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15到20萬就能買到帶最新最頂級的HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)的中型SUV，你說夠不夠炸裂？近日，作為鴻蒙智行五“界”最后亮相的尚界第一款產(chǎn)品，尚界H5正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)16.98萬元起，小定直接拿下1小時(shí)破25000臺、18小時(shí)破50000臺的成績，也就是說每分鐘都訂出去將近50臺，確實(shí)驚人。

此外，尚界用真金白銀實(shí)打?qū)嵶尷?，拿出現(xiàn)金誠意，車未上市就準(zhǔn)備了4.5億現(xiàn)金立減：拼好車，滿5w臺，現(xiàn)金補(bǔ)貼5000w；拼好車再加碼，滿10w臺，現(xiàn)金補(bǔ)貼2個(gè)億；拼好車再再加碼，滿15w臺，現(xiàn)金補(bǔ)貼4.5個(gè)億！目前第一檔50000臺目標(biāo)已達(dá)成，用戶尾款立減1000元！接下來，將繼續(xù)解鎖2000元、3000元現(xiàn)金權(quán)益！拼得多省得多，不得不說，這層層優(yōu)惠簡直就是“讓尚界大出血”，這波太超值了。

意料之外，刀法夠準(zhǔn)

尚界H5的預(yù)售價(jià)確實(shí)很有震撼力，16.98萬元起的價(jià)格，直接殺入主流家用車市場的核心價(jià)格區(qū)間。用戶能買到的，是華為最新的ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)；還有同樣滿血版鴻蒙座艙，極致流暢的原生車機(jī)和鴻蒙生態(tài)體驗(yàn)超強(qiáng)。這兩個(gè)加起來，賣不到20萬，光是這兩點(diǎn)就已經(jīng)足夠讓很多人為此買單了。

可以說，隨著尚界H5的到來，鴻蒙智行由此完成了從高端到大眾市場的全線布局。尚界承擔(dān)著華為智能科技普及者的使命。即便大家對它的價(jià)格都有所預(yù)期，但真正看到預(yù)售價(jià)遠(yuǎn)低于此前傳出的20萬元的時(shí)候，我們才一下看到，鴻蒙智行這波“技術(shù)普惠”做得有多徹底，尚界想要一炮而紅的決心，究竟有多大！

鴻蒙智行選擇在8月25日公布這一預(yù)售價(jià)，并于9月23日上市，明顯是針對“金九銀十”的銷售旺季?，F(xiàn)場觀眾的高漲歡呼聲也印證了這一價(jià)格的殺傷力。這回，尚界絕對是有備而來，首戰(zhàn)就打出了教科書式的產(chǎn)品和營銷案例。

錨定主流需求，打出空間王牌

尚界H5的車身尺寸也精準(zhǔn)打中了主流用戶對SUV的需求，長寬高分別為4780/1910/1664mm，軸距達(dá)到2840mm。這是很標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸，日常在城市用車足夠方便。超長軸距加上雙超1m的后排腿部、頭部空間，甚至超過了部分中大型SUV的表現(xiàn)，加上全平的后排地臺，整個(gè)后排空間非常充裕。

同時(shí)，尚界H5擁有601L超大后備箱，蓋板下有80L儲物暗格，純電版車型額外多加124L超大容積前備箱，支持Knock-Knock雙擊開啟，實(shí)用性無需多言?？梢?，在華為的“空間魔法”之下，內(nèi)部空間一點(diǎn)沒有保留的榨干利用，這樣的空間表現(xiàn)無疑可全方位滿足主流用戶的核心需求——既要乘坐舒適，又要裝載能力強(qiáng)。

尚界H5強(qiáng)調(diào)為主流用戶造實(shí)用之車，在細(xì)節(jié)上同樣明顯體現(xiàn)。扶手箱超級大且沒有額外配置侵占空間；后排有空調(diào)出風(fēng)口；頭頂天窗有2.3㎡，帶雙層玻璃，還有電動遮陽簾。

動力和安全，將主流進(jìn)行到底

尚界H5提供純電和增程兩種動力選擇，增程版搭載1.5L增程式動力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航高達(dá)1360公里，百公里綜合油耗僅4.44L。純電版則搭載80kWh電池包，CLTC續(xù)航最高達(dá)655km，百公里電耗13.4kWh。

這種雙能源形式的布局明顯是為了覆蓋更廣泛的用戶群體，既滿足城市通勤的純電需求，又解決長途出行的里程焦慮，也讓家庭首購、增換購用戶都能對號入座、按需選擇。

在“看不見”的地方，尚界H5的安全鋪陳同樣盡顯主流本色。在“九橫五縱”車身結(jié)構(gòu)下，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)84%，特別是關(guān)鍵區(qū)域全面強(qiáng)化，超寬雙前防撞梁覆蓋比例74.8%，超寬后防撞梁覆蓋比例73.6%，門檻擠出鋁厚達(dá)4.5mm，鑄就鋼筋鐵骨。連車門都有安全冗余設(shè)計(jì)，碰撞斷電仍可開門。

首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，引領(lǐng)市場格局重新洗牌

毫無疑問，尚界H5的定價(jià)策略將對整個(gè)主流SUV市場產(chǎn)生巨大沖擊。無論之前是選擇走“性價(jià)比”流派還是“高配置”流派的車型，在尚界H5登場之后，都直接受到了無比強(qiáng)烈的沖擊。同時(shí)，結(jié)合尚界目前已經(jīng)有超1500家經(jīng)銷商報(bào)名加盟的信息來看，它的渠道覆蓋面同樣非?？植?，這無疑會為它迅速打開消費(fèi)認(rèn)知面。

可以說，尚界H5真真正正把首戰(zhàn)當(dāng)作了決戰(zhàn)來打，按照鴻蒙智行的慣例，在正式上市時(shí)價(jià)格還會往下“砍一刀”。未來幾個(gè)月，SUV市場的重新洗牌幾乎已成定局，幾乎所有的同級玩家，在尚界H5面前或許都需要重新思考自己的產(chǎn)品策略和市場定位。畢竟在這么一個(gè)全能王者面前，要打出差異化非常不容易。

結(jié) 語：

尚界登場即爆發(fā)，再度證明了鴻蒙智行強(qiáng)大的市場潛力。尚界H5能夠直接將價(jià)格錨定在20萬級黃金區(qū)間，背后是“華為領(lǐng)先智能科技+上汽深厚制造底蘊(yùn)”的雙重背書，這種組合讓它形成了錯位競爭策略，向下滲透主流大眾，向上沖擊領(lǐng)先智能，打的就是“贏者通吃”的牌。

離尚界H5的正式已經(jīng)不到一個(gè)月了，業(yè)內(nèi)外的關(guān)注焦點(diǎn)，都集中在了新車正式上市時(shí)，能不能用“一步到位”把自己徹底打成王炸。不管怎么說，對于當(dāng)前正處快速變革的中國車市來說，尚界H5的的確確帶起了一股全新的變革浪潮！