在國內(nèi)乘用車市場中，小型MPV歷來有著強(qiáng)大的市場占有率。究其原因，是經(jīng)濟(jì)和出色的實(shí)用性為它們贏得了市場。五菱這個(gè)擁有三十多年歷史的小型乘用車制造品牌，它對(duì)于品味和實(shí)用的理解已經(jīng)得到了很高的認(rèn)可，不久前新登場的宏光S又再一次譜寫了小型MPV的制勝之...

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五菱宏光S是在五菱宏光的基礎(chǔ)上在動(dòng)力和外觀配置等方面全面拔高的一款小型MPV，這款車的銷量可觀，在中國的廣大二三線城市以及鄉(xiāng)村都有很大的市場。這自然得益于其超高的空間實(shí)用性。不僅能夠滿足日常的乘坐需要，在儲(chǔ)物空間方面也是比較讓人滿意的。

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在2010年，五菱推出首款的mpv車型五菱宏光。并以亮麗時(shí)尚的外觀和多元化的轎車設(shè)計(jì)元素集于一身時(shí)，改變了以往的工具車形象，同時(shí)，不得不說五菱宏光已經(jīng)在國內(nèi)的汽車市場中取得了巨大成績，尤其是在二三線城市中得到了廣泛的認(rèn)可。而新款五菱宏光S上在8月份...

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在五菱宏光S之前，上汽通用五菱的五菱宏光已經(jīng)取得了銷量上的巨大成功，單月銷量超過五萬臺(tái)，足以證明，在中國的廣大二三線城市，這種小型MPV的受歡迎程度。上汽通用五菱趁熱打鐵，推出了各方面都更進(jìn)一步的五菱宏光S。是否能夠延續(xù)銷售神話，先讓我們一起體...

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說起五菱宏光，相信有很多朋友對(duì)這款車的定位并不十分明確，更有很多消費(fèi)者認(rèn)為它只是與五菱榮光、五菱之光等微面的升級(jí)產(chǎn)品。其實(shí)它已經(jīng)與自己的同門師兄劃清了界線，五菱宏光定義為緊湊型MPV車型，從這樣幾個(gè)明顯的進(jìn)化我們便可以很清楚的看出它的確是一款...

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微面相信每個(gè)人都不會(huì)陌生，早期微面在北京地區(qū)就是出租車的代言，所以人面又親切的稱它為“面的”，但隨著不斷發(fā)展“面的”已經(jīng)完全退出了出租車市場。目前人們提到“面的”多半會(huì)聯(lián)想到拉貨，在一些農(nóng)貿(mào)市場、建材工地都會(huì)看到它的身影，至于它的載人功能已...

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顛覆傳統(tǒng)微客印象 五菱宏光通吃家庭/商務(wù)

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日產(chǎn)NV200復(fù)制品 上汽五菱宏光到店實(shí)拍

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“化蛹成蝶” 五菱宏光解析推薦新上市

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五菱宏光 緊湊型商務(wù)車預(yù)示新的汽車市場

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小有作為 試駕上汽通用小型MPV五菱宏光

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MPV的新向標(biāo) 試駕體驗(yàn)上汽通用五菱宏光

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面子里子都不缺試駕緊湊型MPV五菱宏光

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別拿MPV當(dāng)小面 杭州千島湖試駕五菱宏光

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不緊湊的人生--試駕上汽通用五菱宏光(圖)

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“我是多面手”——零距離接觸五菱宏光

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小面變身MPV！體驗(yàn)上汽通用五菱宏光

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買了五菱宏光有更多機(jī)會(huì)享受出行的快樂

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作為國內(nèi)微車市場的領(lǐng)軍品牌，上汽通用五菱的步伐開始向乘用車市場邁進(jìn)。9月6日，上汽通用五菱旗下首款緊湊級(jí)商務(wù)車五菱宏光將正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)4.5-6萬元左右。五菱宏光整車采用很多超前設(shè)計(jì)方式，并且采用前置后驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的微客有很大區(qū)別。接下...

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提起上汽通用五菱，相信很多消費(fèi)者最先想到的是五菱之光等微車產(chǎn)品，因?yàn)檫@些產(chǎn)品為上汽通用五菱打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在國內(nèi)各線市場中均有優(yōu)異的表現(xiàn)。還有很多消費(fèi)者在今年的北京國際車展上見到過五菱宏光，對(duì)于這款介于商用車和乘用車之間的產(chǎn)品，大部分...

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