寶馬是一家總部位于德國(guó)慕尼黑的豪華品牌汽車制造商。以制造高性能摩托車和兼具運(yùn)動(dòng)豪華的汽車作為專注。也是很多熱愛(ài)寶馬人士看重的品牌核心。即使什么都變，但是“提供最純粹的駕駛樂(lè)趣”這個(gè)口號(hào)永遠(yuǎn)不變。對(duì)于寶馬愛(ài)好者除過(guò)駕駛沒(méi)有車標(biāo)的寶馬，最痛苦的...

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汽車的復(fù)雜性超出了我們所熟知的范圍，一般的車型大約有數(shù)萬(wàn)個(gè)零件組成。然而對(duì)于汽車動(dòng)力系統(tǒng)之一的變速器大家再熟悉不過(guò)了，張口就來(lái)：5速手動(dòng)、雙離合、無(wú)級(jí)變速器等等。那么您聽(tīng)說(shuō)過(guò)旋鈕升降換擋嗎？亦或者懷檔之類的......好吧！今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下，市...

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　在國(guó)內(nèi)C級(jí)豪華車市場(chǎng)上，奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版、寶馬5系Li以及奧迪A6L、凱迪拉克賽威SLS，這幾款行政級(jí)豪華座駕激戰(zhàn)正酣。如今，這4位“絕頂高手”就將一較高低，最大的特點(diǎn)就是都為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，提供接近D級(jí)車的乘坐體驗(yàn)。具體詳情見(jiàn)下表：

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新5系在外觀上一改上代5系犀利的造型，而是變得更加的低調(diào)厚重。整體設(shè)計(jì)向高端7系靠攏。國(guó)產(chǎn)新5系在標(biāo)準(zhǔn)版5系的基礎(chǔ)上軸距加長(zhǎng)了140mm達(dá)到了3108mm，后座空間達(dá)到D級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前寶馬5系全系均無(wú)現(xiàn)車與優(yōu)惠，具體情況請(qǐng)...

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能夠成為BMW車主對(duì)于中國(guó)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是十分容易的事，畢竟動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的價(jià)位讓BMW仍然是屬于都市中高收入群體的座駕。喜愛(ài)BMW的朋友除了因其豪華性和高檔品位之外，BMW所特有的操控優(yōu)勢(shì)也是車主們購(gòu)買的首要原因。當(dāng)然，任何一款好的產(chǎn)品在其優(yōu)勢(shì)的...

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新5系在外觀上一改上代5系犀利的造型，而是變得更加的優(yōu)雅。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于新7系和新3系的設(shè)計(jì)。國(guó)產(chǎn)新5系在標(biāo)準(zhǔn)版5系的基礎(chǔ)上軸距加長(zhǎng)了140mm達(dá)到了3108mm，后座空間堪稱奢侈。

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風(fēng)潮是一個(gè)時(shí)代乃至一個(gè)世紀(jì)的潮流指向標(biāo)，在我們的身邊，復(fù)古潮、跨界潮、仿生學(xué)潮等等一波又一波向我們襲來(lái)，離我們最遠(yuǎn)也是最近的汽車對(duì)于潮流的追求亦然，為了迎合中國(guó)人追求大空間的消費(fèi)特點(diǎn)，其中的加長(zhǎng)風(fēng)應(yīng)該是最早掀起的潮流。今天，為大家介紹5款加...

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寶馬新5系暫無(wú)現(xiàn)車 置換送全險(xiǎn)+交通補(bǔ)貼

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加長(zhǎng)轎車在中國(guó)市場(chǎng)不是稀罕物，即便是在國(guó)際市場(chǎng)上加長(zhǎng)車(長(zhǎng)軸距)的款式可能也沒(méi)有中國(guó)多。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于空間、豪華和性價(jià)比的獨(dú)特需求讓眾多能夠立足于中高檔轎車市場(chǎng)的品牌，將旗下的主力車型盡可能的加長(zhǎng)軸距。華晨寶馬生產(chǎn)的5系Li便是這樣一個(gè)例子，它...

