凱美瑞、雅閣、天籟之爭(zhēng)可以說(shuō)早已到白熱化階段，三車無(wú)論是從外觀、還是配置、口碑上都難分伯仲。而且其客戶群體同質(zhì)化非常明顯，而就2010年下半年三車銷量情況來(lái)看，促銷力度儼然成了三車銷量的決定因素，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：目前廣汽豐田凱美瑞2...

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中型車是商務(wù)用車的入門之選，外觀大氣體面價(jià)格也厚道。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，中型車也是家庭用車的首選，接朋友送家人很有面子。既然消費(fèi)者對(duì)中型車有諸多的需求，自然它就會(huì)有市場(chǎng)。提起中型車，市面上供選擇的車型可謂琳瑯滿目：有的外觀瀟灑漂亮，行駛起...

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全球領(lǐng)先技術(shù)G-Book智能副駕首次裝備中高級(jí)車主銷車型，突破豪華車與中高級(jí)車之間的技術(shù)界限；智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入主銷車型240G系列，突破原有的豪華配置區(qū)間；經(jīng)典版凱美瑞則突破、拓寬中高級(jí)車市已有的價(jià)格區(qū)間，以18.28-28.38萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，樹(shù)立了...

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作為中高級(jí)車市價(jià)值標(biāo)桿的廣汽豐田凱美瑞，其強(qiáng)大的市場(chǎng)表現(xiàn)一直是行業(yè)的標(biāo)桿。自其2006年6月正式進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，平均每月銷量超過(guò)10000輛，對(duì)于國(guó)內(nèi)中高級(jí)車不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。

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為什么馬路上跑的再也不是馬，而是四個(gè)輪的汽車？因?yàn)轳R吃得多，而且坐起來(lái)不舒適所以就遭人淘汰了。轟轟作響的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)不會(huì)被安靜的發(fā)電機(jī)取代我們不得而知，就好像在早一百多年前的時(shí)候人們絕對(duì)不會(huì)想象到滿大街都跑著吃汽油的車，我們今天也很難想象未...

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油耗測(cè)試大家看得多了，大多都是使用D擋溫和駕駛的駕駛方式，盡量測(cè)出最低油耗。想必網(wǎng)友們看多了便會(huì)覺(jué)得膩了，想看點(diǎn)新鮮的。本期的油耗測(cè)試，我們一改傳統(tǒng)，采用最為激烈的駕駛方式進(jìn)行測(cè)試。適逢廣州臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，狂風(fēng)暴雨，路面濕滑，這為測(cè)試增添不少的危...

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作為中高級(jí)車市價(jià)值標(biāo)桿的廣汽豐田凱美瑞，其強(qiáng)大的市場(chǎng)表現(xiàn)一直是行業(yè)的標(biāo)桿。自其2006年6月正式進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，平均每月銷量超過(guò)10000輛，對(duì)于國(guó)內(nèi)中高級(jí)車不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。 　　如此眾多行業(yè)奇跡的締造，自然是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果，但是，其中最...

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有時(shí)候過(guò)于熟悉的事物，讓你反而忽略了其本質(zhì)和優(yōu)點(diǎn)；就好比一款熟悉的車，它的風(fēng)格已經(jīng)成為一種思維定式植入你的心里，一時(shí)之間你對(duì)它評(píng)價(jià)唯有“不錯(cuò)”二字，卻無(wú)法一一列舉。凱美瑞自出現(xiàn)之日，中庸之道的理念便深入人心，如今要想觸動(dòng)人們心底那根弦的方式...

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如果光就外形來(lái)看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來(lái)說(shuō)，凱美瑞也沒(méi)有讓人印象深刻的亮點(diǎn)，但這就是這個(gè)很“中庸”的車型卻在歐美等國(guó)家取得了不粗的銷售成績(jī)，而它在中國(guó)也同樣受到很多消費(fèi)者的追捧。

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G-book是什么東西？不知道，在接觸之前，記者還以為又是一套諸如e-CRB的經(jīng)銷商ERP系統(tǒng)。

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作為中高級(jí)車市場(chǎng)熱銷三巨頭的標(biāo)桿車型之一的2010款凱美瑞于2010年3月1日在深圳正式上市，售價(jià)相較于09款有所調(diào)整，多款車型價(jià)格進(jìn)行了官方下調(diào)。售價(jià)區(qū)間為18.28-28.38萬(wàn)元。與此同時(shí)根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，2.0L全系降1萬(wàn)，2.4L全系降2萬(wàn)，部分現(xiàn)車...

