人人妻人人澡人人爽电台app,国产成人无码免费一区二区三区,91国产精品一区二区在线观看,玩弄牲欲强老熟女女同,最好看的在线视频你懂的,国产自拍免费观看视频,国产免费三级av在线,91国产av在线观看,粉嫩av在线一区二区三区四区

汽車(chē)市場(chǎng)中，除了轎車(chē)和SUV之外，還有一種車(chē)型在居家和商務(wù)中，占據(jù)著不可替代的地位，那就是MPV。但目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，兩極分化嚴(yán)重，要么是售價(jià)十幾、二十幾萬(wàn)的中低端MPV，要么是虛高至百萬(wàn)的豪華MPV，這其中的價(jià)格“留白”區(qū)間顯然市場(chǎng)廣闊。這類(lèi)車(chē)型中，別克GL8已深耕十六年，銷(xiāo)量與口碑皆佳，加之此前對(duì)高端Avenir車(chē)型的求索，此次GL8 Avenir艾維亞的推出，也讓別克有了足夠的底氣。目前GL8 Avenir 艾維亞共有三款車(chē)型，分為七座、六座、四座版本，而六座版的2+2+2布局，在家用和商務(wù)之間是一個(gè)較好選擇，這次我們所體驗(yàn)就是這款六座版，看看其46.59萬(wàn)元的售價(jià)能否撐起如此高端定位。

作為GL8車(chē)系的高端車(chē)型，這次推出的Avenir艾維亞版本，顯然需要同普通GL8達(dá)到足夠明顯的區(qū)隔度，且在同級(jí)車(chē)型中足夠耀眼。GL8 Avenir艾維亞在原有的基礎(chǔ)之上，對(duì)前臉和車(chē)尾進(jìn)行了多處精細(xì)化調(diào)整，前后的橫向鍍鉻樣式、前后大燈樣式均更加沉穩(wěn)大氣，下保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條，與中網(wǎng)同樣采用“金屬編織”樣式的下格柵融合一起，和側(cè)面增加的鍍鉻飾條、Avenir徽標(biāo)一同凸顯出尊貴感。

在燈組上，GL8 Avenir艾維亞展示出一款高端車(chē)型的精密感，前大燈采用矩陣式LED式，由八顆“鉆石晶體”組成，后LED尾燈則通過(guò)羽狀光幕設(shè)計(jì)提高識(shí)別度，前后流水轉(zhuǎn)向燈也表明其與時(shí)俱進(jìn)之處。

相比外觀，GL8 Avenir艾維亞的內(nèi)飾仿佛進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，但在觀賞之前，車(chē)廂所展示出的質(zhì)感，就很容易讓人聯(lián)想到豪華商務(wù)座駕。在視覺(jué)感受上，淺白色的內(nèi)飾帶來(lái)十足的開(kāi)闊感，仔細(xì)查看還能發(fā)現(xiàn)門(mén)柱和車(chē)頂采用麂皮絨材質(zhì)。雖然白色的長(zhǎng)絨地毯不易耐臟，但不得不承認(rèn)這種腳感是極為舒適的，同時(shí)駕乘人員所能觸及的，均采用皮革包覆，幾乎不存在那種冰冷的距離感。不過(guò)論材質(zhì)，還當(dāng)屬三排座椅均采用的菱形打孔牛皮椅面，聞起來(lái)淡淡的皮革香味可不是令人反感的“新車(chē)氣味”。

這次GL8 Avenir艾維亞終于拋開(kāi)過(guò)去的對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，環(huán)抱感升級(jí)的同時(shí)，在出風(fēng)口、空調(diào)控制面板上采用更具藝術(shù)感的設(shè)計(jì)，其中空調(diào)面板在觸控時(shí)，具有線性馬達(dá)的震動(dòng)反饋，但空調(diào)溫度調(diào)節(jié)卻使用撥片式，容易讓人思維錯(cuò)亂，而且電子擋把還會(huì)造成側(cè)面視線遮擋。除了此前提到的座椅面料，GL8 Avenir艾維亞的座椅造型設(shè)計(jì)頗具設(shè)計(jì)感，其中第二排尤為突出，側(cè)面的封閉設(shè)計(jì)仿佛置身于頭等艙。最大的變化當(dāng)屬，矗立式的雙12.3英寸的儀表+中控屏幕設(shè)計(jì)，不僅采用一整塊康寧玻璃外屏，并且使用防眩光處理工藝后，確實(shí)很好地抑制了反光對(duì)這款高清屏幕的影響，更重要的是，方向盤(pán)并不會(huì)遮擋駕駛員，經(jīng)過(guò)中控屏幕左側(cè)的視線。