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2010廣州車展還在如火如荼的進(jìn)行著，馬上也迎來(lái)了西方國(guó)家最重要的圣誕節(jié)，雖然這并不是中國(guó)人的傳統(tǒng)節(jié)日，但國(guó)內(nèi)受西方文化的影響，很多人也都希望能體驗(yàn)一把“洋節(jié)”癮。在圣誕節(jié)互贈(zèng)禮物是傳統(tǒng)的習(xí)慣，如果送給女朋友或者家人一臺(tái)車，相信他們會(huì)非常高興的...

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在我們選購(gòu)行政級(jí)座駕時(shí)，往往都會(huì)注重這樣幾個(gè)因素，首先是這款車夠不夠大氣商務(wù)，其次便是乘坐的舒適程度，當(dāng)然還有車輛的安全性以及配置的多樣性。今天我們要進(jìn)行對(duì)比的，便是三款比較常見(jiàn)的豪華行政座駕，它們的都處于同一價(jià)位，通過(guò)對(duì)它們進(jìn)行各方面的比...

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12月1日，沃爾沃2011款全新S80L和S80L T4正式上市，這款全新車型不僅增加了很多配置，并且在性能方面也有很大的突破。而沃爾沃S80L T4也配備了2.0T渦輪增壓引擎，匹配六速Powershift雙離合變速器，能夠保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，降低了油耗及碳排放量。全新沃爾沃...

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10月19日寶馬全新一代高級(jí)豪華轎車新5系Li三款領(lǐng)先型在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠正式上市，以相對(duì)低調(diào)的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)。作為全系車型中目前售價(jià)最低的一款，523Li相比是引起更多人的關(guān)注。那領(lǐng)先型和豪華型兩款到底相差的4萬(wàn)元到底區(qū)別在哪兒？今天網(wǎng)上車市就為您詳細(xì)...

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全新5系加價(jià)2.5萬(wàn)提現(xiàn)車 平價(jià)預(yù)定等3月

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寶馬全新5系長(zhǎng)軸距版已于8月份在中國(guó)正式上市。作為BMW在中國(guó)“本土化”生產(chǎn)的第二代寶馬5系，它和以前版本一樣銷售火爆，因?yàn)橄M(fèi)者已經(jīng)接受了它，買5系既有面子又實(shí)用。

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對(duì)于高級(jí)豪華轎車市場(chǎng)，寶馬無(wú)疑是一個(gè)始終走在風(fēng)口浪尖的大品牌，國(guó)產(chǎn)5系換代的動(dòng)作自然也迎來(lái)了很多關(guān)注。新一代寶馬５系加長(zhǎng)版轎車日前已經(jīng)正式登陸市場(chǎng)，除了官方宣布正式上市的三種排量３款車型以外，排量為2.0L的入門(mén)級(jí)版本現(xiàn)也確定將于今年年底上市。...

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“從全新5系公布售價(jià)以來(lái)，我們從經(jīng)銷商方面得到的反饋非常好，市場(chǎng)情況供不應(yīng)求”——對(duì)于剛剛上市的全新寶馬5系加長(zhǎng)版轎車，華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁戴雷博士臉上顯露出了滿意的微笑。國(guó)產(chǎn)全新5系作為BMW 在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型有著非常重要的意...

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寶馬新5系“秘密降價(jià)” 最高下調(diào)5.4萬(wàn)

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換代是維持車型生命力最有效的辦法，作為豪華車品牌來(lái)說(shuō)更是清楚這點(diǎn)的重要性。一般來(lái)說(shuō)，換代的動(dòng)作都是在固有級(jí)別內(nèi)更新動(dòng)力、加入新技術(shù)、增加新配置等等，但寶馬新5系換代則是選擇了一條更加激進(jìn)的路線——越級(jí)！被網(wǎng)民們戲稱為“小7系”。下面的時(shí)間，網(wǎng)...

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就像湯姆貓遇上老鼠杰瑞一樣，天生的敵人不只會(huì)在一部作品中纏斗，家族的恩怨讓他們?cè)诔錾哪且豢叹妥⒍擞啦煌Ｏ⒌膶?duì)抗。自然界有貓和老鼠，在汽車行業(yè)內(nèi)，也有跟他們一樣忠實(shí)的死對(duì)頭——寶馬5系與奔馳E級(jí)。奔馳E級(jí)改款加長(zhǎng)以后，寶馬5系的日子不算好過(guò)，...

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