渦輪增壓的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。小排量高效率發(fā)動機(jī)是目前應(yīng)對能源危機(jī)的一個發(fā)展方向，那些單純靠提高排量來...

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我們通常選擇適合自己的愛車時總會一些矛盾，最突出的就是動力性能與排量的關(guān)系。對于家用消費者而言，排量增大無疑意味著購買價格要飆升，更重要的是油耗以及各類長期費用開支是我們不能夠承受的。那么除開選擇小排量外，我們真的沒有辦法解決這個根本矛盾嗎...

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如何能夠在夜間開車的時候，讓所走之路如白晝一般清晰光亮？僅靠路燈是沒有辦法幫你實現(xiàn)這個愿望的，你還需要一樣更加給力的配置，那就是氙氣大燈。在我們選出的9款配備氙氣大燈車型當(dāng)中，高6和帝豪EC8優(yōu)惠3000元，速騰冠軍版優(yōu)惠6000元，標(biāo)致408和翼神優(yōu)惠8...

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近日科魯茲1.6T以15.99萬的價格低調(diào)上市，卻在不經(jīng)意間點燃了“T”型車之間的戰(zhàn)火。筆者有意留心了下最近高爾夫1.4T，速騰1.8T以及明銳1.8T最近的市場舉動。發(fā)現(xiàn)，早在科魯茲1.6T上市前，這幾款車的紛爭已經(jīng)暗流涌動，最近的市場優(yōu)惠更是有所增加。像明銳1.8...

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在被大眾汽車三番五次的新聞發(fā)布會吊足了胃口之后，我終于有機(jī)會實際駕駛一下即將于2013年在中國投產(chǎn)的blue-e-motion純電動高爾夫和朗逸。說實話，并不像想象中的那么科幻，反而很現(xiàn)實。

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其實每次有朋友或者網(wǎng)友跟我咨詢車的問題的時候，我總是會慣性的以性能為車型的主要衡量依據(jù)，但是我忘記了其實更多買車的人不是看所謂的性能，那些都是浮云，而真正重要的應(yīng)該是好看、配置以及價格，當(dāng)然如果有各種真真假假的高新科技也是重要的衡量依據(jù)。

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2011兔年春節(jié)即將來到，節(jié)日的氣氛已經(jīng)越來越濃了。忙碌了一年的車主朋友們在春節(jié)前忙碌著為了過大年而準(zhǔn)備可能沒有時間顧及為自己的愛車進(jìn)行檢修與保養(yǎng)，那么在春節(jié)期間京城德系品牌4S店的服務(wù)時間與以往有何不同呢？為此網(wǎng)上車市網(wǎng)站走訪了北京6大德系品牌...

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夠快，才刺激，三十萬內(nèi)換擋夠快的車 三十萬內(nèi)采用雙離合變速器的那些車 除了發(fā)動機(jī)，變速器同樣決定這一款車的動力性，換擋時間，換擋速度這些都至關(guān)重要，手動變速器太麻煩，AMT反應(yīng)慢，液力自動變速器損失動力，好那我們就來看看雙離合器自動變速器。...

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夜間行車最大的安全隱患就是視線問題，不僅是因為天黑光線不好，而且各向來車的大燈對行駛安全也有影響；遇上不規(guī)矩的司機(jī)在后方長期開著遠(yuǎn)光燈行駛，車內(nèi)后視鏡直接將強光反射入了眼睛，刺眼的強光直接影響到行車的安全，為了減小危險的發(fā)生，我們?yōu)楦魑煌扑]...

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高爾夫優(yōu)惠3000 需預(yù)定-最快2個月提車

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生活水平的提高，老三樣的汽車市場格局逐漸被人遺忘，而運動車型也在悄悄的進(jìn)入了我們的視線中，對于法拉利、蘭博基尼等輩，自然不是大多數(shù)人的玩物，追尋代表運動性的一面往往成為了年輕消費者最為看重的一點，今天我們就座椅這一方面向大家解讀三款不同等級...

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一直以來都非常喜歡下雪后白茫茫的感覺，可惜北京很不給力至今滴雪未見，因而對這次到長春冰雪試駕一汽大眾全系車型充滿期待，尤其是高爾夫GTI的冰面駕駛感受。抵達(dá)長春后迎接我的除了周圍白皚皚一片之外，零下23度的低溫讓人很不舒服，但對于冰雪試駕的期待...

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電動車對我們的生活來說并不遙遠(yuǎn)，像公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等大量純電力驅(qū)動的車型，已經(jīng)逐漸成為我們生活中的一部分。能夠擁有一臺電動汽車，一直是很多人的夢想，省錢、環(huán)保、節(jié)能，電動車擁有眾多優(yōu)點，不過由于種種原因的限制，電動汽車至今也沒有得到廣...

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豪華車曾經(jīng)以6缸8缸甚至12缸的超大排量或是強大動力被消費者所吸引。如今這個高油價和低碳環(huán)保的背景下，大排量車型絕對不再是市場的主流，雖然豪華品牌依然以大排量炫耀自己的地位，但是人們越來越多的需要是小排量低能耗的引擎。當(dāng)然，油耗和排量的降低之外...

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提到渦輪增壓技術(shù)，大家也許不會陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯！一汽大眾集團(tuán)在90年代末期便國產(chǎn)了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產(chǎn)生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來，渦輪增壓這項技術(shù)和大家見面又有...

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十一長假時所以工薪階層上班族們最為期待的時刻之一，它的來臨可以讓平日里忙碌到焦頭爛額的兄弟姐們們有了一個可以喘息的機(jī)會。當(dāng)大家都在享受黃金長假帶來的無比輕松的時候，平時抽不出時間看車的人們，自己愛車突出出現(xiàn)狀況的人們都還是需要4S店一如既往的...

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大眾是全球最有影響力的汽車品牌之一，旗下緊湊級汽車型大多都出自有PQ35平臺，利用大眾集團(tuán)內(nèi)部優(yōu)勢互補的先天條件，不同子品牌從這一經(jīng)典平臺中研發(fā)出不同種類、不同價位的多款車型。他們看似各具風(fēng)采、特色鮮明，但究其本質(zhì)還擁有著無法擺脫的血緣關(guān)系，最...

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對于喜歡追求速度和駕駛樂趣的朋友來說，換擋撥片一定不是一個陌生的配置。以前我們除了在F1賽車和一些超跑上才可以看到這個利器。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，很多價格相對低廉的家用車上也開始逐漸配備這項技術(shù)。當(dāng)然，這些車型要么是比較偏向運動的，要么是十...

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國內(nèi)合資品牌向來有著先天的優(yōu)勢，由于運輸、零配件供應(yīng)等多重原因，從而降低成本拉低售價，對于消費者來說，合資車也就最具性價比。但如果進(jìn)口車的價格與合資車十分接近的情況下，你會選擇國產(chǎn)還是進(jìn)口呢？今天就為大家找出了售價在25萬內(nèi)的5款兩廂鋼炮性能...

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在國家發(fā)改委、工信部、財政部公布的最新一批享受“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”補貼的車型推廣目錄中，一汽-大眾大眾品牌旗下寶來、高爾夫、速騰及邁騰4個產(chǎn)品，9款車型位列其中。

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