新款保時(shí)捷Panamera實(shí)拍 可選裝Sport Design前臉
2020年9月26日，萬眾矚目的2020北京車展正式拉開帷幕，作為今年國內(nèi)首個(gè)（也有可能是唯一一個(gè)）A級車展，各大廠商都帶來旗下最新的車型，這其中就包括保時(shí)捷品牌。
8月26日，新款保時(shí)捷Panamera正式全球首發(fā)并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為：97.3-245.8萬元。時(shí)隔一個(gè)月的北京車展保時(shí)捷展臺上，大家終于有近距離與新款保時(shí)捷Panamera接觸的機(jī)會了。保時(shí)捷展臺位于E4館中，感興趣的朋友們可不要錯(cuò)過了。
無法前往北京車展現(xiàn)場的朋友們也不用擔(dān)心，我們?yōu)榇蠹規(guī)憩F(xiàn)場新款保時(shí)捷Panamera車型的實(shí)拍，不妨一起來看看吧。
外觀變化：
雖然新款保時(shí)捷Panamera是中期改款車型，但外觀在細(xì)節(jié)上還是有比較明顯的變化的，新款車型除Turbo S之外的所有車型，均采用了之前作為選裝配置提供的Sport Design前臉，Sport Design前臉擁有黑色進(jìn)氣格柵以及側(cè)面大冷卻進(jìn)氣口，新款Panamera頭燈內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整，整體風(fēng)格與Taycan相似。
而Turbo S車型則采用了全新前臉設(shè)計(jì)，包含更大的側(cè)進(jìn)氣口以及全新設(shè)計(jì)的車身同色部件，這些橫向連接的部件令車身看起來更寬。新款Panamera GTS標(biāo)配增強(qiáng)的Sport Design組件。
車身側(cè)面，保時(shí)捷提供了10種不同樣式的輪圈供客戶進(jìn)行選裝，包括新推出的20英寸車輪和兩款21英寸車輪，其中21英寸輪圈中包含Exclusive Design輕合金車輪。
輪胎方面經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，專為Panamera開發(fā)并且是首次提供。剎車系統(tǒng)方面新車標(biāo)配保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)（PCCB），前輪采用420mm制動(dòng)盤，后輪采用410mm制動(dòng)盤。Panamera GTS車型制動(dòng)卡鉗依然為紅色；新款Panamera GTS和Panamera Turbo S車型新增了黑色制動(dòng)卡鉗；新款Panamera 4S E-Hybrid配備涂青檸色制動(dòng)卡鉗。
新車車身顏色的選擇更加豐富，車?yán)遄蛹t金屬漆和松露棕金屬漆為兩款新車漆涂裝。新車依舊提供新款的碳纖維Sport Design組件，包括C形葉片、出風(fēng)口飾件和后擴(kuò)散器均采用碳纖維外觀。與之形成鮮明對比的是，前進(jìn)氣口涂高光黑色漆，擾流唇板和側(cè)門檻與車身同色。
車尾方面，貫穿式燈帶經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，燈帶貫穿行李廂蓋，并與全新設(shè)計(jì)的LED尾燈組融合，全新的擴(kuò)散器導(dǎo)流鰭片，使運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。另外Panamera GTS車型標(biāo)配全新深色Exclusive Design尾燈組，以及涂啞光黑色漆的Sport Design后裙板和車身同色的擴(kuò)散器。
內(nèi)飾及配置變化：
新款Panamera內(nèi)飾的升級體現(xiàn)在全新的多功能方向盤，其鏤空式設(shè)計(jì)仿照了賽車上的輕質(zhì)方向盤。另外，新款Panamera Turbo S標(biāo)配更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的GT運(yùn)動(dòng)型方向盤。
新款Panamera GTS車型出廠時(shí)配備真皮內(nèi)飾和黑色GTS Alcantara®組件。選裝的內(nèi)飾組件增加了一款顏色略淺的煙灰色阿帕奇木以及灰色巴新胡桃木內(nèi)飾。該內(nèi)飾組件包含儀表板、前車門和后車門以及中控臺高級木飾。
座椅方面共有三種設(shè)計(jì)，首先標(biāo)配的舒適型座椅具有14向調(diào)節(jié)功能，具有18向調(diào)節(jié)功能的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅通過加高側(cè)墊增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，14向調(diào)節(jié)前排舒適型座椅和8向調(diào)節(jié)后排舒適型座椅還配備了按摩功能。
另外新款Panamera行政加長版車型可選裝后排大中控臺，提供1個(gè)優(yōu)化信號接收效果的智能手機(jī)座、2個(gè)USB充電接口、1個(gè)USB媒體接口以及1個(gè)12V插座和1個(gè)230V插座。
保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）加入了更多數(shù)字功能與服務(wù)，包括經(jīng)過升級的智慧副駕在線語音控制、Apple® CarPlay等。智慧互聯(lián)模組升級版（Connect Plus）擴(kuò)展了信息娛樂和互聯(lián)系統(tǒng)，包括帶SIM卡讀卡器的LTE通訊模組、保時(shí)捷智慧互聯(lián)（Porsche Connect）應(yīng)用程序、導(dǎo)航和信息娛樂服務(wù)、數(shù)據(jù)包、禮賓服務(wù)（僅限中國）。除了標(biāo)配的Hi-Fi音響系統(tǒng)之外，新車還可選裝著名的BOSE®和Burmester®音響系統(tǒng)。
新款Panamera配備了豐富的創(chuàng)新照明和輔助系統(tǒng)，例如已成為標(biāo)準(zhǔn)配置并且?guī)в械缆窐?biāo)志識別功能的車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級版（PDLS Plus）和矩陣光束的LED大燈、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等。
動(dòng)力變化：
新款Panamera和Panamera 4繼續(xù)搭載老款車型上的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率330馬力，峰值扭矩450Nm。新款Panamera GTS的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，最大輸出功率480馬力，比老款車型增加了20馬力，峰值扭矩達(dá)620Nm。在“Sport Plus”（運(yùn)動(dòng)升級）模式中，該車從靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高車速能夠達(dá)到300km/h。
新款Panamera Turbo S搭載了重新調(diào)教升級的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速提高至315km/h，最大輸出功率達(dá)630 馬力，峰值扭矩達(dá)到820Nm，在“Sport Plus”（運(yùn)動(dòng)升級）模式中，Turbo S車型從靜止加速至100km/h僅需3.1s。另外，新款Panamera Turbo S還可選裝GTS車型的新型運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。
新款Panamera 4S E-Hybrid車型的純電動(dòng)續(xù)航里程增加了高達(dá)30%。該車搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率440馬力，電機(jī)最大功率136馬力，綜合最大功率達(dá)560馬力，峰值扭矩750牛·米。另外該車標(biāo)配Sport Chrono組件，從靜止加速至100km/h僅需3.7秒，最高車速能夠達(dá)到298km/h。
新車的底盤和控制系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)，保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）提高了減震舒適性。保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制運(yùn)動(dòng)版（PDCC Sport）通過48V側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)增加了車身的穩(wěn)定性。每款車型都提供經(jīng)過專門定制和優(yōu)化的三腔室空氣懸架、保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）以及包含保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版（PTV Plus）的保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)版（PDCC Sport）側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)。
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