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作者 金超 網(wǎng)上車市執(zhí)行總編輯

提及北京越野車最紅的莫過于“北京40”系列產(chǎn)品。2013年北京汽車“越野世家”全新形象產(chǎn)品BJ40正式上市。從最初上市即被冠以“中國牧馬人”的稱號，到2019年“北京40”發(fā)展成為S-越野狂熱者；P-越野愛好者；C-越野向往者；SE個性追求者，滿足不同消費(fèi)需求的四大車系，北京越野在專注軍工品質(zhì)越野車與兼顧普通消費(fèi)者舒適需求的兩者之間找到了平衡，也重新定義了中國品牌硬派越野車。

9月18日，北京越野與中國探月工程聯(lián)合舉辦的“極致探索 越野無疆 使命召喚V觀星行動”在青海省西寧市拉開帷幕。這一次的主角除了在今年上海車展上市的北京40城市獵人版之外，北京越野首次邀請到了北京40車主，邀請這些生活真玩家途徑青海湖最終抵達(dá)位于德令哈的中國科學(xué)院南京紫金山天文臺青海觀測站，這里不僅人跡罕至，更是在地圖導(dǎo)航上都不存在的地方。

1. 北京越野攜手探月工程 專屬IP無可復(fù)制

北京越野專屬“使命召喚”活動起始于2016年，本次活動已是第六屆。先后挑戰(zhàn)了阿爾山的寒冷、中緬邊境騰沖的高溫高濕、新疆環(huán)塔拉力賽路線海南三亞等地。

正所謂“使命召喚”，在北汽集團(tuán)越野車公司看來，北京越野肩肩負(fù)著推廣、引領(lǐng)越野汽車文化的使命。北京越野的目標(biāo)是“成為中國越野車第一品牌”。通過挑戰(zhàn)“極致”、追求“極致”的精神，探索未知。

在今年的上海車展期間，北京越野發(fā)布了最新品牌戰(zhàn)略同時啟動了與中國航天——探月工程的戰(zhàn)略合作。一方面承載著北汽集團(tuán)“高、新、特”戰(zhàn)略中“特”的戰(zhàn)略理念；一方面肩負(fù)著傳承“越野世家”的歷史血脈，賦予了北京越野品牌“生而越野”新的時代內(nèi)涵。

今年7月，北京越野車與“中國航天探月工程”共同發(fā)布了BJ40/BJ80兩款中國航天探月工程用車。而在品牌合作之外的產(chǎn)品層面。探月工程的航天器的相關(guān)技術(shù)成果有望與北京越野車產(chǎn)品相結(jié)合，例如輕量化材質(zhì)、高清攝像頭、衛(wèi)星導(dǎo)航、電控技術(shù)等，也給予了北京越野車下一代產(chǎn)品開發(fā)的靈感。

2. 四大系列產(chǎn)品 市場占有率NO.1

從7月份的交強(qiáng)險數(shù)據(jù)顯示，北京越野車在國產(chǎn)越野車中占比超過了20%，其中BJ40一款車在其所在的A級越野車細(xì)分市場，占比份額超過60%，排名第一。北京越野已經(jīng)成為細(xì)分市場自主品牌排名第一、知名度和口碑第一的產(chǎn)品。主力車型北京40系列連續(xù)25個月位居中國品牌越野車細(xì)分市場銷量榜首。

但北汽集團(tuán)越野車公司也意識到，現(xiàn)有產(chǎn)品無法滿足更多消費(fèi)者需求。對此，北京越野車對北京40產(chǎn)品進(jìn)行升級形成了四大產(chǎn)品系列：

S系代表超級，為越野狂熱者打造。定位于“極地硬派越野王”，代表車型為BJ40環(huán)塔冠軍版，未來還有望推出雨林穿越版。雖然經(jīng)過了重度改裝但仍然可以正常辦理車輛牌照，解決了車主的需求痛點。

P系代表專業(yè)，為越野愛好者打造。定位于“全域?qū)I(yè)操控官”，代表車型為BJ40 PLUS。這一系列車型可以說是極具改裝潛力的越野車平臺，客戶可以發(fā)揮自己的想象力，根據(jù)自己的偏好去進(jìn)行各種各樣的改裝，滿足不同場景的需求。

C系代表城市，為越野向往者打造。定位為“城市駕享自由人”，代表車型為BJ40城市獵人版。這一系列也是北京越野車的“重頭戲”，滿足了那些需要一定的越野性能，但也希望可以進(jìn)行日常代步使用的消費(fèi)者，產(chǎn)品性能上也會更偏向于舒適性。

SE系代表定制：為行業(yè)定制客戶打造。代表車型為BJ40建國紀(jì)念版。SE系也可以滿足行業(yè)用戶的專業(yè)定制，例如與探月工程的合作，未來有望推出探月定制版。

北京汽車集團(tuán)董事長徐和誼在此前表示：“北汽越野讓軍工品質(zhì)深入人心，未來北汽集團(tuán)將繼續(xù)圍繞“高、新、特”持續(xù)強(qiáng)化核心競爭力。2019年是新中國成立70周年，北汽集團(tuán)走過甲子，邁向百年，始終不變的，是我們建設(shè)‘汽車強(qiáng)國’的遠(yuǎn)大理想”！