長城皮卡“炮彈計劃”車型全覽，打造全場景皮卡生活
2021年上海車展，長城皮卡正式發(fā)布“炮彈計劃”。長城炮品牌將分化成2個系列，一類是以“量產(chǎn)基型車及特裝車”為核心的炮系列，另一類是以“個性化共創(chuàng)改裝車”為核心的彈系列。通過炮彈計劃車型的不斷拓展，長城皮卡將從多個角度滿足皮卡玩家的需求，不斷拓展皮卡全場景功能覆蓋范圍。
長城炮乘用/商用/越野皮卡
乘用炮、商用炮、越野炮作為長城炮品牌的核心基礎(chǔ)車型，覆蓋了商用、乘用、越野玩家三大用戶群體。作為采用全新P71平臺打造的全球化車型，長城炮以乘用化為基調(diào)，將L2級自動駕駛、8AT變速箱、半自動泊車、360°環(huán)視、電動天窗、多連桿后懸等多項乘用車級配置應(yīng)用于皮卡產(chǎn)品，引領(lǐng)了中國皮卡行業(yè)發(fā)展潮流。更在此基礎(chǔ)上憑借博格華納TOD分時四驅(qū)、坦克掉頭、蠕行模式等多項硬核技術(shù)，打破了海外車型對高端性能皮卡市場的把持，極大拓展了中國皮卡玩家的視野和生活圈層。
電裝炮
電裝炮即長城炮EV，搭載全球首創(chuàng)同軸一體式電子驅(qū)動橋，電機功率150kW，扭矩達300N·m，實現(xiàn)了高效驅(qū)動，續(xù)航里程高達405km。智能科技方面，電裝炮將支持固定場景下的L4級別自動駕駛，可用于智慧機場、智慧物流等，為用戶帶來更加環(huán)保、更加智能的皮卡用車體驗。值得一提的是，電裝炮是國內(nèi)首款實現(xiàn)V2V、V2L的電動皮卡，可支持車對車、車對外220V放電，支持多場景用電需求，可充分滿足行業(yè)客戶定制化需求。
長城炮全球版、越野炮拖掛版、越野炮珠峰版
長城炮全球版、越野炮拖掛版、越野炮珠峰版三款車型其實并不算長城炮三大基礎(chǔ)車型的分支產(chǎn)品。長城炮全球版嚴格來說是乘用炮改款車型，增加了“型藍”和“真橙”兩款潮流配色，前臉采用了更加粗壯的鍍鉻格柵和更大的長城炮LOGO，極具視覺沖擊力。車內(nèi)大量采用軟質(zhì)包覆，進行了無線手機充電、后排肘枕、杯架、100余處降噪處理和專屬香氛等細節(jié)升級，整體豪華感和乘用化水平再度提升。
越野炮拖掛版和越野炮珠峰版則是長城炮越野皮卡特殊版本，拖掛版是一款擁有合法拖掛資質(zhì)的皮卡車型，標(biāo)配后牽引裝置接口和拖車預(yù)留取電口，拖掛質(zhì)量為2.5噸，可以合法拖掛房車、游艇、摩托等上路。
珠峰版是長城炮越野皮卡特別紀(jì)念版車型，擁有與越野炮高階版大體相同的配置水平，珠峰版最值得稱道的變化在于為越野炮全系帶來了更可靠的博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，提供雪地、泥地、沙地、4L、2H、4H等多種駕駛模式可供切換。
長城全尺寸皮卡X炮
全尺寸皮卡X炮作為長城炮品牌正式發(fā)布的首款全尺寸車型，同時也是首款正式發(fā)布的國產(chǎn)全尺寸皮卡。X炮擁有長約6米、寬約2米的龐大身軀，采用全新設(shè)計語言，在復(fù)古范兒、力量感和新潮中取得完美平衡。內(nèi)飾采用時下流行的液晶儀表大屏+超大中控屏+電子檔桿設(shè)計，車聯(lián)網(wǎng)、360°全息影像、6氣囊、L2級自動駕駛等配置應(yīng)有盡有，極盡奢華。
動力搭載長城汽車全新研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機，最大功率為260kW，峰值扭矩為500N·m，底盤懸掛采用前后雙叉臂+四輪獨立懸掛設(shè)定，可選裝空氣懸架，具備全球領(lǐng)先的120mm懸架升降范圍。與此同時，長城全尺寸皮卡還采用了智能全地形反饋系統(tǒng)和第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)，前者可通過電腦監(jiān)控實時路況向車主反饋當(dāng)前道路信息，搭配電控可調(diào)避震器實時調(diào)整剛度及阻尼，后者提供11種駕駛模式可選。
救援炮、機車炮
救援炮是針對災(zāi)情救援推出的特殊產(chǎn)品，該車以長城炮商用皮卡為基礎(chǔ)打造，車頂部增加了車頂架以及警示燈，貨箱被改造成為救援移動艙，救援艙左右兩側(cè)均可向上掀起，艙內(nèi)配備了發(fā)電機組、救生圈、救生服、安全帽、醫(yī)療箱等救援裝備。此外，救援炮還配備了固鉑Discovery AT3輪胎、外掛式備胎、救援梯、絞盤等裝置，可以提升整車的救援能力。
機車炮與騎行炮出發(fā)非常相似， 目的是方便用戶攜帶機車出門騎行。機車炮基于長城炮單排版車型打造，擁有2.5米超長貨箱配置。機車炮外觀方面與普通炮大體外觀，車輛側(cè)面有摩托車剪影拉花，并有摩托車的英文拉花字樣。貨箱中有專門固定摩托車的支架，可以保證運輸過程中摩托車不會因沒有固定而翻倒，同時駕駛艙后窗還有專門的防護安全架。動力搭載長城GW4C20B 2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為160kW。
