在豪華中大型SUV領(lǐng)域，有這樣一款車可謂是世人皆知，雖然它的車系歷史并不悠久，初代車型也就是個(gè)“00后”，但這款車卻在短短十幾年的時(shí)間里占據(jù)了相當(dāng)一部分的市場(chǎng)份額，它，就是奧迪Q7。如今的奧迪Q7已經(jīng)是第二代的中期改款產(chǎn)品了，不僅顏值變得更高，而且...

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奧迪Q7，這款?yuàn)W迪品牌首款SUV車型，經(jīng)過15年的發(fā)展，又迎來了一次革新。自2006年正式登陸中國以來，奧迪Q7憑借全能C級(jí)豪華SUV的定位與獨(dú)特魅力，成為了眾多成功人士的座駕，讓他們拓展了生活半徑，擁有了更開闊的人生經(jīng)歷。此次中期改款的奧迪Q7，將帶給我們...

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前陣子我們對(duì)新款?yuàn)W迪Q7的外觀內(nèi)飾進(jìn)行了開箱解析，新車翻天覆地的變化讓很多網(wǎng)友提起了興趣，這不最近的評(píng)論區(qū)里有網(wǎng)友給我們留言，想知道新款?yuàn)W迪Q7開起來怎么樣，“3.0T的動(dòng)力兇不兇，車?yán)锇察o嗎”？別急，為了解答您的問題我們特意借來了試駕車，對(duì)加速和...

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雖然去年才飛去亞特蘭大試駕過全新?lián)Q代的BMW X5，眼前這輛中期改款的奧迪Q7依舊能讓我感到驚艷。 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，所謂的“換代”和“改款”的概念已經(jīng)沒有那么大的區(qū)別，更何況，奧迪Q7一貫的作風(fēng)就是走在時(shí)代的前面。幸好我入行時(shí)間早了那么幾年，可以...

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現(xiàn)在車型不論是轎車還是SUV在不斷進(jìn)化中變得更動(dòng)感，這在SUV上體現(xiàn)的更加明顯，不僅融入了家族新設(shè)計(jì)，同時(shí)在徹頭徹尾的改變形象，就像這臺(tái)全新奧迪Q7。上一代車型圓潤飽滿的風(fēng)格被更具科技、力量的線條所取代，紳士感油然而生。不過全新奧迪Q7更像是放蕩不羈...

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一直以來，奧迪作為“ABB”當(dāng)中最具科技未來感的一家豪華品牌，將科技與未來貫穿旗下所有車系。而作為奧迪品牌的旗艦SUV，Q7也在去年完成了換代，最新式的家族語言也在Q7上第一次展現(xiàn)。既然已經(jīng)上市了有一段時(shí)間，那么此次網(wǎng)上車市編輯接到Q7南方車型的試駕邀...

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當(dāng)你看到這篇冰雪試駕稿的時(shí)候，全國各地都已經(jīng)迎來了春的氣息，并不是這篇試駕稿出的晚，而是對(duì)于這樣一款中大型SUV在雪地撒歡兒的感受確實(shí)需要細(xì)細(xì)琢磨。對(duì)于奧迪新Q7我想很多人并不陌生，2015年上市的奧迪第二代Q7，搭載了第七代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套...

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10年前的百萬級(jí)別SUV是X5和ML的天下。直到奧迪Q7的出現(xiàn)，馬路上人們才被這個(gè)圓滾滾的家伙震住。哇！大SUV還可以造的如此有美感。在幾年前的中期改款后，仿佛大部分認(rèn)為它是全新的Q7，這也說明大家太期待全新的作品了。因?yàn)槟菚r(shí)候X5和ML都更新了。直到10年后的...

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兔年伊始，在“關(guān)東第一山”白雪皚皚的長白山腳下，一年一屆的奧迪冰雪體驗(yàn)拉開了序幕，奧迪的多款拳頭車型亮相北國，征服的冰雪大地！在這其中，2011款?yuàn)W迪Q7 3.0T就是眾多車型中的亮點(diǎn)。在非冰雪路面上我們已經(jīng)體驗(yàn)過這款上市不久的進(jìn)口豪華SUV，而這次我們...

