2020年，除了它，還有哪家車企的強(qiáng)勁增長能令人如此熱淚盈眶？
【編者按】
2020年最后一個A級車展終于在羊城廣州順利啟幕。回顧2020，感慨萬千，每一個汽車人都經(jīng)歷了痛苦與煎熬。一個好消息是，從10月開始，市場逐步向好，截止10月底，全國乘用車市場累計零售1492萬輛。但與去年同期相比還是下降了10.2%，累計凈銷量同比減少了169萬輛。
汽車人還需要再努力、更努力。
從這個意義上講，廣州車展更像是一次總結(jié)與展望，共同經(jīng)歷過2020的人們團(tuán)聚、擁抱、溝通交流，也為即將到來的，同樣充滿不確定性的2021積攢勇氣與力量。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社直播間也邀請到了30余位車企高管與嘉賓，和他們一起總結(jié)2020年的得與失，同時展望2021年的可能與機(jī)會。
以下，是東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新的精彩訪談：
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：本次廣州車展上東風(fēng)Honda展臺有哪些亮點(diǎn)和新車型？
潘建新：廣州車展的影響力比較大，每次東風(fēng)Honda對廣州車展都非常重視，全系列產(chǎn)品以及重點(diǎn)車型都會亮相。這次我們帶來了主力車型CR-V、思域、XR-V，以及混動家族 CR-V銳·混動，艾力紳銳·混動，INSPIRE銳·混動和享域銳·混動一系列車型，以及UR-V和今年上市的思域hatchback這一系列車型。同時,我們也帶來了本次車展的重點(diǎn)車型，第一款是東風(fēng)Honda第二款純電動車型M-NV。第二款是本田在華首款插電混動CR-V插電混動車型。 同時在展臺旁邊有一個小館，是給更年輕Z時代朋友們帶來的來福車型。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：東風(fēng)Honda在新能源領(lǐng)域有哪些新的規(guī)劃？
潘建新：兩年前的廣州車展，我們發(fā)布了“放眼未來Seeing the future”新能源品牌戰(zhàn)略計劃。根據(jù)規(guī)劃，在5年之內(nèi)要推出10款以上的新能源車型。到目前為止，我們在行業(yè)里面首個構(gòu)筑起了“轎車、SUV和MPV”全系列的混動家族，而且目前混動家族在整個市場上表現(xiàn)還是不錯。同時我們也已經(jīng)帶來了插電混動的車型，會在未來讓大家體驗(yàn)到無限接近于純電的插電混動技術(shù)。在純電動方面帶來了第二款純電動車M-NV。面向用戶，我們希望能夠把本田長期以來沉淀的純電動技術(shù)帶給大家。
同時也介紹一下M-NV的M代表“魅”，我們希望這款車有更好的這種魅力體現(xiàn)，包括它的外觀魅力，它的內(nèi)裝和內(nèi)部空間魅力，以及更重要的由純電技術(shù)所帶來的技術(shù)魅力。 希望通過一款高質(zhì)量，裝備更多本田新技術(shù)的車給大家?guī)順O致的駕駛體驗(yàn)。同時我們賦予這款車新的價值，包括續(xù)航里程的突破，還有科技裝備的突破等等，能夠給客戶帶來更多的用車體驗(yàn)。在未來東風(fēng)Honda會在新能源車領(lǐng)域做更多的一些持續(xù)性的產(chǎn)品規(guī)劃，讓大家有更好更多的新能源用車體驗(yàn)和選擇。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：雖然身處疫情中心武漢， 但東風(fēng)本田卻復(fù)蘇很快，10月份東風(fēng)本田是汽車市場的銷量增幅少有的超過兩位數(shù)的車企，關(guān)于銷量快速增長，快速復(fù)蘇的秘訣，東風(fēng)Honda有沒有什么分享的？
潘建新：今年情況比較特殊，因?yàn)榻衲耆珖嗣裨谀瓿醵荚庥隽艘粓鎏厥獾氖录?，尤其對于東風(fēng)Honda來講，在當(dāng)時的核心區(qū)域。但是作為武漢的一個企業(yè)，我們也同樣覺得特別溫暖，為什么感到溫暖？這個城市的恢復(fù)，我們說武漢是英雄的城市。但是英雄的城市是得到了全國各個領(lǐng)域、各級政府、還有各界朋友大力無私的支援和幫助，讓武漢能夠很快恢復(fù)，恢復(fù)應(yīng)有的生活和人氣。
那么作為武漢的一個企業(yè)，也正是在全體社會的幫助之下，我們才能夠以最快的速度走出特殊的一個時期。同時在后續(xù)的整個車型布局和整個市場營銷里面，同樣得到了媒體老師和客戶等等一系列的幫助。能夠讓大家充滿信心地、盡快地恢復(fù)到正常的生活節(jié)奏之中，這是第二個因素。
