日前，保時(shí)捷官方正式公布了2020年的銷量數(shù)據(jù)，雖然疫情對整個(gè)汽車市場都有一定影響，但是保時(shí)捷在全球市場的新車交付量仍高達(dá)272162臺(tái)，而中國市場的銷量就達(dá)到了88968臺(tái)，同比增長3%，繼續(xù)蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場的桂冠。

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近日，海外媒體曝光了一組保時(shí)捷全新911 Turbo S硬頂版的實(shí)拍圖，新車已在國內(nèi)發(fā)售，在官網(wǎng)上的定價(jià)為233,6000人民幣。外觀方面，新車保留了經(jīng)典的圓燈造型，尾部升級了貫穿式LED尾燈，辨識(shí)度極高。該車還選配了經(jīng)典的英國賽車綠、金色輪轂和碳纖維車身套件，...

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一直以來，保時(shí)捷911都是賽道和速度的代名詞，很少有人將它和拉力賽這個(gè)詞聯(lián)系起來，不過日前有一家名為Singer Vehicle Design的改裝廠就收到了用戶的委托，將用戶手里的兩款964代911改造成為了能跑拉力比賽的全地形“怪獸”。本來存世的964就已經(jīng)很少了，這...

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近日，有海外媒體曝出一組保時(shí)捷911拉力版的官方圖片，該車型由保時(shí)捷定制專家Singer制作生產(chǎn)。該計(jì)劃由Singer的長期客戶委托進(jìn)行，生產(chǎn)了兩輛均基于底盤代號(hào)為964的保時(shí)捷911。第一輛車身漆成了視差白，專為高速沙漠賽車而設(shè)計(jì)；第二輛則漆成科西嘉紅色，適...

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近日，保時(shí)捷官方正式發(fā)布了全新一代911 GT3 Cup賽車，該車是保時(shí)捷卡雷拉杯的專用賽車，新車基于代號(hào)992的全新911 GT3（還未正式發(fā)布）打造而來。作為一款賽車，911 GT3 Cup裝備了眾多空氣動(dòng)力學(xué)套件，動(dòng)力方面則打造4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6...

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近日，保時(shí)捷新款911 GT3 Cup車型發(fā)布，新車基于代號(hào)為992的保時(shí)捷全新911 GT3車型打造，計(jì)劃于明年2月向車隊(duì)開始交付。新車搭載一臺(tái)4.0升六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率375kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速序列式變速箱。新款911 GT3 Cup車身采用輕量化設(shè)計(jì)，配備了全...

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保時(shí)捷與樂高已經(jīng)聯(lián)手推出了多款作品，論名氣最大的當(dāng)屬保時(shí)捷911 GT3和911 RSR了，作為旗艦機(jī)械組產(chǎn)品，兩款積木都擁有與原車非常高的相似度，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等零部件，網(wǎng)絡(luò)上也有不少喜歡動(dòng)手的朋友們將其安裝上電機(jī)以便讓它們真的行駛起來，近日這個(gè)...

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最近幾年，保時(shí)捷在新能源汽車上的努力得到市場認(rèn)可。近日，保時(shí)捷宣稱正在研究一種新型的合成燃料，該燃料以可燃冰為主要能源，用以替代傳統(tǒng)汽油。保時(shí)捷CEO奧利弗·布盧姆(Oliver Blume)稱：“保時(shí)捷已經(jīng)在911車型上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，效果非常好。唯一的問題是價(jià)...

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近日，保時(shí)捷發(fā)布了新賽季的GT3 Cup賽車的官方預(yù)告圖。新賽車基于代號(hào)992的911車型底盤打造，系第七代Cup賽車，預(yù)計(jì)將于本月發(fā)布，2021賽季正式首秀。作為賽車，GT3 Cup賽車的尾翼與911 RSR看起來十分相似，配合高性能的空氣套件可以為車輛提供巨大的下壓力，...

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近日，保時(shí)捷新款911 Turbo S改裝版車型官圖曝光。新車配備TechArt改裝公司全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)套件，包括更加激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠，新款側(cè)裙，可升降式尾翼、碳纖維外殼后視鏡、全新鍛造輪轂以及后擾流板，視覺感受上更為運(yùn)動(dòng)。同時(shí)新車座椅采用全新的格紋皮革面料，點(diǎn)...

