18萬的糾結(jié) 新起亞K5對比雪佛蘭邁銳寶
18萬對于現(xiàn)在的汽車市場來說是緊湊型車與中型車的分水嶺，你既可以買到合資頂配的緊湊型車，你又能買到非乞丐版的高質(zhì)量合資中型車。對于國人來講，大空間一般都是選車的必要因素，所以相同價位的中型車自然更符合國人的口味。在這個價格的中型車?yán)?，放眼望去新起亞K5的2.0L GLS AT和雪佛蘭邁銳寶2.0豪華版進(jìn)入我們的視線，兩款車一個剛剛年度改款，一個是剛上市不久的熱門車，都是其品牌的主打車型。
兩款車在尺寸上難分伯仲，賬面上雖然邁銳寶4869mm長度和1854mm的寬度相比都多了那么一點點，但是軸距方面起亞K5的2795mm相比邁銳寶的2737mm要多了近60mm，這體現(xiàn)在空間方面要多出不少優(yōu)勢，另外起亞K5整車5年10萬公里的質(zhì)保也要比邁銳寶來得更實在。
起亞K5延續(xù)了虎嘯式的家族臉譜，用幾個簡單的線條就勾勒出動感時尚的車身，整體設(shè)計風(fēng)格更偏向年強化。鍍鉻修邊的中網(wǎng)極具視覺沖擊力，更加突出動感個性的風(fēng)格。邁銳寶同樣雪佛蘭的家族前臉，飽滿的車身和隆起線條突出了美式車型的特點，細(xì)節(jié)上內(nèi)斂的處理讓邁銳寶看起來更具藝術(shù)感。兩款車在外觀上的趨向似乎有些相似，都是更適合男人的車型。
起亞K5大傾角C柱營造出來的線條感，是時下流行的設(shè)計元素，與紅白雙色的大尺寸LED尾燈構(gòu)成了起亞K5流線動感的車尾。邁銳寶的尾部同樣為大傾角C柱，方形的尾燈有著獨特的美式味道嗎，不過邁銳寶平整的尾部與起亞的流線動感的車尾相比遜色了不少。
起亞K5全黑色的設(shè)計風(fēng)格，運動味道十足，車內(nèi)采用了大量軟皮革材質(zhì)包裹，提升了不少檔次感，中控臺朝向駕駛席一側(cè)的懷抱設(shè)計，讓駕駛者更加方便的操作。邁銳寶同樣是懷抱中控臺設(shè)計，只不過是前方整體懷抱并沒有偏向駕駛員一側(cè)所以具有很強的延伸感，雙層設(shè)計很有層次，只是中控臺的布局略顯中庸。
鍍鉻鑲邊的K5儀表還是透露出幾分運動味道，儀表盤中央的彩色顯示屏科技感很強。邁銳寶的儀表盤與科邁羅的有些相似，方形的造型也是美式肌肉車的設(shè)計元素，中央顯示屏與起亞K5一樣都是彩色顯示。
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