火炮
火炮是一款單排越野產(chǎn)品，車輛底盤采用了高姿態(tài)底盤、鋁合金上擺臂、越野專用減震器，配備原廠底盤升高套件，軸距僅2745mm。配置上擁有前后鐵杠、鐵質(zhì)側(cè)踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎等裝備。。動力系統(tǒng)搭載2.0T高功率發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速器，最大功率160kW，最大扭矩380N·m，配備博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)。新車還在機艙、駕駛室、貨箱等位置有多個電氣改裝接口，并配備原廠改裝電氣功能開關(guān)。
旅裝炮
旅裝炮是長城皮卡和運良改裝聯(lián)合共創(chuàng)打造的車型，主打越野+全家出行露營綜合定位。該車后貨箱采用全鋁合金材質(zhì)打造，配備了推拉式車頂帳篷，車頂可加裝太陽能電池板，箱體內(nèi)有逆變器儲備電池；旅居艙內(nèi)部斜拉式結(jié)構(gòu)展開后可搭建出一張1.9m*1.8m超大雙人床，升頂帳篷加入可調(diào)星空頂光纖燈帶，營造浪漫氣氛。此外，旅裝炮還擁有車載冰箱、爐灶、組合式洗漱水槽、100L清水箱、5公斤燃氣罐、駐車熱水器、簡易淋浴間等配置，能夠滿足用戶的旅行、野營需求，堪稱移動堡壘。
黑彈、火彈、龍彈
黑彈是國內(nèi)首臺真正以越野群體需求開發(fā)的荒野利器，實現(xiàn)了廣大用戶量產(chǎn)改裝、合法上牌的愿望。黑彈整體性能得到了大幅度提升，懸架抬高27mm、涉水深度提高至900mm、前置12000磅絞盤、更換金屬材質(zhì)前后保險杠/側(cè)踏板，懸掛采用氮氣減震器配合加強型合金支臂，后橋經(jīng)過重新設(shè)計且采用加強彈簧，四驅(qū)系統(tǒng)更換為更穩(wěn)定可靠的分時四驅(qū)，應(yīng)用了285大尺寸輪胎搭配加寬輪眉和定制化防滾架，極大提升了整車的舒適性能、越野性能和穩(wěn)定性。
火彈目前仍舊為概念車狀態(tài)，是長城汽車與頂火改裝合作打造的共創(chuàng)車型。頂火針對長城炮外觀進行了全新設(shè)計，采用大尺寸進氣格柵配以橘紅色的長城炮logo，同時車身部分也多出采用了橘紅色裝飾，極具辨識度。車輛配置方面，火彈搭載33英寸MT輪胎，接近角/離去角大幅提升并使用隱藏式拖車鉤設(shè)計，底盤高度提升了2.5英寸，還增加了涉水喉、防沙板、車頂帳篷、車頂側(cè)帳、脫困版、多功能兵工鏟、40寸射燈等輔助裝備，主要是針對戶外野營、自駕等場景進行開發(fā)。
龍彈同樣是一款概念車，由長城皮卡與遠大謝爾比合作開發(fā)。遠大謝爾比重塑了長城炮的前臉造型，使用了更為激進的獠牙式前格柵樣式和前保險杠，同時對進氣口也作出了調(diào)整，發(fā)動機蓋隆起以提供更多機艙內(nèi)空間。據(jù)悉新車搭載“沙漠之狐”專業(yè)底盤鍛鋁套件、FOX專業(yè)競技級避震、TOYO RT越野輪胎，整車升高了63.5mm，接近角33.2°/離去角29.5°，前后競技杠具有濃郁的巴哈越野風(fēng)，貨箱采用了烽火炮臺式龍門架+雙備胎設(shè)計，定位30萬元級別。
自由炮房車
自由炮是由覽眾房車根據(jù)長城炮皮卡底盤打造的房車，采用了前大額頭床+中前置衛(wèi)生間+中置廚房+后置L型沙發(fā)會客區(qū)的基礎(chǔ)布局，內(nèi)部擁有冰箱、廚具、灶臺、空調(diào)等一系列生活裝備。該車后輪距加寬達到1710mm，配合房車專用后鋼板彈簧，使房車的安全性、穩(wěn)定性大大提升，更重要的是自由炮擁有2.5噸合法拖掛資質(zhì)。配置上擁有博格華納TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)、采埃孚8AT自動變速箱、中央控制器+后差速鎖、無鑰匙進入、車機互聯(lián)、倒車影像等配置，整車性能更優(yōu)，智能科技化水平更出色。
縱橫長城炮、長城炮·大圣
縱橫長城炮和長城炮·大圣是兩款用戶共創(chuàng)車型，首次亮相是在今年阿拉善英雄會?？v橫長城炮主打戶外越野穿越，主要針對貨箱部位進行了改裝，貨箱被改裝為多功能分區(qū)儲物空間，安裝了實用型防滾架，增加了涉水喉、車頂帳篷、脫困版、多功能兵工鏟、車頂射燈等輔助裝備，同時針對底盤懸掛部位也進行了升級，前保險杠更換為接近角更大的越野鐵質(zhì)前保險杠。
長城炮·大圣則主要針對戶外旅居需求打造，貨箱采用了一體式高蓋設(shè)計，將貨箱與座艙空間進行打通。車內(nèi)取消了第二排座椅設(shè)計，將座艙與貨箱聯(lián)通后打造成為一個可供夜間休息的雙人床，還配備了電視可供消遣。床體并未完全占據(jù)貨箱空間，貨箱尾部預(yù)留了部分空間改裝為生活區(qū)，放置冰箱、熱水器、廚具灶臺等裝備，貨箱頂部還有車頂帳篷拓展休息空間。
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