《豪華180》評(píng)測(cè) 雷克薩斯ES 頂配評(píng)分剛剛過(guò)百？
一直以來(lái)，雷克薩斯ES都是品牌里的門(mén)面和擔(dān)當(dāng)，2018年的全面換代讓這款車(chē)的市場(chǎng)關(guān)注度登上了全所未有的高度，我還依稀記得當(dāng)年新車(chē)亮相北京車(chē)展時(shí)，雷克薩斯展臺(tái)被圍得水泄不通的景象。在不少人看來(lái)，目前這一代雷克薩斯ES完全就是不給對(duì)手留活路的存在，憑借著超高的顏值甚至還搶走了不少BBA的市場(chǎng)份額。
而當(dāng)我們時(shí)間拉回到三年后的今天，雷克薩斯ES是否還能傲視同級(jí)其它車(chē)型呢？如果把這款車(chē)用我們現(xiàn)在的評(píng)分體系來(lái)評(píng)測(cè)一波的話(huà)，它又能得到多少分呢？今天的《豪華180》就帶大家來(lái)全面感受一番。
本期豪車(chē)事《豪華180》評(píng)測(cè)車(chē)型：2021款雷克薩斯300h 行政版，該車(chē)目前的官方指導(dǎo)價(jià)為48.89萬(wàn)元，是車(chē)系當(dāng)中毫無(wú)疑問(wèn)的“大頂配”車(chē)型，與次頂配車(chē)型相比貴出了5萬(wàn)元以上。不過(guò)與同級(jí)其它品牌車(chē)型，比如頂配的A6L、5系以及E級(jí)相比還有一些差距。
2021款雷克薩斯300h 行政版在該項(xiàng)目的得分為：7分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）
點(diǎn)評(píng)：日系三大豪華品牌目前市場(chǎng)情況最好的，不過(guò)品牌還需要時(shí)間去積淀。
1、從品牌層面來(lái)看，雷克薩斯絕對(duì)算得上目前國(guó)人認(rèn)可度最高的日系豪華品牌了，從銷(xiāo)量和市場(chǎng)關(guān)注度也能看出來(lái)。究其成功的原因，主要是因?yàn)槎嗄暌詠?lái)的口碑積累，而良好的口碑主要來(lái)源于產(chǎn)品出色的質(zhì)量表現(xiàn)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，雷克薩斯的事故率都能保持在一個(gè)很低的水平線(xiàn)。此外，一直堅(jiān)持全系進(jìn)口，并且保留旗艦產(chǎn)品LS等一系列的發(fā)展方向都是提升其知名度和豪華定位的基石。
品牌知名度、影響力、豪華定位（3分）
2、從產(chǎn)品的定價(jià)我們不難看出，雷克薩斯對(duì)于品牌自身的定位還是比較清晰的，29.49-48.89萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間跨度很大，下能打豪華中型車(chē)、上能與不少豪華中大型車(chē)型對(duì)一對(duì)拳頭，并且在售的產(chǎn)品中涵蓋了3種不同動(dòng)力、10款不同配置車(chē)型，消費(fèi)者的選擇也更加豐富。
價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較（4分）
2021款雷克薩斯300h 行政版在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）
點(diǎn)評(píng)：源自東方的設(shè)計(jì)美學(xué)能夠輻射到全世界，但科技創(chuàng)新則需要加強(qiáng)。
1、與那些帶有歐洲工業(yè)化設(shè)計(jì)以及美式粗獷造型的競(jìng)品相比，雷克薩斯ES擁有一種源自東方的特殊味道，這種特殊的設(shè)計(jì)手法并不能被稱(chēng)為“清流”，因?yàn)檫@款車(chē)并沒(méi)有展現(xiàn)的過(guò)于低調(diào)，紡錘形的進(jìn)氣格柵重塑了品牌在人們心中的樣子，這是源自雷克薩斯的全新設(shè)計(jì)理念，就像寶馬的“雙腎”和奧迪的“大嘴”一樣，讓人一眼就能辨認(rèn)。
整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（3分）
2、發(fā)布于2018年的全新雷克薩斯ES，目前已經(jīng)服役了3年有余的時(shí)間，當(dāng)時(shí)官方也沒(méi)有將科技視作這款車(chē)的宣傳點(diǎn)，很顯然“科技”二字并不是雷克薩斯的拿手菜，如果想要追求行業(yè)首發(fā)科技的話(huà)，倒不如去看看其它車(chē)型。
是否應(yīng)用首發(fā)科技（0分）
2021款雷克薩斯300h 行政版在該項(xiàng)目的得分為：26分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為40分）
點(diǎn)評(píng)：可遠(yuǎn)觀也可褻玩，如同工藝品一般的細(xì)節(jié)雕刻，模仿都很難談何超越？
2021款雷克薩斯300h 行政版在外觀方面的綜合得分為：13分
1、從外觀整體設(shè)計(jì)方面來(lái)看，雷克薩斯ES絕對(duì)可以稱(chēng)得上是“自成一派”，家族化設(shè)計(jì)讓這款車(chē)的辨識(shí)度變得更高，特別是尺寸巨大的紡錘形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)的L形日間行車(chē)燈，具有十分出色的視覺(jué)觀感，單從氣勢(shì)上來(lái)說(shuō)也完全不輸給同級(jí)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
