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歷史性一刻！長(zhǎng)城炮第60萬(wàn)輛整車在長(zhǎng)城荊門(mén)智慧工廠下線，成為首個(gè)突破60萬(wàn)的中國(guó)高端皮卡品牌。長(zhǎng)城皮卡的全球累計(jì)銷量也正式突破260萬(wàn)。

 長(zhǎng)城炮走出了自己的產(chǎn)銷加速度陡坡曲線。前1萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮，用時(shí)100天；前10萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮，用時(shí)1周年；前20萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮，用時(shí)2周年；前30萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮，用時(shí)2年零8個(gè)月；前50萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮，用時(shí)4年；前60萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮，用時(shí)4年零10個(gè)月！

長(zhǎng)城炮第60萬(wàn)臺(tái)整車下線、長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷量更是突破260萬(wàn)，能夠取得如此輝煌成績(jī)，長(zhǎng)城皮卡成功的秘訣何在？溯本求源，在于其長(zhǎng)期堅(jiān)持的“四大創(chuàng)新”！

第一、長(zhǎng)期堅(jiān)持品類創(chuàng)新。

皮卡誕生之初，定位于乘用車和貨車之間過(guò)渡的工具車。隨著時(shí)代發(fā)展，不同消費(fèi)者對(duì)皮卡的使用需求天差地別。再用單一的皮卡品類去滿足不同需求的消費(fèi)者就無(wú)法再適應(yīng)時(shí)代變遷。長(zhǎng)城皮卡縱橫行業(yè)多年，精準(zhǔn)洞悉了消費(fèi)者對(duì)皮卡真正的需求轉(zhuǎn)變。在長(zhǎng)城炮誕生之后，國(guó)內(nèi)首次將皮卡劃分乘用休閑和時(shí)尚商用兩大品類，推出精準(zhǔn)適配乘用、商用、越野等不同場(chǎng)景的高價(jià)值皮卡，一舉奠定此后幾年時(shí)至今日之皮卡品類格局。國(guó)內(nèi)主流皮卡紛紛劃分為商用、乘用、越野等品類。

智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)首次運(yùn)用在長(zhǎng)城炮系列皮卡上。坦克平臺(tái)擁有全球化、智能化、模塊化、高靈活性、高可靠性五大特點(diǎn)。并且具有強(qiáng)悍動(dòng)力組合、極致的越野能力和智能的越野方式三大優(yōu)勢(shì)。憑借五大特點(diǎn)和三大優(yōu)勢(shì)，坦克平臺(tái)為用戶提供了智能專業(yè)的越野平臺(tái)，誕生了長(zhǎng)城旗下最領(lǐng)先的SUV車型、皮卡車型等。這也是國(guó)內(nèi)皮卡首次誕生于如此高標(biāo)準(zhǔn)的造車平臺(tái)。

基于智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)，長(zhǎng)城炮迸發(fā)多項(xiàng)創(chuàng)新：

國(guó)內(nèi)首款引入多連桿后懸掛的皮卡，引領(lǐng)皮卡走向乘用化；

國(guó)內(nèi)首款引入采埃孚8AT變速箱的皮卡，并開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)皮卡采埃孚8AT大規(guī)模裝機(jī)之路；

國(guó)內(nèi)首款配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的皮卡，并配備智能網(wǎng)聯(lián)，引領(lǐng)皮卡進(jìn)入全新的智能化時(shí)代等。

而在新能源浪潮的引領(lǐng)下，長(zhǎng)城炮還將推出國(guó)內(nèi)首款插電混動(dòng)皮卡，并以Hi4-T超級(jí)越野混動(dòng)架構(gòu)引領(lǐng)中國(guó)皮卡進(jìn)入新能源時(shí)代。

第二、長(zhǎng)期堅(jiān)持車型產(chǎn)品創(chuàng)新。

中國(guó)用70年走過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家200多年的工業(yè)化歷程。在這一驚心動(dòng)魄的爆炸式發(fā)展中，消費(fèi)者生活水平迅速提升，需求也從最簡(jiǎn)單的工具化向著越來(lái)越精細(xì)化差異化方向發(fā)展。乘用車如此，皮卡亦是如此。

