1月6日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)（含日產(chǎn)品牌與啟辰品牌）：2021年12月終端銷量114,093輛，同比減少14.14%；全年終端銷量達(dá)1,134,889輛，同比增長0.1...
近日，日產(chǎn)官方宣布，搭載日產(chǎn)最新技術(shù)e-POWER的日產(chǎn)軒逸將于今年第四季度上市。動(dòng)力方面，新車采用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車油耗為4.1L/100km...
近日，網(wǎng)新社獲悉日產(chǎn)計(jì)劃在今年下半年將全新的e-Power技術(shù)引入到國內(nèi)，首款搭載此技術(shù)的車型將會(huì)是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。與豐田的THS混動(dòng)不同，日產(chǎn)的e-Power增程式技術(shù)是以電...
日產(chǎn)汽車表示：面向中國市場，到2025年電動(dòng)化車型將達(dá)到9款。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，2021年日產(chǎn)汽車會(huì)率先推出全新高端純電SUV-Ariya、軒逸e-POWER版（代號(hào)為...
今天是2020年2月26日，對(duì)于很多人來說只是漫長歷史長河中很普通的一天。但對(duì)于生在北京、卻沒有私家汽車的消費(fèi)者來說，可謂是具有決定性意義的一天。除了傳統(tǒng)燃油車型指標(biāo)，一號(hào)難...
在諸如北上廣這種快節(jié)奏的一線城市生活，每個(gè)人都會(huì)遇到出行不便利這一普遍問題。不過我們不得不承認(rèn)的是出行開車是一個(gè)自由化比較高的選擇。但是隨著家庭用車數(shù)量逐漸增多，由于人口眾多...
“未來的汽車市場屬于新能源車”，對(duì)于這句話相信大家都不陌生。的確隨著新能源車成為汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)，近年來各大汽車廠家都在積極布局，試圖搶占市場。但是對(duì)于新能源車而言，強(qiáng)大的...
最近新能源車補(bǔ)貼退坡又掀起了一陣討論風(fēng)潮，不過各家車企依舊在積極布局，推出保價(jià)政策應(yīng)對(duì)。毫無疑問發(fā)展新能源車是汽車發(fā)展的一大趨勢(shì)，得益于續(xù)航里程的不斷突破，身邊有越來越多的消...
隨著2019年新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的塵埃落定，各大新能源汽車品牌正摩拳擦掌想辦法應(yīng)對(duì)，有些車企已經(jīng)按幅度上調(diào)價(jià)格，有的車企則出臺(tái)了保價(jià)政策。
“搖來搖去又三年，等得花兒都謝了“！用這句話來形容一線城市準(zhǔn)車主們的心情，相信最恰當(dāng)不過了。不過，這種情況有望得到改善，6月剛到，廣、深雙城就發(fā)布了放寬汽車限購的新政，打響了...
聽說現(xiàn)在七年之癢已經(jīng)提前到三年了，而對(duì)于汽車媒體從業(yè)人員來說，同一款車試過三遍之后，也確實(shí)難以再談什么新鮮感。例如眼前這輛東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電，從最初的黑河極寒測(cè)試到后來的北疆...
據(jù)彭博社透露，日產(chǎn)汽車正正考慮投資一家中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)，以便在全球最大的新能源汽車市場占據(jù)更大的份額。日產(chǎn)的投資對(duì)象或?yàn)橥R、合眾和車和家之一，目標(biāo)收購該公司的25%股份...
3月22日，在2018-2019賽季Formula E電動(dòng)方式錦標(biāo)賽三亞站E-Village現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了軒逸?純電動(dòng)感限量版車型。據(jù)悉，動(dòng)感限量版車型通過電商平臺(tái)面向...
莎士比亞曾說過，一千個(gè)觀眾眼中有一千個(gè)哈姆雷特。對(duì)于同一件事物，不同的人就會(huì)有著不同的看法，這一點(diǎn)在買車選車這件事情上也非常適用。作為一名汽車網(wǎng)站的編輯，經(jīng)常會(huì)遇到朋友征詢購...
現(xiàn)在這個(gè)年代提起純電動(dòng)汽車，相信大家都不會(huì)覺得陌生，特別是在國家政策扶持下，選購純電動(dòng)汽車可以享受購車補(bǔ)貼、免購置稅和車船稅，而在限購限行城市，純電動(dòng)汽車不僅省下拍牌費(fèi)用，而...