第三個因素我們認(rèn)為在今年后期的話，整個市場的回暖，對整個車市來講也是一個非常好的因素。能夠讓這個車市，隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，能夠盡快地恢復(fù)到一個比較好的向上態(tài)勢里面去，所以我們也是受益者。
同時今年針對疫情變化，在營銷上，我們在保持原有的“以客戶為中心、以市場為核心”宗旨前提下，針對我們的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)心理和消費(fèi)人群的變化做了一些調(diào)整，此外，我們把品牌的這種溫度加進(jìn)去來貼合市場的一個變化。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：今年思域有一款hatchback重磅車型，就是兩廂思域，這款車型上市后的銷量表現(xiàn)怎么樣？還有市場對它的反饋如何？
潘建新：思域hatchback這款車是本田非常經(jīng)典的一款車型，我們認(rèn)為這款車的目標(biāo)用戶是更加熱血，更加喜歡運(yùn)動，更加喜歡車型操控性的用戶。燃情和挑戰(zhàn)是他們的生活態(tài)度，這款車既能滿足他們對速度、激情的渴望和極致的體驗(yàn)，也承載了他們的信仰和追求。所以這個車一經(jīng)推出以后，在市場上反映非常好。目前我們的銷量是在市場上的反饋也是上升的很快，已經(jīng)完全超過了我們當(dāng)時的市場期待量。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：超過了設(shè)想的期待量，就是供不應(yīng)求？
潘建新：也不能說是供不應(yīng)求，但是我們覺得它已經(jīng)達(dá)到了我們在市場企劃的預(yù)期了，在市場上我們賦予它有更多的挑戰(zhàn)，更多滿足客戶對它的需求，我們認(rèn)為已經(jīng)完全達(dá)成了我們當(dāng)時設(shè)想的預(yù)期。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：前期公布的中文名叫“來福醬”的這款車在互聯(lián)網(wǎng)上引起了熱烈的討論，從這款車可以看到東風(fēng)Honda現(xiàn)在的營銷有往年輕化的趨勢，就這款車來說，東風(fēng)Honda在吸引那些未來那些年輕消費(fèi)者方面有哪些新的營銷思路和想法？
潘建新：來福是這款車型是我們今年引進(jìn)的本田原汁原味，具有純正本田血統(tǒng)的一款車型。第一個是要完善我們的整個產(chǎn)品布局面，覆蓋更年輕的客戶群，提升覆蓋的程度，也讓大家對東風(fēng)Honda的產(chǎn)品系列有更早的一種接觸和更早的一種體驗(yàn)。所以我們認(rèn)為是堅持走純正血統(tǒng)路線，引進(jìn)了一款原汁原味的充滿元?dú)獾能囆?，面向的人群是更加年輕的Z時代人群。我們希望這款車給大家?guī)淼氖蔷碌纳铙w驗(yàn)，更重要的是把它作為自己工作生活的一個伙伴。
針對Z時代人群的日常生活習(xí)慣和消費(fèi)，為了營銷上達(dá)到讓大家更多了解這款車目的，那么就要更貼近他們的生活方式和日常習(xí)慣，從他們喜好和感興趣的內(nèi)容出發(fā)。我覺得最重要的是能夠通過他們喜歡的渠道，用他們喜歡的方式，讓這個時代的人群對這個車有更好的這種接觸和理解，這是我們要做的。所以我們今年對來福這款車做了比較大的變動，讓大家對這款車的接觸更加沒有中間的阻隔，可以更加直接地去接觸這個車。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：近期東風(fēng)Honda還有哪些新品要上市，可以透露一下嗎？
潘建新：來福即將在12月中旬上市，通過前一段時間的接觸以后，真正推薦給我們年輕的消費(fèi)者們感受。同時在明年年初，我們的CR-V插電混動也會正式上市。借助CR-V，它會給客戶帶來更多的科技體驗(yàn)和更多的價值感受，能夠代表東風(fēng)Honda最高水準(zhǔn)，讓大家能夠去做更好的一種選擇。未來的產(chǎn)品線，我們還會根據(jù)客戶的需求，做好我們的產(chǎn)品的完善布局，讓大家在用車的同時，也能夠體驗(yàn)到更多的優(yōu)質(zhì)生活。
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