自主品牌的崛起，用高配置大空間的絕招，搶占了不少合資車的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當(dāng)然不是，作為二十萬以下的合資王者，大眾品牌的車一直是銷量和口碑的保證。...
長久以來，甜粽咸粽誰更好吃一直是大家爭論爭論不休的話題，南咸北甜，大有一種你瞧不上我，我看不慣你的感覺，這種差異化也體現(xiàn)在了南北雙方生活的方方面面，就拿汽車這一物件兒舉例來說...
作為這一級別市場的明星車型，寶來和朗逸是出了名的“雙胞胎”車型，而且早已成為了工薪階層消費(fèi)者購車時(shí)的首選目標(biāo)。不過雙胞胎也會(huì)有不同之處，它們之間到底存在有哪些區(qū)別，或許也是大...
本期的《不服來戰(zhàn)》欄目，我們就來聊聊緊湊級轎車市場中的香餑餑——“同父異母”的全新一代寶來和全新一代朗逸。這兩款車型不僅是工薪階層消費(fèi)者“購物車”里的?？?，還是不折不扣公認(rèn)的...
不少消費(fèi)者在選擇第一輛家用車時(shí)，絞盡腦汁煞費(fèi)苦心。他們需要顏值高、配置豐富、空間大、動(dòng)力充足的車型。最為重要的是，要擁有較高的性價(jià)比，物超所值！本期的《不服來戰(zhàn)》欄目，編輯就...
一汽大眾全新寶來在前幾天也就是12月12日正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.78-14.83萬元。而之間相差了4.05萬元。到底差在那里，詳情請往下看
一汽-大眾全新寶來車型已經(jīng)正式發(fā)布了，全新寶來將依舊保持定位家用車的本色，而在同級別市場上，另外一位來自“本家”的兄弟——上海大眾新朗逸也同樣在這個(gè)級別中進(jìn)行競爭，兩位兄弟來...
有網(wǎng)友在新推出的2011款寶來和朗逸之間犯了難。按照之前的戰(zhàn)略思想，南北大眾在車型分配上是應(yīng)該有各自的側(cè)重的，但是隨著中國車市日趨火熱，兩家都有了各自的新想法。如果說速騰[綜...
要說起上海大眾的朗逸和一汽大眾的新寶來，我們還是要談?wù)勊鼈兊臏Y源。朗逸最早的內(nèi)部代號為model Y 后來才改稱為朗逸，是由大眾的PQ34平臺加長軸距開發(fā)而來。一汽大眾的新寶...
有人說戲劇就是要有沖突才好看，對比也是一樣。同門廝殺就是一場重頭大戲，兩位冤家都來自一個(gè)集團(tuán)-大眾。同樣的身世背景和極其相似的價(jià)格區(qū)間，讓人不能不拿他們來比較。今日新寶來又推...
10月20日晚一汽大眾新一代“BORA”寶來轎車正式上市。新寶來的上市，與朗逸、明銳共同形成了德系A(chǔ)級轎車的“新三樣”陣營。盡管三款車型各自的來頭都不小，但是它們所處的價(jià)格區(qū)...
“不是冤家不對頭”，這句話用在當(dāng)今的一些車型上是再合適不過了。老百姓買車自然要在幾款車中比了又比，對了又對，正因?yàn)槿绱耍恍┸囆妥匀欢坏某蔀榱恕霸┘摇?，成為了對手。今天我?..