側(cè)面來(lái)看，雷克薩斯ES并沒(méi)有采用傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的設(shè)計(jì)，而是增加了一些溜背的造型，看上去并不死板。一條平滑的腰線(xiàn)貫穿頭尾，將側(cè)面劃分為了上下兩個(gè)面，在光影的照射下會(huì)呈現(xiàn)出不同的色彩。不過(guò)，雷克薩斯ES在車(chē)身尺寸方面則顯示出了一些短板，要知道現(xiàn)在的主流競(jìng)品車(chē)身尺寸基本都超過(guò)了5米，凱迪拉克CT6甚至還“卷”到了超過(guò)5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度。
雷克薩斯ES的車(chē)尾造型同樣具有不小的特點(diǎn)，雖然沒(méi)有配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，排氣還是隱藏式的設(shè)計(jì)，但是其協(xié)調(diào)的線(xiàn)條比例就會(huì)讓人看上去很舒服，一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組，增加了尾部的視覺(jué)層次感。除此之外，后備廂蓋上方還設(shè)計(jì)了一個(gè)小尺寸尾翼，看上去動(dòng)感了不少。
外形整體設(shè)計(jì)（3分）
2、雖然從產(chǎn)品的定位來(lái)看，雷克薩斯ES與運(yùn)動(dòng)似乎都不是很搭邊，但是為了滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)化的追求，廠(chǎng)商還是推出了兩款F SPORT車(chē)型，其中進(jìn)氣格柵、前包圍飾條以及輪圈等區(qū)域均采用了黑色涂裝，與普通版車(chē)型的商務(wù)氣息形成了鮮明的對(duì)比。
是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（3分）
3、參與本次測(cè)評(píng)的這臺(tái)雷克薩斯ES 300h采用了名為“超音速流光金屬色”的車(chē)身涂裝，在光線(xiàn)充足的時(shí)候能夠明顯的看到金屬漆面的質(zhì)感，而在較為昏暗的條件下則會(huì)顯得比較深邃，整體效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且在近距離觀察時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的顆粒感。
為了進(jìn)一步考量雷克薩斯ES的做工水平，我們還測(cè)量了該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與后備廂蓋兩側(cè)的縫隙，最后測(cè)得的結(jié)果屬于同級(jí)的常規(guī)水平，沒(méi)有失誤同時(shí)也沒(méi)有給我們帶來(lái)太多驚喜，或許這就是豐田乃至雷克薩斯一直以來(lái)所貫徹的“中庸之道”吧。
車(chē)漆、鈑金工藝、車(chē)身縫隙表現(xiàn)（3分）
4、如何才能體現(xiàn)出豪華呢？首先要做到的就是更加精細(xì)全面，所以車(chē)輛的第一視線(xiàn)外做工也非常重要，畢竟容易忽略的地方也是偷工減料的“捷徑”。今天這臺(tái)雷克薩斯ES在我們看不到的地方依舊做到了一絲不茍，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)部以及前后輪拱均配備了隔音棉，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的表現(xiàn)。
車(chē)身第一視線(xiàn)外用料（4分）
2021款雷克薩斯300h 行政版在內(nèi)飾方面的綜合得分為：13分
1、出色的設(shè)計(jì)需要時(shí)間來(lái)積累，并且要擁有能推到重來(lái)的魄力。以雷克薩斯ES為例，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全看不到上一代車(chē)型的影子，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)采用了分層式處理，每個(gè)功能區(qū)都有著明顯的劃分，并且保留了絕大多數(shù)的物理按鍵，雖然少了那么一些科技氛圍，但是卻保證了充足的實(shí)用性。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（3分）
2、看完了內(nèi)飾的整體，我們?cè)賮?lái)看一看這款車(chē)內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)。與同級(jí)競(jìng)品相比，雷克薩斯ES并沒(méi)有過(guò)多炫技式的設(shè)計(jì)，它所做的一切都是希望給駕駛者和乘客帶來(lái)更像家一樣的體驗(yàn)，大面積的軟質(zhì)材料被運(yùn)用在所有你能觸碰到的區(qū)域，并且還在細(xì)節(jié)之處加入了木紋裝飾。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（4分）
3、任何事情都不能做到兩全其美，以雷克薩斯ES為例，這款車(chē)的內(nèi)飾科技氛圍就表現(xiàn)出了明顯的不足，雖然配有液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏，但是其顯示效果和操作便捷性比起競(jìng)品車(chē)型還是具有很大的差距。
內(nèi)飾科技氛圍（2分）
4、內(nèi)飾做工對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō)就沒(méi)有太大的考驗(yàn)了，各個(gè)飾板的銜接處縫隙都能做到勻稱(chēng)，而且在按壓中控區(qū)域以及門(mén)板時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)異響，在我們的評(píng)測(cè)體系當(dāng)中完全稱(chēng)得上4分的成績(jī)。
內(nèi)飾整體做工（4分）
