配僅提供4英寸儀表+12,3英寸中控屏，全系標配2.0T+...
從第五代勝達新車上市培訓資料來看，新勝達針對便利、網聯(lián)及智駕三大板塊進行了升級，提供超高清HUD抬頭顯示、UV-C殺菌裝置；ccNC智能網聯(lián)架構（專為中國市場改進的全新一代座...
北京現(xiàn)代第五代勝達預計將于8月30日開幕的成都車展正式上市。近期有現(xiàn)代經銷商銷售員在某社交平臺上發(fā)文表示，第五代勝達目前已到店，如果賣15-20萬你會選擇它嗎？這或預示著新車...
目前現(xiàn)代第五代勝達車型已在西班牙市場上市開售，新車共計推出10款車型供消費者選購，海外市場起售價為51,210歐元（約為40萬人民幣），最快將于今年三季度陸續(xù)開啟交付工作。同...
第五代勝達采用Open for More設計理念，前臉配備貫穿式日間行車燈，搭配H形前大燈組。車側線條硬朗，前后輪眉微微凸起，并配備當下流行的懸浮式車頂設計。
新車前臉配備貫穿式日間行車燈，搭配H形前大燈組。車側線條硬朗，前后輪眉微微凸起，并配備當下流行的懸浮式車頂設計。車尾采用垂直的尾箱造型，H形尾燈與頭燈相呼應。
第五代勝達采用全新的Open for More設計理念，前臉配備貫穿式日間行車燈，搭配H形前大燈組。車側線條硬朗，前后輪眉微微凸起，并配備當下流行的懸浮式車頂設計。車尾采用垂...
4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會開幕。發(fā)布會上，北京現(xiàn)代第五代勝達、全新途勝L等產品面向公眾亮相。
作為國內主流的合資車企，北京現(xiàn)代這兩年經歷了沉淀、蓄勢，2024年迎來了再出發(fā)的時刻。北京車展上，北京現(xiàn)代打出“北京主場 實力再‘現(xiàn)’”的主題，憑借主場之勢，發(fā)布新戰(zhàn)略、展開...
4月25日，北京現(xiàn)代第五代勝達內飾正式亮相，預計將于8月上市。新車配備貫穿式大聯(lián)屏，并在空調出風口下方保留部分實體按鍵，搭載雙手機無線快充，采用懷擋式換擋機構。
日前網上車市獲取了現(xiàn)代全新一代勝達車型2024年紐約車展實拍圖片，新車目前已在韓國本土市場以及部分海外地區(qū)上市開售。另據(jù)北京現(xiàn)代總經理吳益均表示，今年我們計劃推出4款新車，除...
