北京現(xiàn)代插混索納塔價(jià)格曝光 補(bǔ)貼前或售22-25萬(wàn)
全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車(chē)，在售車(chē)型分汽油版和油電混動(dòng)版，其插電混動(dòng)版車(chē)型也在去年開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)。網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉，全新索納塔插電混動(dòng)版將于今年8月7日正式開(kāi)售，補(bǔ)貼前售價(jià)或?yàn)?2萬(wàn)元-25萬(wàn)元。新車(chē)外觀上延續(xù)了現(xiàn)代家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面搭載由2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
全新索納塔插電混動(dòng)版前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部融入橫置銀色鍍鉻裝飾，下方帶有一條貫穿前臉的銀色鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步延伸了視覺(jué)寬度。兩側(cè)前大燈組造型狹長(zhǎng)，內(nèi)部融入LED日間行車(chē)燈，霧燈區(qū)域采用“L”型布局。新車(chē)車(chē)身側(cè)面線條流暢，還配有充電口。尾燈造型修長(zhǎng)，內(nèi)部采用LED光源，尾部貼有plug-in標(biāo)識(shí)，以表明其插電混動(dòng)新能源車(chē)型的身份。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4855×1835×1475mm，軸距為2805mm。
全新索納塔插電混動(dòng)版的內(nèi)飾風(fēng)格與汽油版車(chē)型頗為相似，整體為對(duì)稱式布局，中控臺(tái)配備了8英寸液晶顯示屏，但相較于汽油版車(chē)型，取消了屏幕下方大部分手動(dòng)按鍵。方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了一圈銀色鍍鉻裝飾條，提升了整體的時(shí)尚感。配置方面，新車(chē)部分車(chē)型會(huì)配有LED大燈組、全景天窗、鯊魚(yú)鰭天線、車(chē)身飾條、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像等。
全新索納塔插電混動(dòng)版采用2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率50kW，峰值扭矩205Nm，每百公里綜合油耗僅為1.3L，相比汽油版2.0T車(chē)型，每百公里綜合油耗幅下降近84%。此外，消費(fèi)者可通過(guò)按鍵手動(dòng)切換EV 和HEV兩種模式，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)到75km。
按照目前油價(jià)，行駛100km僅需要9.7元。如果一周按日常通勤加上節(jié)假日自駕出行，全新索納塔插電混動(dòng)相對(duì)普通燃油車(chē)每周可節(jié)省近200元，按52周計(jì)算，一年下來(lái)減少近萬(wàn)元的開(kāi)支，可比傳統(tǒng)燃油車(chē)至少節(jié)省了70%的費(fèi)用。
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