如果這個世界沒有“航海家”的存在，就不會有一個接著一個的新大陸被發(fā)現(xiàn)，人類的文明也不會進步那么快。如今，新大陸早已都被航海家們發(fā)現(xiàn)完畢，航海家這個詞也被賦予了另外一層意義。變...
2020年，在疫情和經(jīng)濟下行的雙重制約下，林肯創(chuàng)造了入華以來最高年度銷量紀錄，全年銷售61,761臺，跑贏中國豪華車市平均增速。 2021開年以來，林肯延續(xù)上升勢能，在1月...
近兩年，隨著國內(nèi)SUV市場競爭更加趨于白熱化，一向以“粗獷”兩字著稱的美系汽車品牌們也在積極尋求著改變。而林肯和凱迪拉克作為美系豪華的代表，旗下的SUV車型憑借出色的性價比和...
智能化高速發(fā)展的今天，車機互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)不是什么新鮮配置，無論是合資還是自主，各家廠商都在致力于研究出更全面的功能。也正是因為這樣，市面上的車機系統(tǒng)交互質(zhì)量參差不齊，部分功能過...
豪華車市場中一線陣營彼此膠著，二線陣營凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯之間的競爭更是難分你我，火藥味十足。但隨著新一代林肯航海家的上市破局，二線豪華陣營的競爭變得更加激烈。其中凱迪...
新一代林肯航海家在國產(chǎn)后還擁有極為豐富的豪華配置，并且延續(xù)美系車鐘愛的大排量風(fēng)格，可謂豪華與運動兼顧。這與主打“運動、豪華”的寶馬X3不謀而合，兩者也形成最為直接的競爭關(guān)系，...
日前，福特中國發(fā)布了2021年第一季度的銷量數(shù)據(jù)，其中林肯品牌2021年第一季度銷量達19325輛，同比增長217%。而品牌1月銷量為8200輛，這也創(chuàng)下了林肯汽車進軍中國后...
日前，福特中國發(fā)布了2021年第一季度的銷量數(shù)據(jù)，目前福特中國旗下?lián)碛腥笃放?，包括福特、林肯以及JMC，而這三大品牌在2021年第一季度的綜合銷量達到了153822輛，同比...
豪華中型SUV 該是什么樣子？很多消費者會第一時間想到BBA的產(chǎn)品，不過隨著近些年配置的不斷下放，像奧迪Q5L、寶馬X3甚至是奔馳GLC除了品牌的調(diào)性上能給人豪華感，在配置上...
在30萬元檔豪華中型SUV市場中，合資品牌的中型SUV占有不少份額，而在這其中，奧迪Q5L常年霸榜，光是奧迪這兩個字便會讓很多消費者去盲目選擇，以至于都成了“街車”，并沒有什...
長久以來，BBA一直都占據(jù)著國內(nèi)中型豪華SUV市場的半壁江山，在三、四十萬的價位區(qū)間，奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L也一直都是消費者購車的第一選擇。但無論是BBA，又或者...
全新一代林肯航海家提供2.0T和2.7T兩款發(fā)動機，其中2.7T車型的預(yù)售價為42.58-48.58萬元，恰好與同級別的2.0T車型重合。這次網(wǎng)上車市編輯對全新一代林肯航海家...
林肯旗下第三款國產(chǎn)車型航海家終于正式上市了，作為一臺豪華中型SUV，32.88萬元的起步價格還是非常有吸引力的，該車的亮點非常明顯，美式豪華高端質(zhì)感及舒適性，因此也有不少人都...
目前豪華品牌的國產(chǎn)車型鮮有沒優(yōu)惠的，往往優(yōu)惠幅度不算小，但林肯就是個例外，去年冒險家在幾乎沒有優(yōu)惠的情況下取得不俗的銷量。這不長安林肯的第三款國產(chǎn)車型航海家，剛剛上市，售價3...
現(xiàn)階段您要想買輛中型SUV，相信肯定繞不過奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3這三臺BBA祭出的代表作，出色的銷量表現(xiàn)代表著消費者給予它們的認可。不過隨著新一代航海家的國產(chǎn)化，三...
