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日內(nèi)瓦車展是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，受全球經(jīng)濟(jì)下行以及新冠肺炎疫情等因素影響，目前已經(jīng)有包括路虎、凱迪拉克、標(biāo)致、雪鐵龍?jiān)趦?nèi)的13家車企退出了此次展會(huì)。不過，仍有寶馬在內(nèi)的多家品牌希望通過有著“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車展展示自身產(chǎn)品實(shí)力，尤其是電動(dòng)化產(chǎn)品。網(wǎng)上車市梳理后發(fā)現(xiàn)，寶馬、雷克薩斯、雷諾等品牌，將在本次車展中發(fā)布至少7款純電動(dòng)車，非常值得期待。

MINI Electric

MINI品牌首款純電動(dòng)車型

MINI Electric是MINI品牌首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型，該車基于寶馬UKL 1平臺(tái)打造，定位為三門小型車，已在2019年法蘭克福車展上首次發(fā)布。動(dòng)力上，新車搭載容量為32.6kWh的電池組，綜合續(xù)航里程最高約為233km。在快充模式下，從0%充至80%電量所需的時(shí)間為36分鐘。

寶馬i4

百公里加速不到4s 滿電能跑600km

寶馬官方此前公布的規(guī)劃顯示，將在2023年底前推出12款純電動(dòng)汽車，i4就是其中重磅車型之一。該車基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，從此前的路試諜照來看，新車整體造型與寶馬4系較為相似，競(jìng)爭特斯拉Model 3等同級(jí)別車型。

動(dòng)力方面，寶馬i4將提供三款版本車型，其中兩款為后驅(qū)版本，一款為四驅(qū)版本，分別配備容量為60kWh/80kWh的電池組，其中四驅(qū)版本綜合最大功率可達(dá)到390kW，0-100km/h加速時(shí)間將在4秒內(nèi)完成，最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

雷克薩斯LF-30概念車

LF-30分別代表“LEXUS”（雷克薩斯）、“FUTURE”（未來）、“品牌成立30周年”

雷克薩斯LF-30概念車此前在2019年東京車展中發(fā)布，長寬高分別為5090×1995×1600mm，軸距為3200mm。動(dòng)力系統(tǒng)上，新車將搭載一套純電動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為400kW，最大扭矩為700N·m，WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)500km。同時(shí)，該車還采用了全固態(tài)電池，電池容量為110kWh。據(jù)官方信息顯示，新車百公里加速時(shí)間為3.8s。

雷克薩斯UX 300e

雷克薩斯首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV 主要對(duì)手：奧迪Q2L e-tron

UX 300e是雷克薩斯首款量產(chǎn)純電SUV，率先登陸中國和歐洲市場(chǎng)。在2019年廣州車展期間，雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁表示，UX 300e預(yù)計(jì)將在今年4、5月之間上市，會(huì)根據(jù)生產(chǎn)情況而有所調(diào)整。

新車可已看做是雷克薩斯UX新增的動(dòng)力版本，但雷克薩斯針對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化了車體結(jié)構(gòu)和懸架，并且加強(qiáng)了底盤隔音能力，招牌般的靜謐感在UX 300e上會(huì)體現(xiàn)的更好。續(xù)航方面，UX 300e綜合續(xù)航里程為400km，上市后將主要競(jìng)爭奧迪Q2L e-tron等豪華純電SUV，售價(jià)預(yù)計(jì)突破30萬元。

愛馳U6 ion概念車

基于正向研發(fā)MAS平臺(tái)打造的轎跑SUV

U6 ion作為U5的兄弟車型，誕生于愛馳汽車正向自主研發(fā)的MAS智能純電整車平臺(tái)，該平臺(tái)具有可延伸、可擴(kuò)展、可適應(yīng)多種驅(qū)動(dòng)形式的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為新車量產(chǎn)提供保障。從數(shù)字命名體系以及車型定位來看，愛馳U5、U6 ion與寶馬X5、X6類似，預(yù)計(jì)定位為轎跑SUV。

外觀設(shè)計(jì)方面，U6 ion延續(xù)了愛馳汽車家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭顯得較為圓潤，霧燈以及下格柵采用熏黑裝飾；側(cè)身線條則棱角分明，與溜背式車身造型不同，腰線較為平緩，再搭配大尺寸輪轂顯得十分動(dòng)感；尾部采用鴨尾式造型，略微上翹，尾燈則采用貫穿一體式風(fēng)格設(shè)計(jì)，具有較高辨識(shí)度。

雷諾TWINGO ZE

TWIZY、ZOE之后，雷諾第三款純電動(dòng)小車

雷諾新款TWINGO去年在日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布，時(shí)隔一年之后該車的純電動(dòng)版本也將在日內(nèi)瓦車展中首發(fā)亮相。目前燃油版TWINGO搭載的分別是1.0L自然吸氣、0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)、6速雙離合變速箱。TWINGO ZE基于新款TWINGO打造，動(dòng)力上采用容量為22kWh電池組，WLTP綜合續(xù)航為180km。

實(shí)際上，雷諾集團(tuán)此前就已在新能源產(chǎn)品方面進(jìn)行布局，計(jì)劃在2022年新能源車型達(dá)到20款。從目前來看，除在中國市場(chǎng)推出的e諾（微型車）外，雷諾共有兩款純電動(dòng)車型TWIZY和ZOE，且均為微型車。2019年，雷諾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售62,447輛電動(dòng)車，同比增長23.5%。雷諾希望通過更多純電動(dòng)新產(chǎn)品的推出，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

菲亞特全新500e

菲亞特500純電動(dòng)版，續(xù)航里程201km

菲亞特500目前以進(jìn)口形式在國內(nèi)市場(chǎng)銷售，該車售價(jià)16.98萬-22.88萬元，主打時(shí)尚個(gè)性小車市場(chǎng)。菲亞特500e作為全新500的純電動(dòng)版本，將采用FCA集團(tuán)為新能源車型設(shè)計(jì)的專屬平臺(tái)，并采用模塊化的動(dòng)力電池，為不同出行需求的消費(fèi)者，提供不同容量的動(dòng)力電池。據(jù)悉，新車將于今年下半年在海外市場(chǎng)上市，續(xù)航里程為201km。