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4月28日，吉利旗下全新中型SUV——豪越在線上正式發(fā)布。新車主打大五座SUV，可選7座，預(yù)計(jì)最快將于6月份正式上市。大空間是其最大的亮點(diǎn)，軸距表現(xiàn)比中型SUV的標(biāo)桿——豐田漢蘭達(dá)還大。參考同級(jí)競(jìng)品的售價(jià)以及吉利的定價(jià)策略，這款車的起售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬(wàn)左右。豪越上市后將面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪唐、傳祺GS8等自主品牌車型，以及豐田漢蘭達(dá)等合資車型。

在吉利目前的產(chǎn)品布局中，SUV市場(chǎng)主要還是以緊湊型、小型車為主，可以說(shuō)穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)。其中博越、繽越、ICON、遠(yuǎn)景X6等熱銷車型月銷量基本都在萬(wàn)輛以上。豪越是吉利3.0產(chǎn)品時(shí)代針對(duì)大尺寸SUV市場(chǎng)推出的首款車型，它的出現(xiàn)進(jìn)一步加強(qiáng)了吉利對(duì)SUV市場(chǎng)的覆蓋，也將對(duì)其品牌向上發(fā)展起到關(guān)鍵性作用。

外觀部分，吉利豪越采用熟悉的家族化設(shè)計(jì)，“回”字型的黑色進(jìn)氣格柵，配以黑色車標(biāo)，很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。車頭兩側(cè)搭載造型犀利的大燈組，平直的線條配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)隆起的筋線，凸顯出大尺寸SUV的攻擊性。側(cè)面整體造型比較硬朗。車尾立體造型的燈組與鍍鉻飾條相連，排氣采用隱藏式布局。

吉利豪越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)乍一看就是大號(hào)版的ICON，采用對(duì)稱式的中控布局。新車配備了平底式方向盤、全液晶儀表盤以及12.3英寸顯示屏以及，更加凸顯時(shí)尚感、科技感。在座椅的布局上，豪越的設(shè)計(jì)很人性化。其中7座車型的每個(gè)座椅都可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)節(jié)，同時(shí)座椅還采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的雙通道模式，兩側(cè)座椅均可前移上掀開(kāi)辟進(jìn)入第三排的便利通道。

豪越可以說(shuō)是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，與奔騰T99、傳祺GS8以及漢蘭達(dá)等這些競(jìng)品基本相差不大，2815mm的軸距還領(lǐng)先傳祺GS8與漢蘭達(dá)，后排的空間表現(xiàn)還是很出色的。在吉利的產(chǎn)品譜系中，豪越即將成為尺寸最大的一款SUV。有多大呢？就像躺在2.2米大床上，躺下就能吃雞！

對(duì)于豪越的動(dòng)力部分，人們對(duì)其評(píng)價(jià)褒貶不一。在很多人看來(lái)，市面上的大多數(shù)中型SUV都有2.0T的動(dòng)力配備，相較來(lái)說(shuō)，豪越所使用的1.5T、1.8T顯得稍微有些不足。不過(guò)吉利1.5T、1.8T的動(dòng)力性能還是比較出色，最大功率分別為130kW、135kW，峰值扭矩分別為255N.m、300N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)提供6AT或7DCT變速箱。從這一層面來(lái)說(shuō)，動(dòng)力也許并不是豪越的主打賣點(diǎn)，其未來(lái)的用戶群體預(yù)計(jì)也將集中在家庭用戶，滿足多人口的日常出行。