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大多數(shù)朋友們?cè)诖_定購(gòu)車(chē)預(yù)算和車(chē)型級(jí)別后，還會(huì)綜合考慮品牌、配置、動(dòng)力等很多維度，畢竟誰(shuí)都想買(mǎi)到一款最超值的車(chē)型。而今天的主角就是剛剛上市不久的第十代索納塔和有不錯(cuò)號(hào)召力的大眾帕薩特，兩者就像一位來(lái)自韓國(guó)的歐巴和一個(gè)德國(guó)大叔的PK，他們兩個(gè)誰(shuí)更適合你呢？

1、潮流紳士歐巴vs穩(wěn)重德國(guó)大叔

人們常說(shuō)“始于顏值，忠于才華”，對(duì)于一款車(chē)又何嘗不是這樣。一款“高顏值”的車(chē)往往能得到更多人的青睞。第十代索納塔與大眾帕薩特不同的設(shè)計(jì)帶來(lái)了“氣質(zhì)”上的巨大差異。

第十代索納塔采用了現(xiàn)代汽車(chē)最新“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）” 設(shè)計(jì)理念，整體造型富有張力，相比上一代車(chē)型而言整體設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，擁有紳士歐巴味道的同時(shí)也不乏年輕潮流的感覺(jué)。但大眾帕薩特依舊保留著略顯商務(wù)感的色彩，給人穩(wěn)重成熟的感覺(jué)。在消費(fèi)人群愈趨年輕化的今天，第十代索納塔的整體設(shè)計(jì)更符合主流消費(fèi)者的審美。

造型之外，空間是人們選擇座駕的另一重要指標(biāo)。畢竟“買(mǎi)大不買(mǎi)小”的觀(guān)念已經(jīng)深植于人們的購(gòu)車(chē)習(xí)慣之中。第十代索納塔憑借4955mm的車(chē)長(zhǎng)，2890mm的軸距表現(xiàn)，全面超越大眾帕薩特，擁有更出色的乘坐體驗(yàn)。為了更貼近中國(guó)用戶(hù)喜歡“大車(chē)”的特點(diǎn)，加長(zhǎng)后的第十代索納塔的軸距甚至超過(guò)了定位B+級(jí)車(chē)的豐田亞洲龍，在同級(jí)競(jìng)品中絕對(duì)是遙遙領(lǐng)先。

2、年輕活潑VS嚴(yán)肅沉穩(wěn)

作為與駕乘者“親密接觸”的主要空間，內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)于人們購(gòu)車(chē)選擇的影響也很大。相比而言，第十代索納塔的內(nèi)飾整體造型簡(jiǎn)約，兼顧了時(shí)尚主流與智能科技的多元化需求。例如融入了時(shí)下流行的雙屏設(shè)計(jì)，雙12.3英寸的全液晶儀表和中控屏，極大地營(yíng)造出整車(chē)的科技氛圍。另外，第十代索納塔還將傳統(tǒng)的換擋桿換成了按鍵式電子換擋。

而大眾帕薩特的內(nèi)飾還是偏向于商務(wù)風(fēng)格，以沉穩(wěn)大氣為主。深色主調(diào)的配色點(diǎn)綴以少量木紋貼片和亮條，看著簡(jiǎn)約單調(diào)，缺乏一些活潑元素。

總體來(lái)看，第十代索納塔才是當(dāng)下年輕消費(fèi)者最想要的內(nèi)飾感覺(jué)，整體的布局、顏色的搭配，科技元素的大量點(diǎn)綴，巧妙地融為一體。給人一種“年輕活潑，充滿(mǎn)朝氣”的感覺(jué)。而大眾帕薩特則是以不變應(yīng)萬(wàn)變，一如既往的沉穩(wěn)，對(duì)于某些商務(wù)用車(chē)場(chǎng)景也許比較適合。但對(duì)于絕大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是有些傳統(tǒng)與老套。

3、同等價(jià)位，配置碾壓

隨著各種汽車(chē)新技術(shù)的應(yīng)用，車(chē)輛的各項(xiàng)功能配置也愈加豐富。除了用車(chē)更加舒適與便捷外，體驗(yàn)也更加多元化。從目前的情況來(lái)看，配置上的優(yōu)劣對(duì)用戶(hù)選車(chē)的影響也在顯著提升。

