試過了才知道即便是城市SUV在非鋪裝路況下，行駛在路況并不這么好的顛簸的路面上走起來也并不是那么的難受。即便這輛城市SUV是兩驅(qū)的，也并不具備什么強(qiáng)大的越野能力，只要底盤一高...
長安CS75作為長安自主品牌的熱銷車型，一直以來肩負(fù)品牌銷量重任。今年1-9月累計銷量143,429輛，同比增長12.5％。目前該款車搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，網(wǎng)上車...
長安CS75于2014年4月的北京車展上首次上市，今日將公布新款CS75售價，新車型首次搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并匹配手動以及自動變速器。新款車型將沿用現(xiàn)款車型的整車外觀...
長安品牌乘用車2015年首次突破百萬大關(guān)。進(jìn)入2016年后增速開始放緩。不過下半年長安汽車又重新進(jìn)入“快跑”模式。繼8月爆發(fā)后，長安品牌乘用車9月有迎來一個驚喜。網(wǎng)上車市從長...
長安CS75作為長安自主品牌主銷量的支撐點，近幾個月銷量不太穩(wěn)定。排量過大的緣故導(dǎo)致與同級小排量車型競爭欠缺優(yōu)勢。網(wǎng)上車市從長安汽車公布的9月12日投資者關(guān)系活動記錄表中了解...
第二個議題是“中國品牌如何贏得中高級的市場”。我想是不是可以先從產(chǎn)品來看這個問題？自主品牌沖擊中高端不是一個特別新的話題。今年上半年出了一些新的趨勢值得我們關(guān)注，就是在SUV...
長安汽車從2001年起先后在意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律等地建成了研發(fā)中心，與國內(nèi)研發(fā)中心一起形成五國七地研發(fā)體系。根據(jù)長安汽車規(guī)劃：未來五年,將投入300億...
自從2014年長安CS75上市以來，兩年的累計銷量已經(jīng)突破了30萬，而就在今年的第一季度，CS75的銷量更是達(dá)到了6.6萬輛，這傲人的銷量背后是可靠的品質(zhì)保證。如今，CS75...
長安CS75是長安旗下一款緊湊型SUV,2015年全年長安CS75共計銷售了186,623輛，作為長安汽車的銷售主力，CS75也在不斷對自身產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)化。網(wǎng)通社從長安官方獲悉...
日前，我們從最新一期的工信部新車目錄獲悉，長安CS75將推出1.5T車型，進(jìn)一步豐富動力的選擇，新車有望在年內(nèi)上市。
長安汽車研究總院副院長何舉剛向網(wǎng)通社表示：“借助與百度簽署合作協(xié)議，長安將為用戶提供一些更好的服務(wù)，以及更好的體驗?！蔽磥黼p方將以各自的優(yōu)勢資源共同開發(fā)新車載系統(tǒng)，包括新款逸...
今日（3月24日）我們從長安官方得到信息，長安將在2016年為旗下睿騁、逸動、CS75、CS35等車型配備全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車輔助系...
長安新款CS75于3月22日正式上市，售價區(qū)間為9.28-13.98萬元。價格一發(fā)布，不少媒體評論說長安CS75這是要和哈弗H6一拼到底。新車在老款CS75的基礎(chǔ)上對配置進(jìn)行...
2016年3月22日，2016款長安CS75正式上市，新車延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置，在外觀和車型配置方面上進(jìn)行調(diào)整，中低配車型配置豐富程度得到明顯提升。
買車糾結(jié)癥 東南DX7和長安CS75買車糾結(jié)癥 東南DX7和長安CS75買車糾結(jié)癥 東南DX7和長安CS75買車糾結(jié)癥 東南DX7和長安CS75買車糾結(jié)癥 東南DX7和長安C...