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近日，保時(shí)捷911新車型在德國Weissach測試中心進(jìn)行賽道測試時(shí)的諜照曝光，外界猜測新車或?yàn)楸r(shí)捷911 Safari車型。從已曝光的圖片看，新車外觀造型和保時(shí)捷911車系中代號(hào)為992的新一代車型較為相似，但前后輪拱更加寬大，后輪尺寸也得到升級。同時(shí)，新車尾部...

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作為一家擁有悠久賽車歷史的品牌，保時(shí)捷曾經(jīng)培養(yǎng)出許多傳奇車手，其中就包括這位荷蘭名將Gijs van Lennep。而為了向這位傳奇車手致敬，保時(shí)捷前不久推出了一款911 Carrera S定制版車型，相比普通版911 Carrera S，新車在引擎蓋上加入了這位車手的指紋涂裝，...

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日前，我們從海外媒體獲取了一組保時(shí)捷911 Safari車型的路試諜照，新車的設(shè)計(jì)靈感來自上世紀(jì)70年代末到80年代初保時(shí)捷拉力賽車。保時(shí)捷曾在1970年代末和1980年代初，在911的基礎(chǔ)上改裝了拉力賽車，“Safari”這一名稱則來自于在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”...

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“買一送一”這種大福利往往出現(xiàn)在商場或超市中，但其實(shí)在汽車行業(yè)里也不是什么新鮮事，比如近日就有一個(gè)送保時(shí)捷911跑車的好事，不過想要得到這臺(tái)免費(fèi)保時(shí)捷跑車需要先購買一架價(jià)值六千多萬的飛機(jī)，這樣算來到底劃不劃算呢。

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日前，保時(shí)捷GT業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Andreas Preuninger證實(shí)，全新一代保時(shí)捷991 GT3的動(dòng)力水平將進(jìn)一步提升，搭載4.0L 六缸水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)503馬力。從本次曝光的實(shí)車圖片來看，新車延續(xù)了保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)，前燈組造型辨識(shí)度極高，尾部配有大尺寸擾流...

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日前，我們從海外媒體處獲取了一組保時(shí)捷911 GT3的路試諜照，新車有望于2021年正式亮相。外觀方面，新車依舊采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓形大燈辨識(shí)度極高，前鏟造型突出，尾部配有大尺寸擾流板，底部配有擴(kuò)散器和雙邊圓筒排氣，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

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近日，保時(shí)捷全新911 GT3車型的路試諜照再次曝光，新車有望在2021年內(nèi)正式亮相。從諜照中可以看出，全新911 GT3外觀幾乎沒有任何偽裝，引擎蓋上方布置兩個(gè)進(jìn)氣孔，前大燈組采用經(jīng)典的圓形設(shè)計(jì)。新車配備碳黑色大尺寸輪轂，搭載造型寬大的尾翼和中置雙出排氣系...

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。11月20日至29日，第十八屆廣州國際汽車展覽會(huì)于中國進(jìn)出口商品交易會(huì)館拉開帷幕。在這場一年一度的車壇年終盛會(huì)上，保時(shí)捷打造了一個(gè)復(fù)古與未來交融的主題展臺(tái)，并攜全系重磅車型登臺(tái)亮相。藉此契機(jī)，限量打造992臺(tái)的911 Targa 4S 經(jīng)典重現(xiàn)特別版首次公開亮...

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既喜歡邁凱倫的激進(jìn)又熱衷保時(shí)捷的經(jīng)典設(shè)計(jì)怎么辦呢？近日海外一位名為Khyzyl Saleem的藝術(shù)家展示了他的一幅混合體設(shè)計(jì)方案，他將邁凱倫650S包圍設(shè)計(jì)與保時(shí)捷911車身相結(jié)合，最終呈現(xiàn)出的就是這臺(tái)Sinister 991。

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日前，海外媒體曝光了一組保時(shí)捷全新911 GT3的諜照，新車是保時(shí)捷為GT3賽事開發(fā)的新一代賽車，預(yù)計(jì)將在2021年亮相。外觀方面，新車進(jìn)行了大量的賽事化升級，例如車身采用了更夸張的寬體設(shè)計(jì)，尾部配備了尺寸更大尾翼以及后包圍配備了GT3標(biāo)志性的中置兩出排氣...

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