相比而言，第十代索納塔在配置方面全面碾壓大眾帕薩特。我們以第十代索納塔380T GDi TOP 自動(dòng)旗艦版（20.58萬(wàn)）、大眾帕薩特280TSI精英版（售價(jià)20.69萬(wàn)）為例，兩款車(chē)基本處于同一價(jià)位，但第十代索納塔380T GDi TOP 自動(dòng)旗艦版（20.58萬(wàn)）是頂配車(chē)型的存在，而大眾帕薩特280TSI精英版則是次低配車(chē)型。

具體來(lái)看，第十代索納塔比帕薩特增加了后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、基于導(dǎo)航智能巡航控制（NSCC）、車(chē)道居中保持（LFA）、前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)（FCA-JT）、安全下車(chē)輔助（SEA）、后方交叉防碰撞輔助（RCCA）等主被動(dòng)安全配置。

與此同時(shí)，第十代索納塔相比帕薩特在科技和舒適性配置方面也更勝一籌，其配備了智能語(yǔ)音交互功能、雙12.3英寸超大智慧連體雙屏顯示系統(tǒng)、全景天窗、BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、方向盤(pán)換擋撥片、無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅通風(fēng)、64色氛圍燈等。

4、同等價(jià)位，動(dòng)力更強(qiáng)

作為汽車(chē)的核心零部件，素有“汽車(chē)心臟”之稱(chēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直是人們選擇或評(píng)價(jià)一款車(chē)的重要指標(biāo)。同樣的一款車(chē)，相信大部分人會(huì)選擇大排量、強(qiáng)動(dòng)力的那款。我們還是以第十代索納塔380T GDi TOP 自動(dòng)旗艦版（20.58萬(wàn)）、大眾帕薩特280TSI精英版（售價(jià)20.69萬(wàn)）為例。

第十代索納塔380TGDi TOP 自動(dòng)旗艦版使用的是全新2.0T Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176.5kW，峰值扭矩達(dá)到353N·m，比大眾邁騰、帕薩特高配車(chē)型所采用的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。而且配合上同級(jí)領(lǐng)先8AT變速箱，不管是加速性能，還是換擋的平順性都表現(xiàn)的十分突出。

而大眾帕薩特280TSI精英版使用的是型號(hào)為EA211-DJS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。更為重要的是，第十代索納塔使用的是92#汽油，而大眾帕薩特則必須使用95#汽油。對(duì)于日后的用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，92#汽油有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

5、極具誘惑力的購(gòu)車(chē)政策

除此之外，北京現(xiàn)代還為第十代索納塔制定了極其有吸引力的購(gòu)車(chē)金融政策，包含購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)計(jì)劃、置換尊享以及用車(chē)禮遇，為下定決心的用戶(hù)以及潛在的忠實(shí)用戶(hù)帶來(lái)了真正的實(shí)惠。

對(duì)于預(yù)算有限的朋友，第十代索納塔提供了首付1.99萬(wàn)（含整車(chē)購(gòu)置稅），最高可享3年0息的優(yōu)惠政策，同時(shí)還贈(zèng)送5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)（首任車(chē)主，含首保）。另外，30天內(nèi)還可退換，更有行業(yè)中少有的1年9折/2年75折超高保值政策。

在用車(chē)部分，第十代索納塔提供可選型整車(chē)保修政策3選1（3年15萬(wàn)公里/5年10萬(wàn)公里/7年7萬(wàn)公里），同時(shí)Blue Link服務(wù)3年免費(fèi)不限流量。

結(jié)束語(yǔ)：面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，第十代索納塔完美詮釋了什么叫做“硬核實(shí)力”，其各項(xiàng)表現(xiàn)幾乎全面符合當(dāng)下主流的購(gòu)車(chē)需求。對(duì)于糾結(jié)于“韓國(guó)歐巴”與“德國(guó)大叔”的朋友來(lái)說(shuō)，唯一的選擇標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是“高性?xún)r(jià)比”。相同的預(yù)算，相信更多的朋友會(huì)選擇買(mǎi)大不買(mǎi)小，買(mǎi)多不買(mǎi)少，買(mǎi)強(qiáng)不買(mǎi)弱（當(dāng)然有明顯品牌傾向的除外）。綜合來(lái)看，第十代索納塔值得擁有。