江淮iEV6E萬里公測第一跑開展到上海站，尋常的試駕莫過于隨便玩玩的幾十公里，而這次難得有機會能跨城市長途試駕，并且是一臺純電動車型，它的表現(xiàn)能不能滿足挑剔消費者的需求？讓我們拭目以待！

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說到自主品牌新能源車，江淮是這個市場最早的先行者，到現(xiàn)在為止陸續(xù)推出的十多款車型也見證它一路走來產(chǎn)品力的不斷完善。在這其中賣得最好的是經(jīng)濟實惠的iEV6E車型，去年的銷量就超過了2.4萬輛，更是在年度純電動車銷量榜中位居前三。

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現(xiàn)在的消費者不愿意購買純電動車型的理由無非就是續(xù)航時間短以及充電太耗時，其實不只是消費者，就連廠商也希望續(xù)航能再長一些充電時間能再短一些，可奈何他們是心有余而力不足，因為容量更大的電池組將導(dǎo)致更多的熱量產(chǎn)生，而傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)的散熱效果已不足以...

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夏季高溫，大家出門都穿的清涼了起來，尤其是姑娘們更是到了展現(xiàn)美的時候，但是清涼的穿著也讓一些不法之徒蠢蠢欲動。近期，北京警方開展地鐵打“狼”行動，從6月16日至今抓獲20余名涉嫌猥褻的嫌疑人。生活在隱秘處的“頂族”群體也引來關(guān)注。“地鐵頂族”還...

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回到本次試駕的主角：江淮iEV6E，它身上有兩個最大的標(biāo)簽就是新能源和微型車，這恰恰也是日本汽車文化最神奇的地方。看看這補貼后5萬元的小車能不能給我?guī)砣胍魳钒忝篮玫南硎堋?/p>

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電動車、SUV、這兩個在國內(nèi)目前最火的兩個新車元素相結(jié)合會是什么產(chǎn)物？同時，江淮還要告訴大家他是“最美中國電動車”。那大家肯定要問了？這個這么吸引人的家伙叫什么？它就是家伙iEV6S！

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就在上個月，還滿朋友圈刷屏的霧霾調(diào)查片“穹頂之下”，現(xiàn)在已經(jīng)成了敏感詞匯。原因大家心里明白就好。但不可否認(rèn)的是環(huán)境污染問題，已經(jīng)成為當(dāng)下無可爭議的熱門話題。正因如此催生的更環(huán)保的電動車領(lǐng)域的競爭也是越演越烈。像是之前剛剛推出長安逸動電動版，...

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隨著人們環(huán)保意識的增強與一些城市出臺的搖號政策影響，電動汽車迎來了它的春天，但由于各方面配套設(shè)施的影響，它依然有著很高的局限性，其中充電時間與地點就成為了電動汽車的前兩道門檻，但也由于國家相應(yīng)出臺的一些補貼政策，讓很多消費者嘗到了買電動汽車...

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作為中國三大車展之一，每一屆的北京車展都是各大廠商展現(xiàn)新形象的重要舞臺。本屆北京車展，以全新產(chǎn)品陣容參展的江淮汽車頗具看頭，瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)A6、概念車SC-9以及和悅IEV5四大乘用車二代重磅新品聯(lián)袂亮相，全面展示江淮全新研發(fā)實力；更有SUV領(lǐng)域新軍瑞風(fēng)...

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