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未來的幾年，將會(huì)是95后和00后這批新時(shí)代消費(fèi)者的購車時(shí)代，而觀察分析他們的消費(fèi)習(xí)慣不難發(fā)現(xiàn)，隨著生活水平的提高，他們更愿意為心儀的產(chǎn)品買單，更傾向于選擇高品質(zhì)的產(chǎn)品，對(duì)于選擇一款代表出行品質(zhì)的B級(jí)車來說，同樣如此，首先外觀要博得他們的好感，其次三大件也不能差，另外空間、智能、安全也要樣樣不落，這樣才能入得了他們的眼?？v觀B級(jí)車市場(chǎng)，現(xiàn)在不少車企都在向年輕消費(fèi)者靠攏，外觀更年輕，智能更高階，但它們大多在某一方面出彩，很難面面俱到，作為合資B級(jí)車的代表，新一代蒙迪歐做出了表率。就在剛剛過去的8月份，新一代蒙迪歐取得了6000+的訂單量，進(jìn)入9月熱銷勢(shì)頭依舊迅猛，截止到9月3日，訂單量和零售交付量雙雙破千，消費(fèi)者青睞程度可見一斑。

新的時(shí)代，新一代蒙迪歐做“最潮”中級(jí)車

新時(shí)代的年輕消費(fèi)者們，對(duì)汽車產(chǎn)品的要求更加挑剔、苛刻，“老套”的外形設(shè)計(jì)已不能滿足他們的用車需求，一眼入心的外觀設(shè)計(jì)才能吸引他們進(jìn)一步了解車輛的“內(nèi)在”。

新一代蒙迪歐外觀采用全新“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，在美系肌肉感中融入東方韻味，更符合國內(nèi)年輕人的審美。前臉采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配黑色鱗甲狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)狹長犀利的大燈與中網(wǎng)融為一體，視覺沖擊力很強(qiáng)。車身側(cè)面，大幅度的溜背造型帶來了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍，橫貫車身的俯沖式腰線與下裙線之間形成內(nèi)凹的型面，為整車帶來了肌肉力量感。車身尾部，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型非常別致，微微上翹的小鴨尾，搭配底部的金屬飾條，進(jìn)一步豐富了層次感。

除了新潮的外觀設(shè)計(jì)，新一代蒙迪歐對(duì)于年輕人喜歡的儀式感，也拿捏的相當(dāng)?shù)轿?。?dāng)車主帶著鑰匙或者手機(jī)走近車輛時(shí)，迎賓感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將前后車燈依次點(diǎn)亮，中網(wǎng)的格柵也會(huì)上下波動(dòng)，將上車前的儀式感拉滿。從設(shè)計(jì)語言到儀式感，新一代蒙迪歐與同級(jí)別其他車型做出了完美區(qū)隔，堪稱最潮中級(jí)車存在，讓年輕消費(fèi)群體眼前一亮。

2.0T、1.5T兩種動(dòng)力組合，新一代蒙迪歐強(qiáng)動(dòng)力、低油耗全都有

傳承百年福特性能DNA，新一代蒙迪歐擁有出色動(dòng)力操控表現(xiàn)。2.0T車型搭載福特第四代EcoBoost®2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT黃金動(dòng)力總成，在滿足嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，百公里加速6.5秒，輕松躋身“6秒俱樂部”， 可與豪華品牌2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，帶來快人一步的酣暢性能體驗(yàn)。

對(duì)于想要經(jīng)濟(jì)實(shí)用動(dòng)力的消費(fèi)者來說，新一代蒙迪歐推出了1.5T+8AT動(dòng)力組合，最大功率為140kW，峰值扭矩為258N·m，其動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于年輕家庭消費(fèi)者來說，綽綽有余。并且其百公里綜合油耗僅為6.4L，這樣的油耗水平在同級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，滿足家庭用戶更高燃油經(jīng)濟(jì)性需求。

在操控方面，新一代蒙迪歐對(duì)底盤、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度改進(jìn)，采用超敏輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐轉(zhuǎn)向更輕盈，再配上流線溜背造型以及低于轎車常規(guī)范圍的0.293Cd超低風(fēng)阻后，用戶可以享受到更帶感的操控性能。此外，新一代蒙迪歐還配有標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，日常駕駛時(shí)可以選擇標(biāo)準(zhǔn)或節(jié)能模式，想要“放肆”的時(shí)候開啟運(yùn)動(dòng)模式，持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出很有沖勁。