GL8 Avenir艾維亞亦商亦家的定位，也決定它的“c位”不僅是第二排，駕駛員同樣需要被照顧，過(guò)去被忽略的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也震撼登場(chǎng)。在反應(yīng)速度、流暢程度上，這套別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)所使用的卡片式UI，邏輯操作清晰，功能上支持在線音樂(lè)、考拉FM、高德地圖等常用APP以滿足日常使用，也可接入Apple CarPlay和百度CarLife。

這里不僅是娛樂(lè)展現(xiàn)的中心，更是整車(chē)控制的樞紐，這套系統(tǒng)支持對(duì)整車(chē)車(chē)窗、天窗、遮陽(yáng)簾、空調(diào)的具體功能控制，并以可視化動(dòng)效展現(xiàn)。此外，你也可以通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)進(jìn)行控制車(chē)窗、天窗、多媒體，但反應(yīng)速度和靈敏度，有時(shí)略有不足。

一款高端豪華MPV必須在乘坐體驗(yàn)上，讓每個(gè)動(dòng)作均水到渠成。進(jìn)入車(chē)廂前，GL8 Avenir艾維亞所標(biāo)配全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、兩側(cè)電滑門(mén)、感應(yīng)電動(dòng)后備廂，早已讓每次出入都如此愜意。值得一提的是，側(cè)門(mén)內(nèi)外均支持按鍵、機(jī)械機(jī)構(gòu)的電動(dòng)開(kāi)啟。

進(jìn)入車(chē)廂后，乘坐感受則成為首要。GL8 Avenir艾維亞不僅擁有漂亮的造型，還支持10項(xiàng)調(diào)節(jié)，與椅墊相接的腿托在完全打開(kāi)后，配合放倒后的椅背和6向航空頭枕，即可提供舒適入睡的躺姿，這絕對(duì)是長(zhǎng)途旅行的“神器”。與上等牛皮匹配的是DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，帶來(lái)舒適的承托感，且腰部電動(dòng)四向支撐細(xì)膩，無(wú)論是放下前方的桌板，久坐辦公，還是仰望第二天窗外的藍(lán)天白云，愜意二字便是對(duì)這段時(shí)光最好的形容詞。

如此伸展的姿勢(shì)，必然需要大空間作為基礎(chǔ)。GL8 Avenir艾維亞的車(chē)長(zhǎng)為5219mm、車(chē)高為1799mm、軸距為3088mm，為二、三排同時(shí)提供舒適空間不在話下，且第三排坐姿較高，甚至和許多緊湊型SUV的二排體驗(yàn)相近。二、三排座椅均支持前后移動(dòng)，第二排移動(dòng)距離達(dá)到極長(zhǎng)的315mm，雖然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，但按下電動(dòng)解鎖按鍵后，滑軌的移動(dòng)似乎同樣由電動(dòng)助力，阻尼感細(xì)膩。第三排移動(dòng)范圍為160mm，能為后排拓展更多空間。GL8 Avenir艾維亞的后備廂最小容積下，依舊能裝下3個(gè)20寸和2個(gè)24寸登機(jī)箱，畢竟GL8的載物能力一直是強(qiáng)項(xiàng)。

