日前，在領(lǐng)克的官方拍賣(mài)活動(dòng)上，一輛03+冠軍定制版最終以102.2萬(wàn)元成交，這個(gè)價(jià)格和一輛保時(shí)捷911也只差一輛03+冠軍定制版的標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)（24.88萬(wàn)元）。單車(chē)過(guò)百萬(wàn)的成交價(jià)，目前在自主品牌中還是十分稀少的，畢竟之前也就只有全定制化的紅旗L5有過(guò)。是什么原因...

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日前，沃爾沃汽車(chē)有限公司和吉利汽車(chē)控股有限公司聯(lián)合宣布：雙方達(dá)成最佳合并方案。在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)，繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域，在汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方面深化合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價(jià)值，強(qiáng)化...

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近日網(wǎng)新社獲悉，領(lǐng)克官方正在籌備2021年領(lǐng)克03家族車(chē)型上市的廣告拍攝，并在今年4-5月完成，由此我們推測(cè)全新領(lǐng)克03家族會(huì)在6-7月正式上市。領(lǐng)克03于去年推出年代改款車(chē)型，結(jié)合其產(chǎn)品周期來(lái)看，此次推出的全新領(lǐng)克03家族大概率為中期改款車(chē)型。

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近日網(wǎng)新社獲悉，領(lǐng)克03在2021年1月的單月銷(xiāo)量首次破萬(wàn)。作為自主高端品牌緊湊級(jí)轎車(chē)的代表，領(lǐng)克03一掃往日自主品牌低端、廉價(jià)的特點(diǎn)，更加注重內(nèi)在品質(zhì)的提升。所以才能在與速騰、卡羅拉等眾多同級(jí)合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)下，逐漸將銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。

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2020 WTCR房車(chē)世界杯最后一站鳴金收官，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在開(kāi)局不利的局面下，頂住壓力，一舉拿下第三場(chǎng)正賽的冠、亞軍。最終，揚(yáng)埃赫拉舍以234分首次問(wèn)鼎年度車(chē)手總冠軍，領(lǐng)克Cyan Racing Lynk & Co車(chē)隊(duì)以429分強(qiáng)勢(shì)衛(wèi)冕車(chē)隊(duì)總冠軍，勇奪雙冠的佳績(jī)?nèi)嫣嵘I(lǐng)克車(chē)隊(duì)本...

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【2020年11月15日，西班牙】今日，2020 WTCR房車(chē)世界杯最后一站鳴金收官，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在開(kāi)局不利的局面下，頂住壓力，一舉拿下第三場(chǎng)正賽的冠、亞軍。最終，揚(yáng)埃赫拉舍以234分首次問(wèn)鼎年度車(chē)手總冠軍，領(lǐng)克Cyan Racing Lynk& Co車(chē)隊(duì)以429分強(qiáng)勢(shì)衛(wèi)冕車(chē)隊(duì)總冠軍，...

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日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組領(lǐng)克03+冠軍定制版實(shí)車(chē)到店的圖片，新車(chē)是領(lǐng)克為了紀(jì)念其Cyan racing車(chē)隊(duì)在去年的WTCR房車(chē)世界杯中拿下年度總冠軍的輝煌成績(jī)所推出的車(chē)型，除了領(lǐng)克03+冠軍定制版外，領(lǐng)克02、03也分別推出了冠軍版車(chē)型。

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日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組豐田硬派越野車(chē)4Runner TRD Pro的國(guó)內(nèi)實(shí)拍圖，新車(chē)的整體造型更加硬朗，越野性能也有極大提升。據(jù)悉，新車(chē)將搭載4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204kW，峰值扭矩377?！っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱。

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日前，我們獲得了一組領(lǐng)克03+冠軍定制版的實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)于昨晚正式上市，其售價(jià)為24.88萬(wàn)元。新車(chē)采用了全黑化處理，整車(chē)的戰(zhàn)斗氛圍更加強(qiáng)烈。

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日前，在領(lǐng)克潮流之夜品牌活動(dòng)上，領(lǐng)克新款02、03及03+正式上市，新車(chē)新增了一款冠軍版車(chē)型。領(lǐng)克02的售價(jià)區(qū)間為11.98-19.77萬(wàn)元，領(lǐng)克03的售價(jià)區(qū)間為11.38-19.67萬(wàn)元，03冠軍版售價(jià)為14.68萬(wàn)元、16.48萬(wàn)元；03+售價(jià)區(qū)間為18.58-22.88萬(wàn)元，03+冠軍定制版售價(jià)...

