凱美瑞2.5L智駕版正式上市，新車將此前TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助進(jìn)行下放，增配不加價(jià)，再加上5萬元的綜合權(quán)益，2.5L智駕版綜合權(quán)益后起售價(jià)為16.98萬元，而且混動(dòng)電池還送終身質(zhì)保，現(xiàn)在不到17萬就能買到大滿配的凱美瑞了。

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2.0HG光輝版售價(jià)20.18萬元，比2.0HG尊貴版貴了2,000元；2.0HXS光輝版售價(jià)21.18萬元，比2.0HXS運(yùn)動(dòng)Plus版貴了5,000元。

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2025款的豐田凱美瑞要來了！ 新車會(huì)叫光輝版，也就是20周年紀(jì)念版，采用磨砂灰質(zhì)感車漆，混動(dòng)車標(biāo)熏黑，配置上加了丹拿音響。 銷售說，這款車是基于2024款2.0雙擎運(yùn)動(dòng)PLUS版升級(jí)來的，應(yīng)該會(huì)在它的指導(dǎo)價(jià)（20.68萬元）基礎(chǔ)上再加點(diǎn)錢?？紤]到它的配置和...

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根據(jù)豐田汽車官方數(shù)據(jù)顯示，截止今年10月，品牌全球產(chǎn)量連續(xù)第九個(gè)月呈現(xiàn)下降趨勢。而銷量方面，粉干汽車全球銷量也實(shí)現(xiàn)5個(gè)月以來的首次增長，增長幅度為1.4%，達(dá)到903,103輛。其全球產(chǎn)量為893,164輛，同比下降0.8%，而今年9月份則下降了8%。

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參考8代凱美瑞來看，新車應(yīng)該也只有汽油版和2.0L混動(dòng)版會(huì)有這個(gè)騎士版，前者用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kW，最低油耗5.81L/100km；后者綜合最大功率為145kW，最低油耗4.2L/100km。

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日前據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，豐田將“大幅放緩電動(dòng)汽車的生產(chǎn)”，計(jì)劃在2025年生產(chǎn)約40萬輛電動(dòng)汽車，并在2026年生產(chǎn)約100萬輛電動(dòng)汽車，相比前期規(guī)劃縮減33%。由于“全球電動(dòng)汽車市場放緩”，豐田已決定削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)明年只會(huì)生產(chǎn)約40萬輛電動(dòng)汽車。

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目前豐田新款凱美瑞車型已在中東地區(qū)上市開售，新車海外市場燃油版車型起售價(jià)為109,900迪拉姆（約為22萬人民幣）。而混動(dòng)版車型市場起售價(jià)為123,900迪拉姆（約為25萬人民幣）。同時(shí)新車也將在今年第四季度陸續(xù)開啟新車交付工作，同級(jí)主要競爭對手包含了日產(chǎn)天...

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海外媒體報(bào)道，豐田創(chuàng)始人豐田喜一郎的孫子豐田章男再次入選公司董事會(huì)，并將繼續(xù)擔(dān)任豐田董事長。盡管近年來集團(tuán)內(nèi)部和外界都有不少人對公司領(lǐng)導(dǎo)權(quán)有所擔(dān)憂，但豐田章男及其他九名董事會(huì)成員依然在此次選舉中獲得成功。

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6月6日，廣汽豐田第九代凱美瑞2.5L雙擎版上市，3款車型官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元-25.98萬元，相比2.0L雙擎版同配置車型貴了2萬元。新車搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率相比2.0L雙擎提高了24kW，油耗低至4.55L（2.0L雙擎4.5L），超長續(xù)航1000km+。

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目前豐田新款（2025款）凱美瑞車型已在海外市場上市開售，新車共計(jì)推出三款車型，市場起售價(jià)為43,320歐元（約為35萬人民幣）。同時(shí)國產(chǎn)豐田新款凱美瑞車型，也有望在今年年底前陸續(xù)推出，同級(jí)主要競爭包含了本田雅閣、大眾帕薩特以及福特蒙迪歐等車型。

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廣汽豐田第9代凱美瑞于今年3月6日上市，官方指導(dǎo)價(jià)為17.18萬元-20.68萬元，比預(yù)售價(jià)便宜2000元，燃油版比老款最高便宜9000元。網(wǎng)上車市從廣汽豐田經(jīng)銷商處了解到，6月起9代凱美瑞開啟爆利放價(jià)，汽油版惠后13.98萬元起，雙擎版惠后14.98萬起，汽油版相比官方指...

