SUV市場一直是車市中增長比較強(qiáng)勁的一股力量，尤其價(jià)格在20萬元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時(shí)，競爭也在逐漸加大。東風(fēng)本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比占領(lǐng)著國內(nèi)家用SUV市場的半壁江山，而這一“一枝獨(dú)秀”的優(yōu)勢也使得CR-V...

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在今日東風(fēng)本田將推出新CR-V車型，提起CR-V可以說它是一個(gè)神話，從上市之初起，CR-V從未停止過加價(jià)，只是或多或少罷了。為什么這款車會(huì)受到這樣的禮遇呢，我想是因?yàn)檫@款車時(shí)尚的造型，寬大舒適的乘坐空間，以及擁有較低的油耗和能夠接受的后期費(fèi)用。當(dāng)然，也...

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東風(fēng)本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比占領(lǐng)著國內(nèi)家用SUV市場的半壁江山，而這一“一枝獨(dú)秀”的優(yōu)勢也使得CR-V一直處于“供求緊張”的狀況，提現(xiàn)車的加價(jià)銷售從CR-V上市之日起持續(xù)到了現(xiàn)在。近日我們從東風(fēng)本田4S店了解到，全新的2010款CR...

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東風(fēng)本田CR-V自上市以來，銷量持續(xù)走高。目前新改款的CR-V已經(jīng)在日本本土上市，據(jù)筆者從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處了解，改款版在國內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)在3月份左右，同時(shí)現(xiàn)款提車仍需加2萬元裝飾。

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SUV車型憑借大氣的外觀,寬敞的內(nèi)飾空間，以及擁有較高的安全性和通過性，近些年受到越來越多的消費(fèi)者追捧。加之現(xiàn)今的SUV車型技術(shù)含量較高，油耗降低的同時(shí)保證其更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而各個(gè)廠商每年不斷的推陳出新，增加自身的市場競爭力。而在日韓SUV車型中，...

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越是相似的東西，越不能用簡單的統(tǒng)一考核來進(jìn)行評(píng)價(jià)。當(dāng)它們已經(jīng)成為大家公認(rèn)的“多面手”時(shí)，惟有一次綜合素質(zhì)的對(duì)比方能展現(xiàn)出它們的不同性格。

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中國的SUV市場一直是車市中增長比較強(qiáng)勁的一股力量，尤其價(jià)格在20萬元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時(shí)，競爭也在逐漸加大。日前在中國城市SUV市場上，日系SUV車型可謂是占據(jù)了半壁江山，本田的CR-V、豐田的RAV4和日產(chǎn)的奇駿都可以稱的上是該市場的領(lǐng)...

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在09年廣州車展的的廣汽本田展臺(tái)，記者發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)與眾不同的雅閣第八代轎車。為了讓大家真實(shí)的了解到雅閣第八代轎車所具備的C-NCAP5星+安全水平，在整車安全性上的一些優(yōu)勢，廠家特意安排了一臺(tái)解剖車出現(xiàn)我們面前，平時(shí)的確很難有機(jī)會(huì)從這樣的角度去觀察它。...

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東風(fēng)本田CR-V一直是SUV市場賣得最火爆的車型之一，盡管后來漢蘭達(dá)和RAV4兩款重量級(jí)SUV先后上市，東風(fēng)本田為增加CR-V的市場占有率，持續(xù)加價(jià)的現(xiàn)象有所緩解。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前CR-V加價(jià)有所增高，提現(xiàn)車需加裝1.5萬元裝飾，具體車型行情如下...

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在今年乘用車銷量持續(xù)走高的同時(shí)，SUV車型銷量也保持非常高的增長。相比德系的大排量車型，日韓的小排量SUV受到了消費(fèi)者歡迎，以本田CR-V為首的多款車型都創(chuàng)造了不俗的銷量。下面我們推薦6款2.0排量車型，價(jià)格均在30萬內(nèi)，對(duì)于普通的中端用戶來講性價(jià)比較高，...