從前，消費(fèi)者只要能擁有一輛皮卡代步拉貨足矣?，F(xiàn)在，消費(fèi)者想要更加符合自己心意的個(gè)性化皮卡。誰(shuí)能第一時(shí)間滿足不同消費(fèi)者的不同需求，誰(shuí)才能真正立于不敗之地。

有了長(zhǎng)城炮，消費(fèi)者方知皮卡車型之豐富。想要使用皮卡進(jìn)行商用創(chuàng)富的，有金剛炮和商用炮；想要開(kāi)著皮卡家用的，有乘用炮。想要開(kāi)著皮卡越野征服，有越野炮；想要開(kāi)更高端、更豪華、性能更強(qiáng)的皮卡，有山海炮性能版；想要與眾不同的個(gè)性化改裝皮卡的，黑彈、龍彈、火彈等“彈”系列共創(chuàng)車型讓人目不暇接；甚至是山區(qū)人民、寒冷區(qū)域人民都能得到有針對(duì)性的定制皮卡。

從手動(dòng)擋、8AT到自研縱置9AT變速箱；從2.0T、2.4T到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)再到Hi4-T插電混動(dòng)系統(tǒng)，長(zhǎng)城炮以豐富動(dòng)力配置，滿足用戶多樣化需求。尤為值得一提的是，長(zhǎng)城炮的9AT變速箱和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)內(nèi)皮卡品牌所僅有的。長(zhǎng)城炮已實(shí)現(xiàn)從9萬(wàn)元區(qū)間到30萬(wàn)元區(qū)間，全陣容、全場(chǎng)景產(chǎn)品覆蓋。

總之一句話，消費(fèi)者想得到的，長(zhǎng)城炮滿足；消費(fèi)者想不到的，長(zhǎng)城炮提前提消費(fèi)者想到提前滿足。

第三、堅(jiān)持用戶共創(chuàng) 打造中國(guó)特色皮卡文化。

皮卡文化有著強(qiáng)烈的地域?qū)傩浴?/p>

美國(guó)地廣人稀，機(jī)械農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、牛仔文化、嬉皮文化和流性因素熏陶下不斷演變的自由精神，為美式皮卡文化的發(fā)展創(chuàng)造了天然的沃土，形成了如今追求外形高大粗獷、動(dòng)力性能強(qiáng)悍、功能多樣的需求特點(diǎn)，以及張揚(yáng)不羈的文化。在美式皮卡文化的加持下，一代又一代美國(guó)人熱愛(ài)皮卡、購(gòu)買皮卡。

泰國(guó)作為熱帶臨海國(guó)家，各類瓜果海鮮物產(chǎn)豐富，造就了樂(lè)天松弛的泰國(guó)文化。而泰國(guó)又是一個(gè)地形非常復(fù)雜的國(guó)家，需要皮卡能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。與美國(guó)人完全不一樣的是，泰國(guó)人追求的是實(shí)用多功能的皮卡。你可以在泰國(guó)大街小巷見(jiàn)到各種各樣被改裝得又夸張又實(shí)用的皮卡。正是泰國(guó)人民這種樂(lè)觀踏實(shí)又追求多功能的文化特點(diǎn)，成就了完全獨(dú)樹(shù)一幟的泰國(guó)皮卡文化。

中國(guó)則又不同于美國(guó)、泰國(guó)等，正在形成獨(dú)屬于中國(guó)人自己的皮卡文化。長(zhǎng)城皮卡作為連續(xù)26年占據(jù)皮卡銷量第一、市占率達(dá)到半壁江山的品牌，可以說(shuō)，研究透了長(zhǎng)城皮卡的文化塑造，就能洞悉出中國(guó)皮卡文化的真正內(nèi)涵。