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2010年1月，在冰天雪地的內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰湖雪原上，上演了一場(chǎng)“冰雪上的芭蕾”，而主角就是我們十分熟悉的奧迪quattro。早在30多年前，狂熱的德國佬們研發(fā)出了一套 在當(dāng)時(shí)被看做“怪物”的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，他們把它稱做quattro。而在奧迪誕辰百年的...

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小改款?yuàn)W迪Q7外觀的變化主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是直瀑式大嘴進(jìn)氣格柵，奧迪的工程人員在產(chǎn)品說明會(huì)上解釋說：在奧迪家族前臉的規(guī)劃中，像Q7這樣帶有縱向鍍鉻飾條的直瀑式格柵將會(huì)成為奧迪旗下所有SUV車型的專屬設(shè)計(jì)，而轎車系列則采用橫向鍍鉻飾條，運(yùn)動(dòng)版車...

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奧迪Q7是目前最受消費(fèi)者歡迎的一款全尺寸大型城市豪華SUV，不久前奧迪針對(duì)Q7進(jìn)行了升級(jí)改款。看似低調(diào)的改變讓奧迪新Q7更顯豪華精致，也進(jìn)一步鞏固了其在這一領(lǐng)域中的地位。那么，小改款的奧迪Q7在各項(xiàng)功能的使用以及配置方面給我們帶來了哪些驚喜呢？下面我...

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小改款的奧迪Q7不久前悄然開售，新奧迪Q7里里外外有著30余項(xiàng)的改進(jìn)升級(jí)，與老款車型相比整體品質(zhì)更出色，更顯精致。那么，這款進(jìn)口大型豪華SUV在做工以及細(xì)節(jié)方面究竟能給我們帶來哪些驚喜呢？下面我們就來一同了解下。

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小改款?yuàn)W迪Q7外觀的變化主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是直瀑式大嘴進(jìn)氣格柵，奧迪的工程人員在產(chǎn)品說明會(huì)上解釋說：在奧迪家族前臉的規(guī)劃中，像Q7這樣帶有縱向鍍鉻飾條的直瀑式格柵將會(huì)成為奧迪旗下所有SUV車型的專屬設(shè)計(jì)，而轎車系列則采用橫向鍍鉻飾條，運(yùn)動(dòng)版車...

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TDI，一個(gè)熟悉又陌生的字母組合，說熟悉，是因?yàn)樗淼墓?jié)能環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)早已在歐洲廣泛使用，而說他陌生是由于在中國TDI發(fā)動(dòng)機(jī)在轎車上還非常少見。雖然身為奧迪的核心技術(shù)，但是由于大眾的“引用”，捷達(dá)，寶來和途銳的TDI車型都曾先后在中國出現(xiàn)，而且...

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買一輛城市豪華SUV你想得到什么？大氣的外觀、寬敞的空間、豐富的配置？這些也許似乎都不重要，重要也許只是要一種感覺。那種高高在上高人一等的成就感并不是所有SUV車型都能給你的，但是這輛奧迪新Q7也許就能給你。

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奧迪Q7是目前市場(chǎng)上最熱銷的城市豪華SUV之一，也是奧迪在國內(nèi)銷量最大的一款進(jìn)口車型。不久前，小改款的奧迪Q7低調(diào)上市，售81.5-165萬元。作為小改款車型，新奧迪Q7里里外外有著30余項(xiàng)的改進(jìn)升級(jí)，針對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行了優(yōu)化。那么，新奧迪Q7究竟在外觀上有哪些...

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小改款的奧迪Q7于近日悄然上市，新車型外觀更時(shí)尚配置更高，新增的一款3.0L V6TDI柴油版車型給了我們不小的驚喜。新奧迪Q7的定位仍然是城市豪華SUV，但是廠家為了證明新Q7不是“樣子貨”是一款能“上得廳堂下得廚房”的全能手，特地安排了一場(chǎng)精彩的場(chǎng)地試駕...

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在這次四輪驅(qū)動(dòng)的決戰(zhàn)中奧迪Q7 V12 TDI和保時(shí)捷卡宴 Turbo S都展現(xiàn)了魔鬼般的動(dòng)力。550匹馬力和1000牛米的峰值扭矩讓我們聽到了仿佛來自地獄的聲音。奧迪Q7 V12 TDI和保時(shí)捷卡宴 Turbo S誰更能讓人不寒而顫呢？汽車畫報(bào)德國的同事為此作了獨(dú)家對(duì)比測(cè)試，精彩...

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