實(shí)際體驗(yàn)上，新一代蒙迪歐起步很快，跑高速過程中動(dòng)力隨踩隨有，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。底盤表現(xiàn)比較柔韌，能夠輕松化解路面上的大起伏和小顛簸，并且底盤的舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，快速過彎時(shí)避震器能很好的控制車身姿態(tài)，對(duì)側(cè)傾的抑制比較到位。轉(zhuǎn)向方面，新一代蒙迪歐的方向盤虛位較小，轉(zhuǎn)向力度偏輕，指向性比較精準(zhǔn)。另外，剎車腳感比較討喜，剎車踏板幾乎沒有虛位，隨踩隨有，給駕駛者以很強(qiáng)的信心和安全感。

長達(dá)1.1米超廣域高清巨幅屏，新一代蒙迪歐帶來高階智能體驗(yàn)

在現(xiàn)代消費(fèi)者越來越關(guān)注智能科技的當(dāng)下，簡(jiǎn)單的智能已不能滿足他們的用車需求。新一代蒙迪歐基于福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，具備整車OTA升級(jí)能力，不僅在智能駕駛、智能座艙方面可持續(xù)升級(jí)，更可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力等相關(guān)模塊的持續(xù)升級(jí)，真正讓車輛常開常新。

在用戶想要的大屏上，新一代蒙迪歐以1.1米超廣域高清巨幅屏將“壕”氣拉滿，這塊巨幅屏由12.3英寸全液晶儀表和27英寸4K高清觸控屏組成，在其它合資品牌車型上非常少見，并且中控屏還可實(shí)現(xiàn)“聯(lián)合駕趣”功能，進(jìn)行分屏和整屏模式的切換，副駕可以在屏幕上查看諸如車速、導(dǎo)航、道路標(biāo)識(shí)等信息，推送給主駕，還可以聽音樂、看劇，主駕不必切斷導(dǎo)航功能，主副駕藍(lán)牙獨(dú)立聲道，互不干擾。功能方面，中控屏內(nèi)置了搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，整合先進(jìn)的百度人工智能技術(shù)和豐富的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)，支持多點(diǎn)觸控、AI語音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多維交互方式，秒懂你的各種需求。

在智慧駕駛上，新一代蒙迪歐搭載福特新一代Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能，讓出行更輕松。在這18項(xiàng)功能之中，包含了福特全球首個(gè)L2+自動(dòng)駕駛功能——BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能。當(dāng)車輛行駛在高速公路或者城市快速路等路段時(shí)，在BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的幫助下，可進(jìn)行“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛”，并完成自動(dòng)跟車、轉(zhuǎn)向，大大緩解長時(shí)間駕駛壓力。另外，新一代蒙迪歐還搭載了福特首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng)，車輛接入城市智慧交通體系，增強(qiáng)車輛對(duì)紅綠燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，讓駕駛員預(yù)先洞悉前路，緩解對(duì)未知路況的焦慮。

除了在外觀、動(dòng)力、智能表現(xiàn)出色外，新一代蒙迪歐在空間、安全方面也不遺余力。近5米長的車身，近3米長的軸距，打造出媲美C級(jí)車的越級(jí)寬適空間。儲(chǔ)物方面，新一代蒙迪自帶最大容積達(dá)520L的寬裕實(shí)用后備箱，能一次性放下3個(gè)26寸行李箱以及1個(gè)22寸行李箱，輕松應(yīng)對(duì)工作、旅行、休閑娛樂等日常儲(chǔ)物需求。被動(dòng)安全上，新一代蒙迪歐擁有超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身，承壓強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa，且配備主動(dòng)彈起式引擎蓋（行人碰撞保護(hù)），帶來更強(qiáng)悍的駕乘保護(hù)。

結(jié)語：

新潮的外觀、卓越的動(dòng)力、高階的智能、闊綽的空間，新一代蒙迪歐產(chǎn)品力樣樣出彩無短板，降維進(jìn)入B級(jí)車市場(chǎng)，帶給用戶越級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)，再加上極具誠意的價(jià)格和金融政策，年輕人有何理由拒絕這樣一輛B級(jí)車？