Hello，大家好！我就是今天的主人公，我名叫鄭浩，今年剛滿30歲，是一名航空公司的飛行員。同時，我還有一重身份，從機(jī)艙走出，我也是一位東風(fēng)本田艾力紳的車主。很開心和大家一起...
在二孩生育政策全面實(shí)施的大環(huán)境下，國內(nèi)的MPV市場體量日趨擴(kuò)大，越來越多家用型的MPV新車推出市場。而在合資MPV車型中，GL8、艾力紳以及奧德賽可謂是三分天下，盡管三車在定...
艾力紳與網(wǎng)上車市合作，為艾力紳車主家庭打造了一場豪華升級的全家出行體驗?！?代同堂、2寶出行、1路頭等艙”，三重驚喜等著你，快與艾力紳即刻出發(fā)吧！
網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田內(nèi)部獲悉，七座MPV車型“艾力紳”將推出油電混動版。新車或與奧德賽混動版相同，搭載2.0L混合動力系統(tǒng)，每百公里綜合油耗將不到6L，以當(dāng)前油價計算，每公里的...
網(wǎng)上車市從本田中國官方獲悉，東風(fēng)本田今年累計銷量突破44萬輛，9月銷量達(dá)到67,897輛。其中，思域和XR-V表現(xiàn)搶眼，思域9月售出新車2.3萬輛，同比勁增45.2%，年內(nèi)累...
隨著二胎家庭的逐漸興起，以及中產(chǎn)階級對于家庭出游需求的增多，在7座大SUV以后，中高端MPV市場也成為了人們購車的新熱門。在以往更加重視商務(wù)人群的中國中高端MPV市場，家庭用...
2017年開始，持續(xù)低迷的MPV市場結(jié)構(gòu)調(diào)整開始加速，整體銷量大幅下滑。其中8萬元以下車型成為了下降的“重災(zāi)區(qū)”，而以比亞迪宋MAX、別克GL8為首的中高端陣營終端持續(xù)走高。...
現(xiàn)今二孩政策的開放實(shí)施，不少家庭都對用車的乘坐需求有了提升。原來的五座轎車早已不是他們的首選，至于那些七座SUV，受限與兒童座椅往往只能放在第二排，這時成年人就需要擠進(jìn)那狹小...
2017年，國內(nèi)汽車消費(fèi)升級浪潮來勢洶洶，終結(jié)了MPV市場長達(dá)4年的高增長。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年國內(nèi)MPV市場累計銷量203.9萬輛，同比大幅下滑18.5%。網(wǎng)上...
2017年對于東風(fēng)本田來說無疑是充滿驚喜的一年，期間出現(xiàn)了銷量零庫存和4次突破銷量目標(biāo)的“奇異”現(xiàn)象，這一系列的情況足以說明品牌在市場端的火熱程度，最終銷量達(dá)到72.7萬輛，...
東風(fēng)本田布局了思鉑睿銳·混動以及CR-V銳·混動兩款混動車型，均搭載了2.0L混動系統(tǒng)。東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理藤本敦向網(wǎng)上車市表示：“在新技術(shù)導(dǎo)入方面，東風(fēng)本田接下來將會...
目前，本田在華布局有1.0T、1.5T、2.0T三種動力發(fā)動機(jī)。而2.0T車型也已經(jīng)搭載在東風(fēng)本田旗下UR-V車型上，未來還將普及到本田旗下更多車型上。網(wǎng)上車市梳理了新車規(guī)劃...
艾力紳是東風(fēng)本田旗下的MPV車型，動力上搭載2.4自然吸氣發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田官方獲悉，渦輪增壓發(fā)動機(jī)未來將全面搭載在旗下車型上。本田SUV車型冠道和即將上市的U-RV...
艾力紳、思鉑睿、XR-V、思域四款車型實(shí)現(xiàn)增長，艾力紳同比增長最高，達(dá)到135.8%。良好的開局，為東風(fēng)本田2016年在中國車市中“大展拳腳”提供不少信心。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)...
本田2015年密集投放了全新鋒范、哥瑞等6款新車，實(shí)現(xiàn)了全年累計銷量1,006,334輛，同比增長32.5%。2016年1月本田在華延續(xù)了此前的增長勢頭，近日，網(wǎng)通社從本田（...
