說起國(guó)內(nèi)的合資MPV市場(chǎng)，廣汽本田奧德賽絕對(duì)是率先出現(xiàn)在人們腦海中的一款標(biāo)桿車型。從2002年第二代導(dǎo)入市場(chǎng)，奧德賽在中國(guó)已歷經(jīng)四代進(jìn)化，保有量也已超過50萬輛。正是對(duì)于中國(guó)家庭消費(fèi)者的持續(xù)性關(guān)注，伴隨著中國(guó)家庭的成長(zhǎng)與蛻變，奧德賽以與時(shí)俱進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)...

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作為一個(gè)天天寫稿的汽車編輯，沒想到我也會(huì)得到一個(gè)類似任務(wù)卡的要求，著實(shí)驚著我了。而給我發(fā)任務(wù)卡的人，竟然是我的領(lǐng)導(dǎo)，這讓我一臉蒙圈。事情的起因是這樣的……

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現(xiàn)今二孩政策的開放實(shí)施，不少家庭都對(duì)用車的乘坐需求有了提升。原來的五座轎車早已不是他們的首選，至于那些七座SUV，受限與兒童座椅往往只能放在第二排，這時(shí)成年人就需要擠進(jìn)那狹小的第三排。無論是乘坐舒適性還是乘坐便攜性，七座SUV都算不上完美的“二孩...

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近日，網(wǎng)絡(luò)上有消息稱謝娜帶傷錄制節(jié)目，因?yàn)轫g帶舊傷發(fā)作，只能坐著輪椅上班，有粉絲拍到謝娜的照片，錄制間隙謝娜神態(tài)憔悴，表情痛苦，站起需人攙扶，但即便如此，謝娜仍堅(jiān)持把節(jié)目錄制完。

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在家用車的用車需求中，單一化的產(chǎn)品特點(diǎn)已經(jīng)不再能夠滿足消費(fèi)者的需求，人們出行的目的已經(jīng)逐漸從日常通勤，轉(zhuǎn)變?yōu)楦嘣挠密嚿?。特別是家里有孩子的消費(fèi)者，他們所面臨的用車需求，也已經(jīng)發(fā)生了重大改變。很多人會(huì)為了孩子購買SUV車型，這樣的出發(fā)點(diǎn)...

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為了滿足家庭生活中更廣泛的用車需求，越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)將目光漸漸轉(zhuǎn)向了舒適實(shí)用的MPV車型，數(shù)據(jù)顯示MPV的銷量出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度甚至超過了SUV。MPV車型集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，更大程度的滿足家庭用車...

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為了參加此次全新奧德賽的長(zhǎng)途試駕活動(dòng)，在收到邀請(qǐng)函之前，我特意推掉了同期試駕的英菲尼迪小怪物ESQ的試駕活動(dòng)，其實(shí)在媒體圈里，期待這次為期兩天從北京到張家口深度試駕活動(dòng)的同行不在少數(shù)，之所以我們這樣迫切的希望能夠與這款全新MPV有深度接觸，主要因...

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MPV車型在國(guó)內(nèi)似乎被深深地印上了商務(wù)這個(gè)名詞，這樣的原因或許是人們對(duì)于該車型用途的不理解，也或許是迫于生活環(huán)境的不適合，但不得不說的是近些年MPV車型曝光率的逐漸增多，消費(fèi)者也對(duì)自己的實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行了更多的考量，寬大的內(nèi)部空間以及舒適的駕乘感...

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經(jīng)過脫胎換骨進(jìn)化的第五代奧德賽從還未謀面時(shí)就可以說備受矚目，相對(duì)老款車型新奧德賽加入了側(cè)滑門，車身尺寸也更加寬大，更像一款純粹的MPV車型，而22.98-29.98的售價(jià)也誠(chéng)意十足。本期同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)帶來了三款售價(jià)同為24.98萬元的車型，同為當(dāng)前市場(chǎng)的熱門車型...