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3月6日，春光明媚的杭州，廣汽豐田新推出的第9代凱美瑞閃亮上市。銷售價(jià)格17.18萬元到20.68萬元。混動(dòng)版本首次降入18萬元以內(nèi)。

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第九代凱美瑞車身尺寸除車高外，均比本田雅閣略小。新車前臉采用醒目的“C”型日行燈，配備梯形大尺寸進(jìn)氣格柵，提供賽博、優(yōu)雅、動(dòng)感共3種前臉造型，通過外包圍等變化營造更運(yùn)動(dòng)豪華的感覺。

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第九代凱美瑞車身尺寸除車高外，均比本田雅閣略小。新車前臉采用醒目的“C”型日行燈，配備梯形大尺寸進(jìn)氣格柵，提供賽博、優(yōu)雅、動(dòng)感共3種前臉造型，通過外包圍等變化營造更運(yùn)動(dòng)豪華的感覺。車尾同樣搭載雙“C”型的燈組，與前大燈相呼應(yīng)。

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日前智電出行獲取了一組豐田凱美瑞旅行版車型渲染圖片，新車目前僅停留在渲染圖階段，未來能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)還仍是未知數(shù)。截止目前大眾、蔚來等諸多品牌車型已在國內(nèi)市場陸續(xù)推出旅行版車型，若凱美瑞旅行版能夠成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，也將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品陣容，同級(jí)主要...

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具體車型方面，凱美瑞1月銷量為16,352臺(tái)，同比增長13.6%，全新第九代凱美瑞預(yù)售訂單突破5,000臺(tái)；漢蘭達(dá)1月銷量7,204臺(tái)，同比增長50.1%；賽那1月銷量6,976臺(tái)，同比增長5.4%；鋒蘭達(dá)1月銷量18,066臺(tái)，同比增長134.7%；威蘭達(dá)家族1月銷量12,994臺(tái)，同比增長68....

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日前智電出行獲取了豐田全新凱美瑞純電版車型最新消息，根據(jù)品牌規(guī)劃顯示，新車預(yù)計(jì)最快將于2026年或2027年首發(fā)亮相，并有望在同年內(nèi)上市開售。同時(shí)新車也有望在2026年于國內(nèi)市場陸續(xù)開啟投產(chǎn)工作，并有望推出與現(xiàn)款凱美瑞燃油版車型相仿的“中國市場特供車型...

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廣汽豐田已實(shí)現(xiàn)在HEV（油電式混合動(dòng)力）、PHEV（插電式混合動(dòng)力）、BEV（純電動(dòng)）、FCEV（燃料電池）四種新能源技術(shù)路線的全方位布局，去年先后推出了多款智電雙擎新車。

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智電出行從廣汽集團(tuán)官方了解到，2023年集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)銷均取得正增長，銷售250.5萬輛，同比增長2.92%。與此同時(shí)，廣汽集團(tuán)的凈利潤卻從2022年的80.68億元下跌至約60億元，預(yù)計(jì)同比跌幅達(dá)25.6%。作為對比，比亞迪2023年僅前三季度的凈利潤便高達(dá)213.67億元，僅一年...

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網(wǎng)上車市獲得了豐田第九代凱美瑞雙擎車型的配置信息，新車全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全、10SRS安全氣囊、左右雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)、LED前大燈/LED組合尾燈、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、四門車窗一鍵升降、ETC車載裝置。

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