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網(wǎng)上車(chē)市經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，下周（8月10日-16日）將有4款新車(chē)即將上市，包括沃爾沃中期改款S90、領(lǐng)克新款03、領(lǐng)克新款02以及榮威R ER6，這些車(chē)型涉及傳統(tǒng)燃油、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)等多種動(dòng)力形式。作為榮威R標(biāo)家族首款轎車(chē)，新車(chē)擁有更高顏值的設(shè)計(jì)，NEDC續(xù)航里...

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日前，吉利官方發(fā)布了全新博瑞的官圖。新車(chē)基于CMA平臺(tái)打造，前臉換裝了全新樣式的進(jìn)氣格柵，動(dòng)力方面新車(chē)將繼續(xù)搭載1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)將于8月5日正式上市。

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6月5日，吉利公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，吉利汽車(chē)5月總銷(xiāo)量達(dá)108,822輛，環(huán)比增長(zhǎng)約3%、同比增長(zhǎng)約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷(xiāo)售整車(chē)12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比上漲約41%，單月銷(xiāo)量創(chuàng)六個(gè)月以來(lái)新高；1-5月，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)420,317輛，完成141萬(wàn)輛年度銷(xiāo)...

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新型冠狀肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，不管是吉利集團(tuán)，還是旗下各品牌均在為抗擊疫情做著力所能及的努力。日前，各大車(chē)企陸均出臺(tái)了針對(duì)車(chē)主、經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)懷政策，吉利也不例外。高端品牌領(lǐng)克于2月5日正式推出三大服務(wù)政策，包括足不出戶(hù) 在線實(shí)景看車(chē)、防疫新升級(jí) 到店...

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12月15日下午，我們和吉利汽車(chē)CEO安聰慧坐在馬來(lái)西亞雪邦賽道貴賓室，以從未有過(guò)的參與心態(tài)，觀戰(zhàn)傾盆大雨之下2019 WTCR世界房車(chē)錦標(biāo)賽收官賽的激烈角逐。

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1月6日，吉利公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2019年，吉利共銷(xiāo)售整車(chē)1,361,560輛，超額完成全年136萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)健增長(zhǎng)。其中12月市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)130,036輛，同比大增39.3%。值得一提的是，吉利12月終端銷(xiāo)量創(chuàng)單月歷史記錄，達(dá)170,000輛。2020年，吉利汽車(chē)?yán)^續(xù)...

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從第一款車(chē)01推向市場(chǎng)到現(xiàn)在，領(lǐng)克車(chē)型推向市場(chǎng)已經(jīng)有兩年左右時(shí)間了。不管你認(rèn)識(shí)不認(rèn)識(shí)領(lǐng)克，但吉利與沃爾沃的名號(hào)還是能讓你很快熟知這個(gè)品牌。截至目前，領(lǐng)克已經(jīng)推出了01（含01 PHEV/HEV）、02（含02 PHEV）、03（含03 PHEV）等車(chē)型，收獲了超23萬(wàn)用戶(hù)的...

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不久前吉利在泰山舉辦了一場(chǎng)“向上馬拉松”，在業(yè)界引起很大的反響。據(jù)稱(chēng)，吉利已經(jīng)把“向上馬拉松”注冊(cè)為一個(gè)品牌項(xiàng)目，除了媒體和用戶(hù)，其他廠家也表示今后有興趣參加。 吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰告訴我。舉辦這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的目的，是為了彰顯吉利品牌整...

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11月6日，吉利汽車(chē)領(lǐng)克品牌公布了10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)：10月銷(xiāo)量達(dá)14,038輛，同比下降8%，環(huán)比增長(zhǎng)3%，整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中領(lǐng)克01銷(xiāo)量達(dá)4,792輛，領(lǐng)克02達(dá)2,218輛，領(lǐng)克03達(dá)7,028輛。值得一提的是，領(lǐng)克03銷(xiāo)量首次突破七千輛，環(huán)比增長(zhǎng)8%，成為領(lǐng)克產(chǎn)品矩陣中...

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其實(shí)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)亦是如此。想要保持品牌的長(zhǎng)期發(fā)展，除了明確戰(zhàn)略目標(biāo)，還需時(shí)刻保持“耐力”。作為代表中國(guó)品牌向上的中堅(jiān)力量，領(lǐng)克盡管剛推向市場(chǎng)不到兩年，但深諳此道。在當(dāng)下的市場(chǎng)大環(huán)境下，兩年從未動(dòng)過(guò)價(jià)格，拒絕以?xún)r(jià)換量。吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克...

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