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源自：網(wǎng)上車市

全新一代奧迪A8重型防彈轎車首次在中國展示 新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車在具備高水平安全性能的同時，還展示了杰出的機動性。這部裝甲豪華轎車融合了動感與舒適，令人叫絕。quattro?全時四輪驅動技術的應用在防彈轎車領域也可謂獨樹一幟，其驅動動力裝置較其前身性能有所提高。 與其前身車型相比較，奧迪A8防彈轎車如今的抗襲擊能力大大增強。其中一項關鍵因素是其慎之又慎的外觀設計。除了由鋼、玻璃和芳綸(aramide)制成的裝甲乘客倉外，A8防彈轎車的外觀幾乎與標準版A8毫無二致。此外，特制鋼的應用也確保了裝甲鋼板元素生產(chǎn)的高精確性。因此，外部襲擊幾乎不會對車廂內部的舒適區(qū)域造成毀壞。 這一復雜生產(chǎn)過程在奧迪內卡蘇姆工廠完成，每個零部件都確保協(xié)調到位。因而，奧迪所提供的安全性無人能望其項背。 裝甲鋼板 裝甲鋼板的設計可抵擋住口徑為7.62毫米手槍射出的子彈的殺傷力。手榴彈和爆炸等相關測試結果同樣證明了車廂地板電鍍具備抗擊從車底引發(fā)爆炸的能力。其他測試也證明了新款 A8L W12 quattro 防彈轎車的車頂和側面板具備很高的強度。A8防彈轎車的防彈性能得到了德國聯(lián)邦犯罪調查局(the Bundeskriminalamt)的獨立鑒定，符合防彈最高級別B6+和B7(歐洲標準)。

目前，依然有很多四代舊款的A8防彈車服役于各大政治場合．1994年，德國輪任歐盟（EU）主席國，奧迪成為歐盟官方用車。 動系和底盤 新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車搭載排量為6升的12缸發(fā)動機，輸出功率為331千瓦(450匹馬力)、扭矩輸出為580牛頓·米，絲毫不受裝甲鋼板重量的影響。為滿足車型的具體需求，搭配DSP功能的六速tiptronic自動變速器的傳動比與該車制動系統(tǒng)一樣，均經(jīng)過了專門調整。電子控制的可調空氣懸架系統(tǒng)為配合該車型的重量同樣經(jīng)過專門調試，實現(xiàn)了卓越動力性能與超強舒適感的完美結合。駕駛者可以自由選擇4種行駛方式，或動感十足，或輕松舒適。必要時還能更改離地間隙。 為實現(xiàn)最優(yōu)化操控性能，該防彈轎車的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)可在汽車偏離正確行使方向的情況下，在一個可控制范圍內自動剎車，協(xié)助驅動動力裝置。quattro?全時四輪驅動技術確保了在各種路況和天氣條件下的杰出抓地性能。這就表示發(fā)動機所傳出的動力無須電子控制系統(tǒng)的介入即可長時間地轉移到路面。新款奧迪A8防彈轎車配備標準驅動動力裝置，可在發(fā)生險情或逃跑時發(fā)揮關鍵作用。 駕駛艙 奧迪A8防彈轎車的駕駛艙布局明晰，駕駛者能輕而易舉地識別所有儀器。MMI多媒體交互系統(tǒng)的應用使得駕駛者可在一個控制臺上控制主要功能。通過對講系統(tǒng)，車內人員無須開窗就能與外界人員進行溝通。車窗還能應要求充分調低——這在配備裝甲鋼板的車上稱得上是個獨特的優(yōu)勢。

外觀于標準型無明顯差異，若打開車門才會發(fā)現(xiàn)其間的奧秘，據(jù)說這款重型防彈車的標準售價是30萬歐元 安全設備 奧迪A8防彈轎車配備緊急逃離系統(tǒng)，防止車內人員在發(fā)生險情時被困車廂。如果車門無法正常開啟，奧迪的專利產(chǎn)品煙火系統(tǒng)會自動分離車門與車身間的接合點，車內人員可以輕易逃離汽車。沒有其他任何一家裝甲汽車制造商生產(chǎn)這種系統(tǒng)。 新款奧迪A8配備自行設計的滅火系統(tǒng)，在發(fā)動機艙、車廂底部及車輪拱形區(qū)安裝噴射嘴。滅火系統(tǒng)由溫度傳感器或人工按動中央控制板上的按鈕啟動。乘客倉還安裝了排煙裝置，提供充沛的空氣流通。 輪胎方面則安裝了電子壓力監(jiān)控裝置及中子式漏氣保用系統(tǒng)，車輛因而得以能在80公里/小時的最高時速下聯(lián)系行駛100公里，即便是在輪胎完全失去壓力的情況下也是如此。 必要時，奧迪A8L W12 quattro防彈轎車外部反光鏡的LED閃光裝置與安裝便捷的信號燈能引起人們對車的注意。

外部反光鏡的LED閃光裝置與安裝便捷的信號燈能引起人們對車的注意 內飾 奧迪A8防彈轎車在提供卓越保護性能的同時，內部的機動性能也十分出色，車廂內置傳真、電話、視頻及顯示器，好比一間設施齊全的移動辦公室。中央控制板上安裝了GSM免提電話和移動電話裝置。傳真機安裝于后排扶手的下端，此舉確保了在無損車廂優(yōu)雅內飾的情況下，車內人員可以輕松使用傳真機。 車廂內部還配備一系列豪華配置，例如分格的冰箱和DVD播放器。高性能冰箱位于后排扶手后側，內部空間可容納兩個容積為一升的瓶和兩只玻璃杯。當然，車廂內飾還能應客戶的不同需求進行個性化設計。 駕駛培訓 只有經(jīng)過專業(yè)培訓的駕駛者才能在極端的條件下駕控車輛。鑒于這點，奧迪為裝甲車型買家提供了兩個參加專門培訓課程的名額。奧迪防彈轎車培訓主管Freddy Kottulinsky稱：“駕駛學校教你如何開車，而不是如何控制車。我們的培訓課程為學員積極準備復雜的駕駛條件，教會他們如何操控車輛?！?該培訓以最高的安全標準為核心，傳授駕駛者如何在極端的條件下，游刃有余地掌控車輛。所授技巧都符合最高標準。這一舉措使得A8防彈轎車不僅具備了出眾的技術特點，在移動安全性能方面也取得了很高的水平。 歷史 新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車是奧迪第五代裝甲豪華車。它代表著可追溯至1928年——自霍希8 type 375問世以來那段傳統(tǒng)的巔峰之作。從那時起，測試防彈轎車汽車的武器就一直被運用至今。國家首腦、政府部長官員和商業(yè)巨子們自1980年開始乘坐安全性能大幅提高的奧迪座駕，最初是奧迪100，1994年起則選擇奧迪A8。 （編輯：曲琳）