作為行政級轎車的代表，奧迪A8L憑借強(qiáng)大的科技感深受商務(wù)人士的追捧，這些年的市場表現(xiàn)也不錯。而有些“老板”們覺得3.0T的動力還是有點弱，想著去看看奧迪S8L這種更加運動的車型，但是相比之下動力更強(qiáng)的S8L舒適性配置又沒有那么出色，這可怎么辦？也正是因...

閱讀全文?

隨著全新奔馳S級的正式上市，豪華大型轎車領(lǐng)域的三大品牌BBA就拉開了正面對抗的序幕。而主打性價比的奧迪A8現(xiàn)在的市場行情如何呢？據(jù)了解，目前奧迪A8現(xiàn)車較為充足，且優(yōu)惠力度不小，根據(jù)車型的不同，優(yōu)惠力度在15到20個點左右，部分車系能夠做到優(yōu)惠22個點，...

閱讀全文?

奧迪品牌，一個將突破科技作為slogan的品牌，自然在科技領(lǐng)域有著獨樹一幟的實力。而在奧迪的產(chǎn)品序列中，數(shù)字“8”則代表著頂級旗艦車型，而A8L便是轎車系列中的旗艦?？梢哉f奧迪A8L自誕生以來就是引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展的存在，在D級車領(lǐng)域里，奧迪A8L也一直是奔...

閱讀全文?

提起奧迪，我們先想到的總是科技感，畢竟這是一個將“突破科技 啟迪未來”當(dāng)做slogan的品牌。不過科技感并非是奧迪的全部，作為一個世界級的豪華品牌，奧迪也一直有著自己對于豪華的詮釋，而奧迪式豪華最好的載體自然就是旗艦車型，奧迪A8L了。

閱讀全文?

去年7月，奧迪在西班牙全球首發(fā)了新一代奧迪A8系列。經(jīng)過數(shù)月的等待，全新奧迪A8L終于在中國市場上市。先期推出的全新奧迪A8L共有四款車型，官方指導(dǎo)價為93.78-130.98萬元。如果說奔馳注重舒適、寶馬講究操控，那奧迪可以看作是汽車界的“Geek（極客）”。全...

閱讀全文?

男人和女人每個月都有那么幾天不開心的時候，而在汽車市場中，每個月也有那么幾天令人暴躁的時候，前者是生理反應(yīng)，而后者則是因為那些推出的最新產(chǎn)品了。最近幾天，相信讓大家坐立不安的莫過于全新奧迪A8L的消息了，全新的設(shè)計，先進(jìn)的科技，讓喜歡這種大型...

閱讀全文?

當(dāng)你們看到這篇文章的時候，春節(jié)假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數(shù)的車型經(jīng)歷了改款或者全新?lián)Q代的升級，而“不服來戰(zhàn)”作為網(wǎng)上車市的精品欄目，對它們從外觀/內(nèi)飾/功能性/動力總成等多個維度進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們...

閱讀全文?

模塊化平臺成為了這些年來，汽車市場的熱點名詞。而大眾集團(tuán)在平臺化的道路上是走得最遠(yuǎn)的一家，大眾的MQB模塊化平臺相信對汽車感興趣的朋友都有所耳聞，目前在中國馬路上跑的90%大眾品牌新車都出自這一橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺。但是MQB主要定位于經(jīng)濟(jì)性或者純...

閱讀全文?

德系三大豪華品牌的旗艦車型（D級車）更新的順序很有意思，完全的是按照三款車型的“年齡”依次更新的。60后奔馳S最新車型是在4年前發(fā)布的（W222），寶馬7系（G11）則是去年。三者中最年輕的A8也快30了（1988）。在豪華與運動都被兩位老大哥占據(jù)之后，奧迪A8...

閱讀全文?

說起奧迪品牌，人們都親切的戲稱為“燈廠”，原因是在二十世紀(jì)九十年代初鹵素大燈盛行的當(dāng)時，奧迪首次將氙氣大燈的技術(shù)首次運用在家庭轎車上，引領(lǐng)了一代潮流，故得以此名。然而，隨著在西班牙巴塞羅那舉辦的奧迪品牌峰會上全新一代奧迪A8（第五代）的全球首...

