第一次知道朗逸是在2008年北京車展上，它在國內(nèi)大眾族譜中很特殊，朗逸并不是大眾海外車型的引入版，它完全是一款上海大眾自主設(shè)計研發(fā)的新車。也正是因為這個屬性，很多“大眾粉”對它不屑一顧。不過火爆的銷量回擊了許多人對它的“偏見”。如今，朗行與朗境...

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車市已經(jīng)進入了“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，各個級別的車型在10月份價格開始探底！緊湊級車型市場價格戰(zhàn)一直打的非?；馃幔奖驹乱呀?jīng)接近“白熱化”。在這傳統(tǒng)的銷售旺淡季各品牌車型均出現(xiàn)了較高的優(yōu)惠。本周，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對北京地區(qū)部分緊湊級車型降價...

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2012年8月19日，上海大眾汽車官方宣布，全新朗逸正式上市。此次上市的全新朗逸屬于中期大改款車型，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型，全系售價區(qū)間為11.29-16.69萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上海大眾北京經(jīng)銷商處獲悉，全新朗逸最高優(yōu)惠1萬，置換再享...

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2012年8月19日，上海大眾汽車官方宣布，全新朗逸正式上市。此次上市的全新朗逸屬于中期大改款車型，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型，全系售價區(qū)間為11.29-16.69萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上海大眾北京經(jīng)銷商處獲悉，全新朗逸最高優(yōu)惠1.5萬，置換再...

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緊湊型家用轎車最受關(guān)注的汽車級別，也是消費者購買力最強的一個級別。那么在眾多的車型中，究竟選擇哪款呢？銷量也許能證明一切，下面我們就為準(zhǔn)備購車的您推薦了在剛剛過去的2013年1月至5月銷量最高的5款高品質(zhì)的家用小車，看看哪款適合您。

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2012年8月19日，上海大眾汽車官方宣布，全新朗逸正式上市。此次上市的全新朗逸屬于中期大改款車型，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型，全系售價區(qū)間為11.29-16.69萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上海大眾北京經(jīng)銷商處獲悉，全新朗逸最高優(yōu)惠1.6萬元

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2012年8月19日，上海大眾汽車官方宣布，全新朗逸正式上市。此次上市的全新朗逸屬于中期大改款車型，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型，全系售價區(qū)間為11.29-16.69萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上海大眾北京經(jīng)銷商處獲悉，全新朗逸最高綜合優(yōu)惠達2.1萬元...

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2012年8月19日，上海大眾汽車官方宣布，全新朗逸正式上市。此次上市的全新朗逸屬于中期大改款車型，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型，全系售價區(qū)間為11.29-16.69萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上海大眾北京經(jīng)銷商處獲悉，全新朗逸全系現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

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北京、廣州、深圳是國內(nèi)汽車消費的晴雨表，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對這三個地區(qū)所銷售的熱點車型以周為單位進行行情方面的調(diào)查，調(diào)差車型近百款，為廣大準(zhǔn)車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導(dǎo)。

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2012年8月19日，上海大眾汽車官方宣布，全新朗逸正式上市。此次上市的全新朗逸屬于中期大改款車型，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型，全系售價區(qū)間為11.29-16.69萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上海大眾北京經(jīng)銷商處獲悉，全新朗逸全系綜合優(yōu)惠6600元。

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好的開始就是成功的一半，這句話對于如今的汽車市場同樣適用。近日相關(guān)機構(gòu)公布了2013年國內(nèi)汽車銷量排行，上榜的車型在新年伊始摘得頭彩，這也會影響到全年的銷量走勢；而我們消費者最為關(guān)心的還是這些熱門車型售價有何變化，我們也將為您介紹這些熱門車近期...

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隨著大眾派系越來越多的1.4T小排量渦輪增壓車型的面市，在A級車中越來越多的車型可以不用付出太多油耗與銀子便可以享受到充足澎湃的動力感受。當(dāng)然目前這類車型并不算多，除了大眾以外在國內(nèi)還有菲亞特具有1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，在這兩個品牌之中我們?nèi)绻?..

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南方人和北方人到底有什么區(qū)別呢？或許不同的地理環(huán)境影響了他們的生長環(huán)境，南方人多數(shù)是精明而討巧的，比較容易接受新的思維和進行與時俱進的自我改變，而北方人相對就傳統(tǒng)的多，他們保守但注重內(nèi)在素質(zhì)的提升。上海大眾和一汽大眾位列南北，那他們的產(chǎn)品又...

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大家或許會問，怎么文章中出現(xiàn)了戰(zhàn)斗機了？這不是汽車的導(dǎo)購文章嗎？呵呵，請原諒筆者的心血來潮。之所以會將來自于美國和俄羅斯典型的戰(zhàn)斗機納入其中，其實是想告訴大家，就如朗逸和軒逸換代一樣，新一代車型和它們以前的一些老對手依然在客觀的市場上競爭著...

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如果讓我給朗逸制作一個廣告文案的話，我想要么讓姜文來演主角，要么請他的弟弟姜武來演，也未嘗不可。當(dāng)霸氣外露的姜文開著新朗逸的時候，我想沒有任何人會覺得這有什么不妥。的確，這款新朗逸就像姜武之于姜文一樣，太多的相似處，讓你覺得他們就是處在不同...

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目前在中國，有超過80萬的車主開著一款叫做朗逸的上海大眾“自主A級家轎”。而從第一位車主到發(fā)展到80多萬位，只用了4年的時間。都說銷量決定質(zhì)量，相信80多萬的銷量車主們眼睛也是雪亮的。在2012青島啤酒節(jié)期間，改款的全新朗逸正式上市，這款基于大眾老舊的...

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時至2012年，我們再來關(guān)注朗逸，不禁想起這款車有很多值得回味思索的地方。它長期占據(jù)著緊湊型車銷量排行榜的頭把交椅，它去除了身上很多德系血統(tǒng)，讓人們爭議萬分。它車身做工既傳承經(jīng)典又讓人們些許詬病。而在北京車展上亮相的新朗逸，對于老款而言，有所傳...

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朗逸是上海大眾推出的第一款全新自主設(shè)計和開發(fā)的量產(chǎn)車，也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國消費者需求而精心打造的一款全新產(chǎn)品，作為大眾模塊化戰(zhàn)略新產(chǎn)品，其開發(fā)、設(shè)計水準(zhǔn)都達到了國際水準(zhǔn)。

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為了適應(yīng)中國市場，將國外成熟的技術(shù)平臺加以改造，推出一款適合中國市場需求的車型不失為一個聰明的辦法。這次，我們就給大家介紹這些極具“中國特色”的車型。這些車型專為中國市場打造只有在國內(nèi)才能見到，例如：朗逸、新寶來、標(biāo)志408等在國內(nèi)均有很高的...

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