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面臨日益油價(jià)的飆升的情況，現(xiàn)在選購(gòu)一款混合動(dòng)力的車型絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，廣汽豐田為了響應(yīng)低碳和環(huán)保這個(gè)當(dāng)今時(shí)代的主題，推出了在配置上與其對(duì)應(yīng)的汽油版相差無(wú)已的混合動(dòng)力版車型，價(jià)格均提高了8萬(wàn)元左右。混合動(dòng)力凱美瑞共有3款車型，售價(jià)從31.98-36....

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東風(fēng)雪鐵龍將在12月8日晚發(fā)布2011款C5車型，作為目前熱度較高的中級(jí)車市場(chǎng)，我們來(lái)看看它的同級(jí)別對(duì)手目前都有怎樣的優(yōu)惠。雅閣降2.3萬(wàn)、凱美瑞降3萬(wàn)、天籟降1.6萬(wàn)、邁騰降0.8萬(wàn)、致勝降2萬(wàn)、昊銳降2.3萬(wàn)

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臨近年末，除了各大商場(chǎng)的優(yōu)惠促銷活動(dòng)以外，汽車行業(yè)內(nèi)也在悄然無(wú)聲的進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，以贏得全年的最佳銷量。結(jié)合國(guó)內(nèi)目前最熱門的中級(jí)車，我們今天特意給大家整理出了覆蓋歐美日韓四個(gè)國(guó)家的6款車型，其中最大優(yōu)惠幅度達(dá)到了84折，極具購(gòu)買的吸引力。

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在中級(jí)車的陣營(yíng)中，新天籟憑借著大氣穩(wěn)重的外觀、寬敞舒適的內(nèi)部空間贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。值此年末之際，新天籟將以更貼合時(shí)代感的面貌以及更多的人性化配置重新登場(chǎng)。而在這一激烈的中級(jí)車領(lǐng)域中，邁騰、雅閣、凱美瑞等8款車型也同樣是各有優(yōu)勢(shì)，并且這些車...

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廣州亞運(yùn)會(huì)目前已正式開(kāi)幕，各項(xiàng)賽事也在激烈的角逐之中，而在此次賽事中共有3605臺(tái)車輛負(fù)責(zé)服務(wù)嘉賓以及安保工作，這些車輛分別來(lái)自自主品牌與合資品牌，其中最具特點(diǎn)的車型有凱美瑞混動(dòng)版，較低的排放十分貼合綠色亞運(yùn)的口號(hào)；廣汽傳祺更是占據(jù)了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，...

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面臨日益油價(jià)的飆升的情況，現(xiàn)在選購(gòu)一款混合動(dòng)力的車型絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，廣汽豐田為了響應(yīng)低碳和環(huán)保這個(gè)當(dāng)今時(shí)代的主題，推出了在配置上與其對(duì)應(yīng)的汽油版相差無(wú)已的混合動(dòng)力版車型，價(jià)格均提高了8萬(wàn)元左右?；旌蟿?dòng)力凱美瑞共有3款車型，售價(jià)從31.98-36....

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作為中高級(jí)車市場(chǎng)熱銷三巨頭的標(biāo)桿車型之一的2010款凱美瑞于2010年3月1日在深圳正式上市，售價(jià)相較于09款有所調(diào)整，多款車型價(jià)格進(jìn)行了官方下調(diào)。售價(jià)區(qū)間為18.28-28.38萬(wàn)元。與此同時(shí)根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前購(gòu)買2010款凱美瑞最高可以得到現(xiàn)金優(yōu)...

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中高級(jí)車向來(lái)是車企必爭(zhēng)之地，這對(duì)于企業(yè)樹(shù)立品牌影響力的有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。因?yàn)檫@個(gè)特殊的地位，這對(duì)于企業(yè)知名度和品牌建設(shè)的深遠(yuǎn)影響不可小覷。這就間接地引起了各的車系中級(jí)車諸神之戰(zhàn)。17-28萬(wàn)一直是中級(jí)車最敏感的價(jià)格區(qū)間，今天就為大家?guī)?lái)了...

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作為中高級(jí)車市場(chǎng)熱銷三巨頭的標(biāo)桿車型之一的2010款凱美瑞于2010年3月1日在深圳正式上市，售價(jià)相較于09款有所調(diào)整，多款車型價(jià)格進(jìn)行了官方下調(diào)。售價(jià)區(qū)間為18.28-28.38萬(wàn)元。與此同時(shí)根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前購(gòu)買2010款凱美瑞最高可以得到現(xiàn)金優(yōu)...

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