閱讀全文?

奧迪作為德國三大豪華品牌之一，自然需要一輛豪華旗艦級轎車。A8L就是這么一輛與奔馳S級以及寶馬7系起名的旗艦級轎車。比起奔馳S級的豪華還有寶馬7系的運動，奧迪A8L代表的可能是中庸。而中庸之道也是中國人最喜歡的，A8L是一輛很均衡的車，豪華、科技、性能...

閱讀全文?

北京/上海/廣州是國內(nèi)汽車消費的晴雨表，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對這三個地區(qū)所銷售的熱點車型以周為單位進(jìn)行行情方面的調(diào)查，調(diào)查車型近百款，為廣大準(zhǔn)車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導(dǎo)。本次匯總的是當(dāng)前主流中/高級車以及豪華車的行情信息，調(diào)...

閱讀全文?

北京/上海/廣州/成都/深圳是國內(nèi)汽車消費的晴雨表，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對這五個地區(qū)所銷售的熱點車型以周為單位進(jìn)行行情方面的調(diào)查，調(diào)查車型近百款，為廣大準(zhǔn)車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導(dǎo)。本次匯總的是當(dāng)前主流中/高級車以及豪華車的行...

閱讀全文?

A8L作為奧迪豪華商務(wù)座駕的旗艦車型已經(jīng)引入國內(nèi)多年了，雖說奧迪與奔馳寶馬等品牌相差一些，但是它低調(diào)穩(wěn)重的外觀和原來“官車”的形象已經(jīng)深入人心，所以在國內(nèi)的擁護(hù)者很多。現(xiàn)在A8L迎來了新改款，先進(jìn)矩陣式LED頭燈，以及更加出色的動力總成讓它在現(xiàn)如今...

閱讀全文?

奧迪A8L作為一款商務(wù)級別的高檔車型，此次外觀的變化向S8靠攏，車尾尾燈的變化也比較明顯，更加的時尚，內(nèi)飾方面則延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，三幅式方向盤被重新設(shè)計。動力方面分別進(jìn)行了升級，變速箱匹配的是8速手自一體。想必這樣的配置對于老板級別的人還...

閱讀全文?

奧迪A8L作為一款商務(wù)級別的高檔車型，此次外觀的變化向S8靠攏，車尾尾燈的變化也比較明顯，更加的時尚，內(nèi)飾方面則延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，三幅式方向盤被重新設(shè)計。動力方面分別進(jìn)行了升級，變速箱匹配的是8速手自一體。想必這樣的配置對于老板級別的人還...

閱讀全文?

北京、上海、廣州、成都、深圳是國內(nèi)汽車消費的晴雨表，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對這五個地區(qū)所銷售的熱點車型以周為單位進(jìn)行行情方面的調(diào)查，調(diào)查車型近百款，為廣大準(zhǔn)車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導(dǎo)。本次匯總的是當(dāng)前主流中、高級車以及豪華車...

閱讀全文?

奧迪A8L作為一款商務(wù)級別的高檔車型，此次外觀的變化向S8靠攏，車尾尾燈的變化也比較明顯，更加的時尚，內(nèi)飾方面則延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，三幅式方向盤被重新設(shè)計。動力方面分別進(jìn)行了升級，變速箱匹配的是8速手自一體。想必這樣的配置對于老板級別的人還...

閱讀全文?

北京、上海、廣州、成都是國內(nèi)汽車消費的晴雨表，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對這四個地區(qū)所銷售的熱點車型以周為單位進(jìn)行行情方面的調(diào)查，調(diào)查車型近百款，為廣大準(zhǔn)車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導(dǎo)。本次匯總的是當(dāng)前主流中、高級車以及豪華車的行情...

閱讀全文?

外觀方面，奧迪新款A(yù)8L和S8配備重新設(shè)計的中網(wǎng)格柵、前保險杠和鍍鉻裝飾件，45 TFSI豪華型以上的版本可以選裝標(biāo)志性的矩陣式LED大燈，而專享型則是標(biāo)配該大燈。尾燈造型相比現(xiàn)款車型也有比較明顯的變化，整體看起來更加時尚。

閱讀全文?