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100百萬買個(gè)啥車？是不是思來想去也沒有想好（別做夢(mèng)了），現(xiàn)在富人們又多了一個(gè)新選擇—保時(shí)捷卡宴Coupe，保時(shí)捷第一款轎跑SUV，對(duì)！保時(shí)捷也開始玩溜背了。而這款備受關(guān)注的車型—保時(shí)捷卡宴Coupe正式亮相于2019上海國(guó)際車展，該車是基于大眾MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造，共有卡宴Coupe和卡宴 Turbo Coupe兩個(gè)版本。起售價(jià)99.8萬人民幣—190.8萬人民幣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定了寶馬X6和奔馳GLE溜背車型等。

保時(shí)捷的車型歷來不會(huì)再外觀上面進(jìn)行大刀擴(kuò)斧的變化，對(duì)于保時(shí)捷卡宴Coupe來說依舊如此，相比于原版卡宴車型，Coupe車型但從前臉上面來看你是不會(huì)發(fā)現(xiàn)有多大變化的，新款保時(shí)捷卡宴Coupe于卡宴普通版車型最大的不同就在于其尾部的溜背造型，也順應(yīng)當(dāng)下轎跑SUV的潮流趨勢(shì)。

保時(shí)捷卡宴 Coupe車身尺寸長(zhǎng)寬高為4931×1983×1676mm，而卡宴Turbo Coupe車身尺寸長(zhǎng)寬高為4939×1989×1653mm，軸距均為2895mm。

為了凸顯卡宴Coupe的運(yùn)動(dòng)屬性，它的A柱設(shè)計(jì)更加傾斜，車頂高度也降低了20毫米，車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了13毫米。此外，后尾門和尾翼經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，從而使卡宴Coupe的肩部加寬了18毫米，更加具有肌肉感。后方牌照架被安置在了保險(xiǎn)杠中，視覺重心較低，車子顯得更穩(wěn)重。

保時(shí)捷卡宴Coupe全系標(biāo)配了還采用了自適應(yīng)擾流板，當(dāng)車速高于90km/h的時(shí)候，擾流板會(huì)自動(dòng)延伸出135mm，增加車尾的下壓力，當(dāng)然這項(xiàng)配置只是保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力配置的一部分。另外，在材質(zhì)方面，它的車頂也可以選裝碳纖維材質(zhì)。

當(dāng)然了，保時(shí)捷是從來都不會(huì)讓人失望的，這款Coupe風(fēng)格的卡宴同樣如此，相較于傳統(tǒng)風(fēng)格的卡宴來說，卡宴Coupe造型更加動(dòng)感，與普通的溜背型SUV不同的是，卡宴Coupe從B柱往后向下傾斜得并不突兀，就視覺來所說顯得很自然，也很靈動(dòng)。