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東風(fēng)本田CR-V一直是SUV市場賣得最火爆的車型之一，盡管后來漢蘭達(dá)和RAV4兩款重量級(jí)SUV先后上市，東風(fēng)本田為增加CR-V的市場占有率，持續(xù)加價(jià)的現(xiàn)象有所緩解。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前CR-V加價(jià)繼續(xù)降低，目前提現(xiàn)車最低只需加裝8千元裝飾即可，具體...

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SUV在國內(nèi)的銷售增長率在近幾年可以算是飛速猛進(jìn)的，人們的購車要求已經(jīng)打破了傳統(tǒng)思想，不再單單只選擇三廂或者是兩廂車，人們更多的希望汽車所有的優(yōu)點(diǎn)都集中在自己愛車身上，隨著人們這種觀念的日漸加深，不但擁有時(shí)尚外觀以及轎車舒適性，而且還具備越野...

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相比歐美的SUV車型，日韓的越野車市場更為火爆。自CR-V上市后，日韓的多款SUV都相繼出現(xiàn)加價(jià)提現(xiàn)車的現(xiàn)象，豐田漢蘭達(dá),RAV4以及其他索蘭托等新近上市的SUV都異常的火爆，據(jù)稱有些車型消費(fèi)者加價(jià)也未必能提到現(xiàn)車。以下四款車目前均處于加價(jià)狀態(tài)

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東風(fēng)本田CR-V一直是SUV市場賣得最火爆的車型之一，盡管后來漢蘭達(dá)和RAV4兩款重量級(jí)SUV先后上市，但仍未對(duì)CR-V的銷售起到影響。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前CR-V加價(jià)有所降低，提現(xiàn)車需加1萬元裝飾，具體行情如下：

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2009年國慶與中秋的8天長假即將來臨，很多山區(qū)以及草原景點(diǎn)都將成為出行度假的首選。而想要在山區(qū)及草原中享受美景，擁有一輛合適的SUV自然是必不可少的選擇。網(wǎng)上車市網(wǎng)站這里就為廣大的消費(fèi)者推薦10款30萬元以內(nèi)的SUV，以便大家參考。

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“十一”將至，很多汽車廠商在這時(shí)推出了2010款升級(jí)車型，來看看他們升級(jí)后都有啥變化。

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“金九月，銀十月”是每年汽車銷售的旺季，每個(gè)汽車廠商都希望在次期間提高自己的銷量，紛紛打出起了價(jià)格戰(zhàn)-降價(jià)銷售。但是在一片降價(jià)聲中的中國車市里，卻有存在著一個(gè)特殊的團(tuán)體在唱著反調(diào)-加價(jià)提車。我們細(xì)數(shù)了一下，都是目前市面上熱銷的SUV車型。這些車...

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對(duì)于消費(fèi)者而言，車輛的安全性能無疑是購車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素之一?？上鄬?duì)汽車的其他性能來說，安全性能是最難以考核的。一方面車輛的安全性能包含著太多不確定性，絕非簡單的數(shù)據(jù)對(duì)比可以說明；另一方面交通事故也是千差萬別，即使官方的碰撞測試也無法準(zhǔn)確反...

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相比德系和歐系的城市SUV，目前市場上熱銷的仍然以日韓車型居多，比如豐田RAV4，東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、奇駿以及起亞新索蘭托。尤其是新近剛上市的新索蘭托和國產(chǎn)RAV4，關(guān)注度特別高，訂單持續(xù)增加，市場對(duì)一直加價(jià)銷售的新CR-V也絲毫沒有減少熱度

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7月29日，起亞全新索蘭托正式上市銷售，本次推出了2.4排量三款車型，隨著全系索蘭托的上市，同級(jí)別之間的競爭也將更加激烈。與索蘭托同級(jí)別的科帕奇、新CR-V、超級(jí)維特拉以及豐田RAV4都是關(guān)注度非常高的SUV，那么近期4款車的行情如何呢？一起來看一下

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