皮卡進(jìn)入中國(guó)早期，僅面向B端企業(yè)用戶，市場(chǎng)上僅流通定價(jià)高昂的進(jìn)口皮卡。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，個(gè)體戶越來(lái)越多。長(zhǎng)城首次推出迪爾皮卡，售價(jià)僅在4-8萬(wàn)元區(qū)間，受到私營(yíng)業(yè)主的追捧。個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買皮卡的數(shù)量開(kāi)始增多，皮卡銷量也開(kāi)始大幅增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)皮實(shí)耐用是這個(gè)時(shí)代皮卡的主旋律。

隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，創(chuàng)富人群不斷增多，整個(gè)社會(huì)人人力爭(zhēng)上游。這時(shí)候的皮卡仍然以工具車形象為主，但是對(duì)皮卡的工具化屬性提出了更高的要求。2006年，創(chuàng)造多個(gè)國(guó)內(nèi)第一的高端皮卡風(fēng)駿上市。憑借高承載力、高通過(guò)性以及穩(wěn)定的質(zhì)量，風(fēng)駿皮卡稱霸國(guó)內(nèi)皮卡銷量榜，并屢創(chuàng)出口奇跡。從標(biāo)準(zhǔn)貨箱到加長(zhǎng)貨箱，從鼓包的貨箱到平底貨箱，從高貨臺(tái)到低貨臺(tái)等，皮卡在作為工具車使用方面越來(lái)越趁手。

時(shí)代進(jìn)一步發(fā)展，富裕人群不斷增多，普通代步車早已進(jìn)入千家萬(wàn)戶。整個(gè)社會(huì)消費(fèi)開(kāi)始升級(jí)。人們開(kāi)始追求汽車的舒適性、多功能化、高端化。從工具車時(shí)代走進(jìn)乘用化時(shí)代的真正劃時(shí)代的產(chǎn)品是2019年8月上市的長(zhǎng)城炮。這款車型的上市開(kāi)啟了中國(guó)皮卡全面乘用化的時(shí)代。全新的造車平臺(tái)、乘用化配置應(yīng)有盡有、匹配多場(chǎng)景用車、價(jià)格合適，長(zhǎng)城炮用4年10個(gè)月的時(shí)間狂攬60萬(wàn)輛整車下線，再次創(chuàng)造中國(guó)皮卡的奇跡。

時(shí)至今日，皮卡將再次升級(jí)蛻變，朝著新能源化、智能化、國(guó)際化方向發(fā)展。插電混動(dòng)、油電混動(dòng)、純電、增程式、氫燃料等多種新能源動(dòng)力變得越來(lái)越實(shí)用。在人工智能的加持下，智能座艙也變得越來(lái)越好。與此同時(shí)，中國(guó)皮卡開(kāi)始加速搶占國(guó)際市場(chǎng)。長(zhǎng)城炮不但推出高端車型山海炮，還在海外搶先推出HEV油電混動(dòng)皮卡，并將于三季度在國(guó)內(nèi)推出Hi4-T插電混動(dòng)皮卡。山海炮Hi4-T依托長(zhǎng)城Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造，定位為“高端豪華越野新能源皮卡”，以“高性能、超豪華、超好玩”三大核心優(yōu)勢(shì)，滿足用戶對(duì)戶外生活，對(duì)山海萬(wàn)物的向往。

回顧中國(guó)皮卡40年，我們能發(fā)現(xiàn)中國(guó)皮卡的獨(dú)特發(fā)展路徑。從創(chuàng)富工具車再到乘用化多功能車再到如今的新能源化智能皮卡，中國(guó)皮卡也孕育了富有中國(guó)特色的皮卡文化。長(zhǎng)城皮卡在其中扮演了舉足輕重的角色。

目前，長(zhǎng)城炮已經(jīng)形成山海營(yíng)、山海行、山海好物的山海文化體系，全面賦能用戶跨山越海。

長(zhǎng)城炮以國(guó)內(nèi)用戶為基礎(chǔ)，打造中國(guó)特色的皮卡文化。長(zhǎng)城炮APP成為皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP，目前粉絲已經(jīng)超過(guò)122萬(wàn)。APP集合了車友社區(qū)、車主服務(wù)、全新車型和愛(ài)車商城等多個(gè)頻道，搭建皮卡車友們的線上深度交流平臺(tái)。

