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9月13日，港京拉力賽30周年紀念行-中國汽車運動30周年傳承論壇及頒獎晚宴在深圳隆重舉行。三款奧迪傳奇車型奧迪銀箭Type D、奧迪quattro A2、奧迪DTM V8于論壇活動中同臺亮相，向中國汽車運動的先驅(qū)者們、新一代汽車運動的倡導者們展示了奧迪品牌的運動歷史與傳承。同時，作為論壇的壓軸活動，奧迪在當晚正式發(fā)布了一汽-大眾奧迪A4L 2016年型。A4L 2016年型增加了一款車型，并擁有多方位的優(yōu)化與升級，產(chǎn)品競爭力進一步加強，為消費者提供了更為豐富的選擇。一汽-大眾奧迪A4L 2016年型的售價區(qū)間為27.28-46.46萬元人民幣。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場推廣部部長張強先生向來賓介紹奧迪A4L 2016年型

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場推廣部部長張強先生在傳承儀式上與新老車手合影

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文先生表示：“30年前，港京拉力賽啟蒙了中國汽車運動。30年間，奧迪通過賽事引入、運動車體驗、嘉年華等活動與中國汽車運動共同成長。今天，與奧迪quattro A2同樣誕生于奧迪80平臺的繼任者——奧迪A4L正式發(fā)布2016年型，在為我們的用戶提供更個性、更多元的選擇同時，也展示了奧迪品牌運動精神的傳承和發(fā)展。”

向先驅(qū)者致敬，向新一代致意

深圳是港京拉力賽30周年紀念行的第二站。上午九點，來自拉力組和公開組的各位車手與他們的愛車，在天麓社區(qū)舉行了一場“熱身賽”。比賽中，quattro系列經(jīng)典賽車表現(xiàn)超群，連續(xù)的騰躍、漂移、沖刺，引得觀賽者頻頻歡呼。下午四點，中國汽車運動30周年傳承論壇在隆重的傳承儀式中開幕。駕駛奧迪quattro A2贏得1985年、1986年港京拉力賽冠軍的奧迪車手漢努•米克拉（Hannu Mikkola）和斯蒂格•布隆奎斯特（Stig Blomqvist）在傳承儀式中親手將旗幟交予中國年輕車手，將助力汽車運動發(fā)展的重任遞交給了新一代汽車運動的倡導者。

奧迪傳奇車型quattro A2亮相中國汽車運動30周年傳承論壇

奧迪傳奇車型銀箭Type D亮相中國汽車運動30周年傳承論壇

奧迪傳奇車型DTM V8亮相中國汽車運動30周年傳承論壇

接下來的論壇中，中汽聯(lián)領導與港京拉力賽參賽車手回顧了港京拉力賽對于中國汽車運動的非凡意義。社會各屆知名人士，也對中國汽車運動的未來發(fā)展，闡述了自己的觀點并提出了重要的建議。論壇過程中，奧迪三款傳奇車型：叱咤世界汽車拉力錦標賽（WRC）的quattro A2，連續(xù)席卷歐洲GP大獎賽冠軍地位的奧迪銀箭Type D以及GTC德國旅行車錦標賽（DTM德國房車大師賽的前身）冠軍的壟斷者V8 quattro同臺亮相，以經(jīng)久不衰的動感魅力，將論壇引向了高潮。

奧迪A4L魅力再升級

一汽-大眾奧迪A4L是一款傳承奧迪品牌動感基因、前瞻科技，擁有時尚特質(zhì)的高檔B級轎車。其2016年型于本次論壇活動中壓軸登場。新增的35 TFSI運動型，在奧迪A4L 35 TFSI舒適型的基礎上取消了褐色桃木飾條，增加了亮光鋁飾條，B&O揚聲器系統(tǒng)，內(nèi)后視鏡自動防眩目功能，外部鍍鉻包、S line外部包，彩色駕駛員信息系統(tǒng)，17寸輪轂等配置，更顯時尚個性。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場推廣部部長張強先生與現(xiàn)場來賓、賽手合影

45 TFSI個性運動版的配置在上代車型基礎上得到優(yōu)化與升級，新增18寸輪轂，奧迪駕駛模式選項，B&O揚聲器系統(tǒng)，內(nèi)后視鏡自動防眩目等配置，使車輛的舒適性和運動性都得到了提升。同時，A4L 2016年型35 TFSI及以上車型的外部鍍鉻包皆由選裝變?yōu)榱藰伺?，使舒適性運動性表現(xiàn)本已非常出色的A4L更具時尚風格。

奧迪A4L自上市以來，在高檔汽車細分市場中的銷量一直傲視同級別競爭對手。不僅如此，得益于奧迪品牌卓越的品質(zhì)和服務，奧迪A4L車型積累了眾多用戶的信賴與好評。作為中國高檔汽車市場的標桿作品，A4L 2016年型在延續(xù)了動感銳意的外觀設計、高效靈敏的操控表現(xiàn)的基礎上，其人性化的升級配置將會引領細分市場的新風尚，滿足中國消費者更加個性化的選擇。（圖片來自一汽-大眾奧迪）