細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)往往能衡量服務(wù)的質(zhì)量高低。GL8 Avenir艾維亞并非原始、粗曠的美式豪華，在車(chē)廂中總能發(fā)現(xiàn)體貼入微的細(xì)節(jié)。2+2+2三排的設(shè)計(jì)中，每個(gè)座椅均是加熱、通風(fēng)、扶手的配置，每個(gè)位置均具空調(diào)出風(fēng)口，隨處可見(jiàn)的杯架和USB電源接口，完全符合每個(gè)人的需求。就連Bose揚(yáng)聲器也要保證每個(gè)座位，能夠感知那渾厚的低音，而這套音響的音質(zhì)表現(xiàn)也基本能讓人滿意。

GL8 Avenir艾維亞標(biāo)配了通用第八代Ecotec2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是面對(duì)2噸的車(chē)重，這套動(dòng)力總成依舊綽綽有余，起步時(shí)基本隨踩隨有，沒(méi)有出現(xiàn)慢半拍的情況，得益于較好的隔音水平，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也被得到有效抑制。隨著速度上升，依舊能感受到后勁，加之平順的9AT變速箱，加速整體相當(dāng)線性。對(duì)于一款乘坐平穩(wěn)度優(yōu)先的MPV而言，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)值得稱(chēng)贊，司機(jī)和乘客都被很好考慮到。不過(guò)乘客也許仍舊是主要服務(wù)對(duì)象，剎車(chē)后程制動(dòng)力偏弱，且AutoHold需要深踩剎車(chē)才易于激發(fā)。

但GL8 Avenir艾維亞依舊是一款駕駛感十足的車(chē)型，偏小的側(cè)傾在保證行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也給了駕駛員操控信心。事實(shí)上，GL8 Avenir艾維亞在駕駛體感上并非如此巨大，基本同一款中型SUV相似，較小的轉(zhuǎn)向虛位、不錯(cuò)的方向中心感和敏捷的底盤(pán)動(dòng)態(tài)，讓人相當(dāng)樂(lè)于駕駛它。同時(shí)，頗具韌性的前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架又保證了舒適性。

如今，GL8的駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中，終于也能獲得舒適性。GL8 Avenir艾維亞車(chē)型標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，采用Mobileye EyeQ4®第四代圖像識(shí)別芯片、5顆高性能毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4顆百萬(wàn)像素高清全景攝像頭、5軸陀螺儀高集成度慣導(dǎo)系統(tǒng)作為硬件基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)道巡航居中功能（0-140km/h）和全速域自適應(yīng)巡航，以及主動(dòng)剎車(chē)。其中的自巡航功能根據(jù)速度的不同，在60km/h時(shí)速以下將切換至TJA交通擁堵模式，減少跟車(chē)距離，調(diào)整起步、剎車(chē)反應(yīng)，在擁堵的上海內(nèi)環(huán)是極為有幫助的。而在高速環(huán)路中，無(wú)論是跟車(chē)、變道后加速/減速，還是車(chē)道居中，這套系統(tǒng)在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)均很優(yōu)秀。

除了雙12.3英寸屏幕之外，還有一塊達(dá)到14.6英寸的HUD被投影至前擋風(fēng)玻璃，清晰且巨大的范圍，擁有不錯(cuò)的易看度，還能實(shí)時(shí)顯示車(chē)道方向，實(shí)用性不錯(cuò)。在高速中，駕駛員不低頭便能獲知信息，提高安全性，包括流媒體后視鏡、360度倒車(chē)影像、7安全氣囊均是GL8 Avenir艾維亞在安全之處的面面俱到。

總結(jié)

固化多年的MPV市場(chǎng)，是時(shí)候?qū)で笞兓?。一番體驗(yàn)下來(lái)，令人意想不到的是，別克能將一款MPV打造得如此面面俱到、豪華感十足。其擁有尊貴時(shí)尚的設(shè)計(jì)、品牌前沿的互聯(lián)科技、周到的安全體系，以及最重要的車(chē)廂豪華氛圍、極高的座椅舒適度，GL8 Avenir艾維亞產(chǎn)品力不言而喻，又展現(xiàn)出在同級(jí)中最高性價(jià)比的姿態(tài)。是高端、是豪華，更是進(jìn)取，這是一款令人信服的MPV，毫無(wú)疑問(wèn)GL8 Avenir艾維亞值得成功。