來自歐美兩個(gè)不同集團(tuán)的品牌，出自南北兩個(gè)地區(qū)的工廠，完全不同的兩種風(fēng)格，他們的目標(biāo)是一樣的，那就是爭奪第一輛家用轎車的市場份額。

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以家庭購車為起點(diǎn)的消費(fèi)者，不知何時(shí)達(dá)成了這樣一種共識——各方面配置和安全都靠譜，軸距最好再長一些、空間再大一些，但是價(jià)格要適中！而為了尋找符合這些需求的車型，消費(fèi)者將眼光齊齊瞄向了A+級細(xì)分市場，東風(fēng)標(biāo)致408、朗逸、榮威550等暢銷車型，因消費(fèi)者...

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相比中高級車，中級車的選購更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多，也由于人們對于中級車的需求更加個(gè)性化，從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、福克斯、307等個(gè)性各異的車型，消費(fèi)者...

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記者從上海大眾處最新獲悉，LAVIDA朗逸11月銷量創(chuàng)上市以來單月新高，以25580輛的成績繼續(xù)領(lǐng)跑中級車市。截止到11月，LAVIDA朗逸2010年的累計(jì)銷量也已經(jīng)突破22萬輛，同比增長高達(dá)70%，且已經(jīng)大舉超過其去年全年的銷量總和。憑借在11月的火熱表現(xiàn)，LAVIDA朗逸自...

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曾經(jīng)達(dá)官顯貴們專屬的汽車，如今已經(jīng)成為普通消費(fèi)者家庭的平常物件。特別是隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，買車這檔事，變得愈發(fā)稀松平常起來。不過，汽車畢竟還是一個(gè)高價(jià)值產(chǎn)品。要是錢花了，結(jié)果買了個(gè)窩心窩肺，想必是沒人能接受的。但現(xiàn)實(shí)中，買車卻是一樁難...

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朗逸是上海大眾主打緊湊型市場的車型，LAVIDA朗逸2011款上市以來一直受到消費(fèi)者的關(guān)注。LAVIDA朗逸2011版最大亮點(diǎn)是增加了4款1.4 TSI車型；同時(shí)，全系車型在外觀、內(nèi)飾、安全及功能配置等方面全面升級，價(jià)格區(qū)間為11.28萬至16.28萬。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)...

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要說起上海大眾的朗逸和一汽大眾的新寶來，我們還是要談?wù)勊鼈兊臏Y源。朗逸最早的內(nèi)部代號為model Y 后來才改稱為朗逸，是由大眾的PQ34平臺加長軸距開發(fā)而來。一汽大眾的新寶來最早的內(nèi)部代號為model X，同樣也是由PQ34平臺加長軸距二次開發(fā)的產(chǎn)物。朗逸和新...

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從2011年1月1日開始，持續(xù)兩年的汽車購置稅優(yōu)惠終于走完了它的歷程。對于我們消費(fèi)者來說，以后選車將沒有針對1.6L作為黃金排量的顧慮。實(shí)際上去年購置稅的優(yōu)惠不過是7.5%的幅度而已，說白了，也就幾千元的差別，從很大程度來說，對于想買車的用戶這只不過是不...

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新年穿新衣，買輛新車回家團(tuán)圓。作為普通家庭代步，自然是緊湊車最受歡迎，緊湊型車型中1.5L和1.6L自然成了大伙關(guān)注的黃金排量。12月份乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)新鮮出爐，連續(xù)數(shù)月遙遙領(lǐng)先的合資品牌朗逸又不負(fù)重望位列轎車排行榜第一，然而榜單中惹火的要算是剛剛上市7個(gè)...

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夜間行車最大的安全隱患就是視線問題，不僅是因?yàn)樘旌诠饩€不好，而且各向來車的大燈對行駛安全也有影響；遇上不規(guī)矩的司機(jī)在后方長期開著遠(yuǎn)光燈行駛，車內(nèi)后視鏡直接將強(qiáng)光反射入了眼睛，刺眼的強(qiáng)光直接影響到行車的安全，為了減小危險(xiǎn)的發(fā)生，我們?yōu)楦魑煌扑]...

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安全，這個(gè)詞在現(xiàn)在的生活中愈發(fā)的被重視起來，尤其是在選車駕車方面。當(dāng)你駕車行駛在公路上時(shí)，汽車的安全性能尤為關(guān)鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動(dòng)安全配置都是用來衡量汽車安全性能的標(biāo)準(zhǔn)。下面，就為您推薦5款廣受消費(fèi)者青睞的時(shí)尚...

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上海大眾lavida朗逸2011款低調(diào)上市，價(jià)格區(qū)間為11.28萬至16.28萬元。LAVIDA朗逸2011版依舊保留了“品”字形產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三個(gè)排量12款車型。其中1.4 TSI車型為主打車型，也是2011款朗逸的亮點(diǎn)，2011款朗逸1.6L 、2.0L車型售價(jià)與老款一致...

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對于那些接近四十的消費(fèi)者而言，大氣的外觀，實(shí)惠的價(jià)格，有檔次的品牌，寬敞的空間才是他們考慮的最重要因素，總而言之就要達(dá)到兩個(gè)字：有派。而此次試駕會(huì)上倒的確有兩款車非常符合這四點(diǎn)要求，它們就是上海大眾的朗逸和別克的新凱越。那么，同樣滿足這四大...

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隨著舒適性配置的整體進(jìn)步，越來越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來。對于經(jīng)常跑高速的朋友來說，想要保持車速并不是一件易事，如果稍有不留意，就可能造成不必要的超速罰單。為了解決這個(gè)問題，定速巡航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

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朗逸目前是上海大眾旗下銷售量最大的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了名聲在外的POLO嗎，朗逸的前臉放棄了大眾家族之前的U型一體式中網(wǎng)，重新回歸到橫條格柵的年代，這一點(diǎn)在第6代　　高爾夫帕薩特新領(lǐng)馭上都有體現(xiàn)，朗逸的車身整體線條都被設(shè)計(jì)成圓滾滾的，剛毅的棱角不見蹤...

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據(jù)上海大眾最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2010年12月LAVIDA朗逸銷量繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長，以單月242,86輛的傲人成績收官全年，繼續(xù)領(lǐng)跑中級車市。至此，LAVIDA朗逸2010全年累計(jì)銷量也近25萬輛，較去年同比增幅達(dá)65%。

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有人說戲劇就是要有沖突才好看，對比也是一樣。同門廝殺就是一場重頭大戲，兩位冤家都來自一個(gè)集團(tuán)-大眾。同樣的身世背景和極其相似的價(jià)格區(qū)間，讓人不能不拿他們來比較。今日新寶來又推出了運(yùn)動(dòng)版車型，更加引來了許多外界關(guān)注，都想了解這兩位猛將究竟誰能...

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提到渦輪增壓技術(shù)，大家也許不會(huì)陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯(cuò)！一汽大眾集團(tuán)在90年代末期便國產(chǎn)了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產(chǎn)生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來，渦輪增壓這項(xiàng)技術(shù)和大家見面又有...

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2011款朗逸部分現(xiàn)車到店 老款降1.1萬元

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酷暑對每一個(gè)人來說都是一種折磨，當(dāng)然，我們有空調(diào)和冰鎮(zhèn)飲料可以來幫我們消退酷暑所帶來的難耐。但我們不能忽視一點(diǎn)，就是可以為我們帶來涼爽的汽車，同樣也在承受著酷暑帶來的痛苦。所以，夏季對愛車的關(guān)懷是必不可少的。否則，它可能會(huì)做出一些“不仁不義...

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