線下，創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡車友會(huì)炮火聯(lián)盟，規(guī)模達(dá)到4.9萬(wàn)人；并成立山海營(yíng)、火炮戰(zhàn)隊(duì)專屬車型組織，組建炮火聯(lián)盟巾幗縱隊(duì)，讓越野圈看到炮火聯(lián)盟的“她”力量。全面升級(jí)皮卡學(xué)院，整合六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。

長(zhǎng)城炮還連續(xù)多年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽等大型用戶活動(dòng)，引導(dǎo)皮卡文化與其他文化領(lǐng)域合作、破圈。持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化擴(kuò)大影響力。

同時(shí)，長(zhǎng)城炮聯(lián)合用戶勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護(hù)航國(guó)家科考！2024炮火聯(lián)盟年會(huì)上，炮火聯(lián)盟公益救援專屬IP“在行動(dòng)”正式發(fā)布，全面賦能用戶公益救援專業(yè)化、規(guī)范化、可持續(xù)化。

無(wú)論是春節(jié)期間的極端暴雪天氣，還是眼下多地正在遭受的洪澇災(zāi)害，炮火聯(lián)盟各地區(qū)大隊(duì)們總是活躍在搶險(xiǎn)救災(zāi)第一線，豎起了中國(guó)皮卡公益文化的大旗！

第四、長(zhǎng)期堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略。

長(zhǎng)城炮自誕生之日起就定位于全球車型，以全球先進(jìn)視野打造領(lǐng)先車型。目前為止，長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國(guó)上市，一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎(jiǎng)。并成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下獲得五星安全評(píng)級(jí)的中國(guó)品牌。

在50多個(gè)上市國(guó)家中，長(zhǎng)城炮融入本地，深耕本土化發(fā)展戰(zhàn)略，扎根海外本土文化，為當(dāng)?shù)亓可泶蛟炱たㄐ峦娣ǎ瑢⑷珗?chǎng)景、跨圈層、用戶共創(chuàng)的中式皮卡文化融入其中，帶來(lái)強(qiáng)力破圈的“開(kāi)炮”熱潮。

中國(guó)新能源發(fā)展全球領(lǐng)先。長(zhǎng)城炮也積極利用新能源的優(yōu)勢(shì)，搶占先機(jī)推出新能源皮卡。在今年曼谷車展上，山海炮HEV亮相，并榮獲曼谷車展2024最佳商業(yè)HEV車型大獎(jiǎng)。長(zhǎng)城山海炮HEV隨后登陸澳洲，后續(xù)還將強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍東盟、南非等皮卡高勢(shì)能市場(chǎng)，助推全球皮卡新能源進(jìn)程。

除了以上主要的4大秘訣之外，長(zhǎng)城炮成功的“護(hù)城河”還包括保有量巨大、銷量巨大平攤成本，讓長(zhǎng)城炮有實(shí)力以更合適的價(jià)格進(jìn)行皮卡定價(jià)；背靠中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈，出口產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠，打破海外原有皮卡格局；背靠長(zhǎng)城集團(tuán)，共享品牌建設(shè)和渠道建設(shè)，尤其是在海外市場(chǎng)進(jìn)一步降低海外發(fā)展成本，擁有不可比擬的優(yōu)勢(shì)等等。

寫(xiě)在最后：站在60萬(wàn)輛整車下線的歷史時(shí)刻，長(zhǎng)城炮攀上了前所未有的“山峰”。而在更加廣闊的世界領(lǐng)域，長(zhǎng)城炮已手握新技術(shù)的利器，睥睨全球，帶領(lǐng)中國(guó)皮卡品牌攀爬世界之顛，體驗(yàn)“一覽眾山小”的快哉風(fēng)。