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一說到MPV車型讓我們最先想到的就是商務(wù)感，第二想到的可能就是別克GL8了，它幾乎成為MPV市場(chǎng)的壟斷車型，但G8L多半也用作商務(wù)用途，隨著國(guó)內(nèi)人對(duì)汽車的理解進(jìn)一步深入與購車需求多元化，很多家庭不僅僅只有一輛車，而購買第二輛車的目標(biāo)也鎖定到MPV車型身上...

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最近全新奧德賽真的火了，首先它長(zhǎng)了一副超級(jí)炫酷的賣相，同時(shí)摒棄了上一代轎車化的設(shè)計(jì)，而采用了側(cè)滑門，可以說是一輛更加純正的MPV。為此就連我們編輯部很多同時(shí)都對(duì)它表示，強(qiáng)烈的購買沖動(dòng)，而22.98-29.98萬元的售價(jià)區(qū)間，共有5款配置車型，哪款更值則成...

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在去年的東京車展上，我曾經(jīng)親身體驗(yàn)了日版的全新奧德賽，當(dāng)時(shí)給我留下印象最深刻的就是第二排座椅和后備箱于第三排座椅之間的巧妙組合，當(dāng)時(shí)想若是國(guó)產(chǎn)奧德賽依舊采用這種設(shè)計(jì)的話，那對(duì)國(guó)內(nèi)的同級(jí)別車型來說絕對(duì)是一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)選手。今年5月份，我也是...

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月底的成都車展也即將開幕，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)更將迎來一場(chǎng)繁榮的新車盛宴。而車展前上市的車型當(dāng)中就不乏重量級(jí)車型，其中備受矚目的全新本田奧德賽、國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ATS-L、標(biāo)致全新408以及自主車傳祺GA3S就是其中的代表。

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2013款?yuàn)W德賽采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，為其注入了更強(qiáng)的檔次感與新鮮感，配置上的升級(jí)則為其提升了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，同時(shí)車型的增加也讓消費(fèi)者提供了更多的選擇的余地。近日，網(wǎng)上車市從北京廣本4S店獲悉購?qiáng)W德賽享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，置換最高補(bǔ)貼1.3萬元。

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2012年7月，廣汽本田正式發(fā)布了2013款?yuàn)W德賽。此次上市的新車在外觀與配置方面均進(jìn)行了一定的升級(jí)，同時(shí)根據(jù)配置的不同增加了3款全新車型，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。近期，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從廣汽本田北京經(jīng)銷商處了解到，奧德賽最高綜合優(yōu)惠達(dá)3萬元。

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廣汽本田2013款?yuàn)W德賽屬于中期小改款，整車變化主要集中在前進(jìn)氣格柵和尾燈的變化上。此次上市的新車共分6款車型，分別為舒適版、精英版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、智能版和領(lǐng)秀版

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上周，廣汽本田2013款?yuàn)W德賽正式上市。2013款?yuàn)W德賽共有六款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)從22.98萬元至27.98萬元，同時(shí)享有“整車三年或十萬公里”保修政策。作為一款MPV車型，舒適和豪華也許是關(guān)鍵點(diǎn)，但是其中有些東西是不是我們必須的，亦或者不同差價(jià)所包含的配置是...

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廣州本田2013款?yuàn)W德賽將于今日正式上市，此次屬于中期小改款，整車變化主要集中在前進(jìn)氣格柵和尾燈的變化上。此次上市的新車共分6款車型，分別為舒適版、精英版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、智能版和領(lǐng)秀版。

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新一代奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)元素，在原車基礎(chǔ)上對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，動(dòng)力上仍搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速器，共三款車型。其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和相對(duì)高端的配置在同級(jí)別車型中占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。

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新一代奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)元素，在原車基礎(chǔ)上對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，動(dòng)力上仍搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速器，共三款車型。其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和相對(duì)高端的配置在同級(jí)別車型中占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。

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